Устройство для хранения и транспортирования грузов

Устройство для хранения и транспортирования грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

939333 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 1604.80 (21) 2910688/28-13 с присоединением заявки М(23) Приоритет

Опубликовано Зц0682. Бюллетень Мо 24

Р М К з

В 65 D 85/46//

В 60 Р 7/00

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (33) УДК 621 . 798 . . 1 (088. 8) Дата опубликования описания 300682 ь

»

С.Н. Нагловский и C.Ã. Ялалетдинов с

1 а ."," 26)

T *

Ростовский инженерно-строительный институт -::= ; .:,," т (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

{54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

ГРУЗОВ

Изобретение относится к устройствам для хранения и транспортирования грузов, в частности, для строительных тарно-штучных грузов.

Известны поддоны, позволяющие соединить в единое целое несколько модулей с помощью проушины и штырей или петель (1), (2) .

Известны также контейнеры, у которых для установки в штабель связанными блоками фиксаторы выполнены в виде пары уголков и дополнительных вэаимозацепляющих устройств (3),{4), (5) .

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для хранения и транспортирования грузов, содержащее основание, стенки и фиксаторы для соеди- нения несколько устройств в одну транспортную единицу. Стенки устройства снабжены направляющими, с помощью которых несколько устройств могут быть соединены одно с другим (6).

Цель изобретения — повыаение надежности эксплуатации устройства.

Эта цель достигается тем, что в устройстве для хранения и транспортирования грузов, содержащем основание; стенки и фиксаторы для соединения нескольких устройств в одну транспортную единицу, фиксаторы состоят из укрепленных на торцовых сторонах основания проушин с выдвижными стопорными пальцами, а также размещенных на стенках бобышек с вертикальными отверстиями и расположенными в последних стопорных вилок.

На фиг.1 изображено спаренное устройство, общий вид фиг.2 - разьемная часть устройства; фиг. 3 и 4 узел соединения разъемных частей основания; фиг.5 - разрез A-А на фиг.2; фиг..6-8 — узлы соединения стенок между собой; фиг.9 — устройство,вид в аксонометрии.

Предлагаемое устройство представляет собой рамное основание, состоящее из разъемных частей 1, на которых установлены боковые ограждения иэ разъемных частей 2 и съемные тор.цовые стенки 3 и 4. На одном иэ тор цов разъемных частей 1 основания установлены парные проушины 5, а на противоположном торце соосно импроушины 6. В парных проушинах установлены выдвижные стопорные пальцы

7. На всех торцах разъемных частей

З0 1 основания укреплены крюки 8, а на

9393 33 основаниях разъемных частей 2 бокового ограждения и торцовых стенок 3 и 4 соосно крюкам 8 - пальцы 9, жест- ко установленные в проушинах 1 О.

На внутренних и наружных стойках разъемных частей бокового ограждения

2 и торцовых стенок 3 и 4 установлены соответственно бобышки 11-14 с вертикальными отверстиями, соединенные попарно с помощью стопорных вилок, состоящих иэ штырей 15 и 16, 10 связанных между собой планкой 17.

Груэоподъемные скобы 18 закреплены с помощью осей 19 на втулках 20, установленных на ограждениях.

Устройство собирают следующим образом.

Разъемные части 1 основания подводят друг к другу таким образом, чтобы проушины 6.одной части основания вошли между парными проушинами

5, у которых предварительно выдвигают стопорные пальцы 7 другой части основания. Разъемные части бокового ограждения и торцовые стенки 3 и

4 подводят пальцами 9 петель 10 под крюки 8 и ставят на основание в вертикальном положении. Затем разъемные части 2 бокового ограждения соединяют между собой и с торцовыми стенками 3 и 4 с помощью бобышек

11-14 и стопорных вилок, включаюших штыри 15 и 16 и планки 17.

Если от груза возникает условная нагрузка Р; то при реакции на боковое ограждение составляющей Р или

Р, они воспринимаются крюком 8 (реакция Q<) и штырями 15 (реакция

Я",) и 16 (реакция Q"), находящимися в отверстиях бобышев 11, 14.

Вертикальная составляющая Р воспринимается пальцами 7 и 9 (фиг.5 40 реакция Q ), Таким образом, полностью

z. исключено выпадание ограждений.Основания 1 при подъеме устройства за скобы 18 оказываются подвешенными за пальцы 7 и 9, а боковому смещению разъемных частей 2 и стенок 3 и 4 воспрепятствует крюк 8.

После образования таким образом транспортной единицы последняя готова к эксплуатации. 50

Для хранения или транспортирования в порожнем состоянии устройство

Разбирают в обратной последовательности и все его элементы укладывают на одну из разъемных частей основания., Преимущество предлагаемого устройства для хранения и транспортирования грузов по сравнению со сборно-разборными поддонами или контейнерами состоит в быстром и простом способе сборки-разборки его составных частей при жестком соединении в собранном состоянии. При этом обеспечивается сохранность хрупких грузов и возможность перевозки навалом тарно-штучных изделий. Устройство обеспечивает уменьшение складского и транспортного объема при хранении и транспортировании в порожнем состоянии, что характеризует его эксплуатационные преимущества.

Формула изобретения

1, Устройство для хранения и транспортирования грузов, преимущественно строительных, содержащее основание, стенки и фиксаторы для соединения нескольких устройств в одну транспортную единицу, о т л и ч а ющ е е с я тем,что, с целью повышения надежности эксплуатации, фиксаторы состоят из укрепленных на торцовых сторонах основания проушин с выдвижными стопорными пальцами, а также размещенных на стенках бобышек с вертикальными отверстиями и расположенных в последних стопорных вилок.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 328040, кл. В 65 6 19/00, 1970 °

2. Авторское свидетельство СССР

Р 611812, кл. В 65 2 19/12, 1976 °

3. Авторское свидетельство СССР

Р 432065, кл. В 65 G 53/36, 1976.

4. Патент Германии Р 602737, кл. 81 е, 120, опублик. 1934, 5. Патент США Р 3092282, кл. 220-1.5, опублик. 1963.

6. Патент ФРГ Р 1124420, кл. Sl с, 11, опублик. 1962 (прототип) .

939333

Составитель В. Шипов

Редактор П. Макаревич . Техред T. Фанта Корректор И. Муска

Заказ 4570/29 Тираж 708 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открнтий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. ужгород, ул. Проектная, 4