Пневматическое устройство для сброса подтоварной жидкости из резервуара

Пневматическое устройство для сброса подтоварной жидкости из резервуара

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соаемкив

Социалист нчесюе

Реснубпмтт

< >941948 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 29.07.80 (21) 2964867/18-24

Р М К з

G 05 D 9/04 с присоединением заявки ЙоГосударствеиный комитет

СССР ов делам изобретеиий и открытий (23) Приоритет (33}УДК 621 525 (088. 8) Опубликовано 0107,82. Бюллетень Но 25

Дата опубликования описания 07. 07. 82! I

Кудрнвце в

М (72) Авторы изобретения

Н. А» Гайдуков Карга, A. В

Е. В. и В. В. Сычев (71) Заявитель (54) ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЯСТВО ДЛЯ СБРОСА

ПОДТОВАРНОЙ ЖИДКОСТИ ИЗ РЕЗЕРВУАРА

Изобретение относится к автоматическому управлению и может быть при" менено в системах пневмоавтоматики

<для регулиров ния уровня Раздел двух жидкостей.

Известен регулятор уровня раздела двух жидких сред, содержащий две пробоотборные трубки, погруженные в емкость на разные высоты: чувствительный элемент и насос, установленный на линии сброса жидкости (1).

Недостатком такого устройства является низкая чувствительность.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство, содержащее расположенные на разных уровнях трубки, помещенные в трубу,, верхний конец которой соединен с соплом нормально закрытого клапана, проточная камера клапана соединена с атмосферой, а управляющая с выходом переключателя. Верхние выходы трубок соединены соответственно с от. Рицательной и положительной камерами элемента сравнения и через дроссели с 25 источником питания. Вторая отрицательная камера элемента сравнения соединена с выходом эадатчика давления, а выход - с управляющим входом клапача сброса жидкости из резервуара (2). 30

Однако чувствительность и надежность работы известного устройства недостаточна, потому что выходные отверстия трубок периодически взаимодействуют с подтоварной жидкостью,что приводит к уменьшению сечения нижних срезов пьеэометрических трубок, к изменению их сопротивления, а следовательно к понижению надежности работы устройства.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности устройства.

Укаэанная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем установленную в резервуаре трубу, нижний торец которой расположен на верхнем предельном уровне границы раздела товарной и подтоварной жидкостей, полость трубы соединена с атмосферой через первый клапан, управляющая камера которого подключена к тумблеру, размещенную в трубе пьеэометрическую трубку, верхний входной конец которой соединен с первой входной камерой релейного элемента и через дроссель. с каналом питания, и эадатчик опорного давления, поцключенный к второй входной камере релейного элемента, выход которого

941948 соединен c управляющей камерой второго клапана сброса подтоварной жидкости, нижний выходной конец пьеэометрической трубки установлен в плоскости верхнего уровня товарной жидкости в резервуаре. 5

На чертеже представлена схема устройства.

В резервуаре 1 установлена труба

2, нижний торец которой расположен на верхнем предельном уровне грани- 10 цы раздела товарной 3 и подтоварной

4 жидкостей. Полость трубы 2 соединена через клапан 5 с атмосферой. управляющая камера клапана подключена к тумблеру 6. 15

В трубе 2 размещена пьеэометри-. ческая трубка 7, верхний конец которой соединен с первой продольной исходной камерой релейного элемента

6 и через дроссель 9 — с каналом пи тания 10. Для у величени я чу вствительнрсти выход трубки 7 соединен с второй плюсовой входной камерой элемента 8. Задэтчик 11 опорного давления соединен с второй входной минусовой камерой релейного элемента 8, выход 12 которого соединен с управляющей камерой второго клапана 13 сброса подтоварной жидкости. Нижний выходной конец трубки

7 установлен в плоскости верхнего уровня товарной жидкости в резервуаре.

Выходное давление задатчика 11 настраивается таким образом, чтобы при атмосферном давлении в трубе 2 35 выходной сигнал Рных элемента 8 соответствовал открытому клапану 13, в данном случае, принимая клапан 13 нормально открытым, выходной сигнал

Р „,х должен быть Равен нУлю. 4О устройство работает следующим об-, разом.

При закрытом клапане 5, выходящий иэ трубки 7 воздух вытесняет жидкость иэ полости трубы 2. При этом давление в камерах релейного элемента превышает выходное давление Р> эадатчика 11, выходной сигнал Р „„ равен единице, клапан 13 закрыт.

При открытии клапана 5 с помощью тумблера 6 воздух из полости трубы 2 стравливается в атмосферу, и эта полость заполняется той жидкостью, в которую в этот момент бып погружен нижний конец трубы 2.

Если нижний конец трубы 2 находится в товарной жидкости, то она поднимается до трубки 7. Давление в последней возрастает, при этом P, „ бых равен единице, клапан 13 закрыт.

Этот режим означает, что уровень подтов аркой. жидкости не дос ти г з аданного верхнего граничного значения, определяемого положением нижнего торца трубы 2.

Если нижний конец трубы 2 в момент открытия клапана 5 находится в подтоварной жидкости, то она поднимается в трубе 2, но ее уровень не доходит до трубки 7, так как плотность подтоварной жидкости больше плотности товарной жидкости. Так как трубка 7 будет открыта, мембранный блок элемента 6 перейдет в нижнее положение, выходной сигнал Р „ равен нулю, клапан 13 открывается для сброса подтоварной жидкости из резервуара 1.

Эффективность изобретения определяется повышением надежности работы устройства,.так как конец трубки вза имодействует с более чистой товарной жидкостью. Кроме того, уменьшаются затраты на изготовление устройства в связи с использованием одной пьезометрической трубки.

Формула изобретения

Пневматическое устройство для сброса подтоварной жидкости из резервуара, содержащее установленную в резервуаре трубу, нижний торец которой расположен на верхнем предельном уровне границы раздела товарной и подтоварной жидкостей, полость трубы соединена с атмосферой через первый клапан, управляющая камера которого подключена к тумблеру, размещенную в трубе пьезометрическую трубку, верхний входной конец которой соединен с первой входной камерой релейного элемента и через дроссель с каналом питания, и эадатчик опорного давления, подключенный к второй входной камере релейного элемента, выход которого соединен с управляющей камерой второго клапана сброса подтоварной жидкости, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, нижний выходной конец пьеэометрической трубки установлен в плоскости верхнего уровня товарной жидкости в резервуаре.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 279088, кл. G 01 F 23/14, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР

9 524168, кл. G 05 D 9/04, 1974 (прототип).

941948

f0

Составитель Н. Лаиин

Техред A. Ач Корректор A. Ференц

Редактор P. Цицика

Заказ 4837/36 краж 914 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушскан наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4