Устройство для вулканизации покрышек пневматических шин

Устройство для вулканизации покрышек пневматических шин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

< >943007 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01.10.80 (21) 2987746/23-05 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (51) М. Кл.

В 29 Н 5/02

В 29 Н 5/О!

Государстееинмк комитет (53) УДК 678.058. .3.678.065 (088.8) Опубликовано 15.07.82. Бюллетень №26 по делам изооретеиий и открытий

Дата опубликования описания 25.07.82 (72) Авторы изобретения

Г. E Папаян и А. Л. Аветисян (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВУЛКАНИЗАЦИИ ПОКРЫШЕК

ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН

Изобретение относится к изготовлению покрышек пневматических шин.

Известно устройство для вулканизации покрышек пневматических шин, содержащее верхнюю и нижяюю полуформы с паровыми рубашками, средства для подачи в последние пара и диафрагменный узел (1).

Недостатком данного устройства является наличие автономных источников пара для диафрагмы и для полуформ и потери пара в конденсатоотводчиках.

Наиболее близким к изобретению по технической сугцности и достигаемому эффекту является устройство для вулканизации покрышек пневматических шин, которое содержит верхнюю и нижнюю полуформы с камерами для теплоносителя и диафрагменный узел, полость диафрагмы которого посредством трубопроводов соединена с камерами (2).

В известном устройстве обеспечивается возможность утилизации отработанного в диафрагме пара для нагрева полуформ. Однако для образования пара необходима значительная энергия и к тому же часть пара смешивается с перегретой водой и становится непригодной для повторения использования, что обуславливает большую энергоемкость устройства.

Целью изобретения является снижение энергоемкости за счет использования отработанной перегретой воды из диафрагмы для нагрева полуформ.

Для достижения поставленной цели в устройстве для вулканизации покрышек пневматических шин, содержащем верхнюю и нижнюю полуформы с камерами для теплоносителя и диафрагменный узел, полость диафрагмы которого посредством трубопроводов соединена с камерами, в камерах установлены трубчатые теплообменники, связанные с трубопроводами, а камеры заполнены маслом.

1s На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Устройство для вулканизации покрышек пневматически шин содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 полуформы с камерами 3 и 4 для теплоносителя и диафрагменный узел 5.

Камеры 3 и 4 заполнены маслом и установлены соответственно трубчатые теплообменники 6 и 7. Полость диафрагмы 8 диафрагменного узла 5 посредством трубопроводов 9 и 10 соединена с камерами 3 и 4.

43007

Формула изобретения

3

Зл(есвики 6 и 7 труб(п!роводами 11 H 12 соединены с линией 13 (>гвода перегретой воды. Трубопроводы 10 и 11 выполнены гибкими Подача перегретой воды в диыфра!— л!у 8 огу(цествляется от магHcTpdëè 14 через трубопровод 15.

Устройство работает сле,т, юп(им обры

30м.

13 (оогвстствии с технологическим режимол! ciid id;I3 прогревается диафрагма 8 II>.тем пода IH в нее «в тупик» I!Hðà или перегретой воды, а затем производится цирку.1Я!(ия !i(Реl Рето Й Hоды в диdфP3 i >1(,()IЯ осуществления нагрева и ?(рессования !10крь!ц?ки 16. Пер(г(>(тая Во (ы с т(.мп(рат>рой 170 - 200"С (в закиcH» !ocr!I типоразмера покрып:ки1 tio;(3ETcÿ по труоопрово ду 15 в;(иафрыгму 8, где ее т;мпература в

HpoII(ññå обогрева покры(пки падает на 4

7"С. После и I о перегретая воды. отработыв

Ill iH Iiы обо! pcf>E внутре?!ней стороны покрып(ки, п(>сгу!(ыет flo труоопрокодым 9 и 10 в теплообмепники 6 и 7, которы(обеспечивают подл(ржание Te)I iiep 3 гуры залитого к камеры мас i3 на 10 20- (. н(же темперыт >>P !>I Il(>Р(> (P(T0 Й Hодhl в:I I! 3 ф()> il г м с (T0 с(>от?>стсткуе г треб(>на киям T(хнологии. Как известно, тcìI!Opàòóðÿ обогревы покрышки со стороны диафрагмы выбирается на 1О—

20" С вышс, чем со стороны ф(>р li>I, учитывая боль!пое г(рмическос <)IlpoTI>?>лс?шс диафрагмы.

Knнкрстнл к> ке II«I«Hx ) казанного nepefli1ä(1 I (. м пер а ту р в за ВHс и л! ocти От ти поры зв мер» IIOKpf,llIIKH можно устанавливать путем соотвсгствук>(цегг> выбора расхода перегретой ко,!ы пли !окерхности трубчаlblx тепе!ообменникок 6 и 7. Из трубчыгых теплооб, ieHI!HKofi 6 и 7 персгр(тыя вода по трубопроводал! 11 и 12 постyf!aeT в линию 13 огвода п(регрстой воды, Подогрев перегре(ой воды для повторного использования мож(т быть осуlöåñòâëåí традиционным методом в пароводных теплообменниках. В этом сл>, I3(. попадание перегретой воды в кони нсыт пара практически исключено и конденсггг может oi>iть возвращен на ТЭЦ. Для заводd средней мощиocTH при возврате на

TALI, кондснсы I3 в количестве 100 т(ч годовой экономический эффект составляет npuI0 близительно 210 тыс. руб.

Отлтствие трубопровода для подачи пара на of)oI рев покрышек с нарл жной стороны (уп(ссг венно упрощает эксплуатацию теli, o!Iû>: с(тей и уменьшает потери тепла в г>кр(жак> цук> среду.

15 е ("! РОЙ TBO JCIH В; 1К3 HH33 l?HH IIOKPI>Iшск пневматических шин, содержащее верхнк>к> и ни кнюю полуформы с камерами (ля теплоносителя и диафрагменный ), зел, floi0cTI диафрагмы которого посредством трубопрово.loв со(динена с камерами, оT.ãè÷èfou(еег)! тем, что с целью снижеиия энергоемкосгн 13 счет использования отработанной Ilcрегретой воды из диафрагмы для нагрепа полуформ, в камерах уста новлены труб l3тыс теплообменники, связанные с трубопроводами, а камеры заполнены маслом.

Источники информации, II(HI fIHThIC f>O ВНИМ3НИЕ flPH ЭКСПЕ(ЭТИЗЕ

1 1(?,!ганок И. П. Вулканизационнос оборл IO(>;»!HC шинных заводов. М., «гМашиностросни », 1967, с. 260.

2 Авторское свидетельство СГ.С.Р

Л(761798, кл. В 29 H 5, 02, гг 26 В 3, 04, (г 26 В 9 06, 1978 (про готип(Сосганигель В Ьат) рона

Редакгор Л. Тк>рина 1 ехред Л Войкас Корректор Е Рогпко

Заказ 4974(20 I èðàæ 679 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1(3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПГ1П «Патент», г Ужгород, ул Проектная, 4