Устройство для контроля @ -канальной системы управления вентильным преобразователем

Патент 943980

Авторы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

Союз Соеетеиик

Социвяиетичесиик

Рееаубпми

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 1943980 (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08. 12. 80 (21) 3215016/24-07 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 15. 07. 82 ° Бюллетень Р6 26

Дата опубликования описания 15.07. 82 (5 t ) M. Кл.

Н 02 H 7/12

Н 02 М 1/18

9кударетеаеЮ квттвтет

CC CO ао аелзи «зебрвтеяяЯ в вткрытяЯ (53) УДК 621. 314. .572:621.316. .925.4(088.8) (72) Авторы изобретения

О. Н. Антоненко и Н. Б. Клойз

Научно-исследовательский: электротехнический институт производственного объединения ХЭИЗ (71) Заявитель

154) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ и-КАНАЛЬНОЙ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЬНЫН

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕИ

Изобретение относится к электротехнике и может быть применено в системах защиты и управления вентильными преобразователяье.

Известно устройство контроля. неисправности импульсного фазосмещающего устройства управления вентильным преобразователем, содержащее цепь разряда конденсатора, синхронизируемую фазосдвигающим блоком и дискриминатор по уровню (1) .

Недостатком известного устройства является относительно большое время обнаружения неисправности, достигающее длительности полупериода напряжения сети.

Наиболее близким к изобретению по темни че ской сущности я вляет ся устройство для контроля и-канальной системы управления вентильным преобразователем, содержащей формирователи импульсов управления по числу выходов, состоящее из R5-триггера и и каналов, каждый из которых содержит блок логической равнозначности, образованный двумя двухвходовыми элементами И, выходами подключенными к соответствующим входам элемента

ИЛИ )2) Недостатком известного устройст-, ва является низкая надежность контроля, обусловленная задержкой си гнала на его выходе на одну шестую часть периода напряжения сети.

Цель изобретения вЂ” повышение надежности контроля исправности системы управления вентильным преобразователем..

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено элементом задержки заднего фронта импульm са, элементами задержки состояния логической равнозначности в каждом канале и дополнительным элементом И, а один элемент И в каждом блоке логической равнозначности выполнен с

3 94398 инверсными входами, причем первые инверсные входы одного и вторите вхо ды другого элементов И блоков логической равнозначности подключен к элементу задержки заднего фронта импульсов, вход которого предназначен для подключения ко входам формирователей импульсов управления, соединенным s одну точку, вторые инвероные входы одного и первые входы !6 другого элементов И блоков логической равнозначности предназначены для подключения к выходу формировате.ля импульсов управления соответствую-.. щего канала, выходы блоков логичес- 1$ кой равнозначности каждого канаЛа через элементы задержки состояния логической равнозначности подключены к соответствующему входу дополнительного элемента И, выходом подклю- 2э енного к RS-триггеру.

На чертеже представлена структурная схема устройства для контроля и-канальной системы управления вентильным преобразователем. 2$

Устройство содержит и каналов, каждый из которых содержит блок 1 логической равнозначности, образованный двумя двухвходовыми элементами

И 2 и 3, выходами подключенными к соответствующим входам элемента ИЛИ

4, который через элемент 5 задержки состояния логической равнозначности подключен к соответствующему входу дополнительного элемента И 6, выходом подключенного к установочному входу RS-триггера 7. Элемент

8 задержки заднего фронта импульса выходом подключен к первым инверсным входам одного и вторым входом другого элементов И 2 и 3 блоков 1 логической равнозначности, а вход его предназначен для подключения к соединенным вместе входам форм рователей 9 импульсов управления, Вторые инверсные входы одного и первые входы другого элементов И 2 и 3 блоков

1 логической равнозначности в каждом

«анале соединены вместе и предназмачены для подключения к выходу форкырователя импульсов управления соот$6 ь етствующего канала.

О 4 ту импульсом управления с элемента

8 задержки по заднему фронту импульса. При этом на выходе блока 1 логической равнозначности первого канала присутствует "логическая единица", так как . гзадержка времени элемента 8 задержки по заднему фронту импульса установлена соответствующей по величине, а на выходе блока

1 логической равнозначности к-ого канала присутствует ложный сигнал не равнозначности, т. е. "логический нуль". Поэтому, для исключения ложного срабатывания ригналы с блоков

1 логической равнозначности задерживают на соответствующую величину времени с помощью элементов 5 задержки состояния логической равнозначности, в каждом канале.

Задержанные таким образом сигналы с блоков 1 логической равнознач,ности поступают на соответствующие входы дополнительного элемента И 6.

В случае прохождения через все формирователи 9 импульсов управления импульсов управления на выходе дополнительного элемента И 6 присутствует сигнал "логическая единица" который не меняет состояния триггера

7. В случае неисправности одного из каналов системы управления на выходе соответствующего блока логической равнозначности поо вляется "ло ги ческий нуль". Соответственно на выходе дополнительного элемента И появляется "логический нуль", который пере" брасывает RS-триггер 7. Сигнал с выхода RS-триггера 7 подтверждает аварийное состояние системы управления.

Быстродействие обнаружения неисправ-ности определяется дискретностью высокочастотного заполнения импульса управления.

Таким образом, изобретение обеспечивает .повышения быстродействия контроля неисправности. системы управления вентильным преобразователем.

Применение изобретения позволяет повысить надежность контроля исправности системы управления вентильным преобразователем за счет увеличения быстродействия.

Устройство работает следующим образом.

Выходные импульсы формирователей

9 импульсов управления сравниваются в блоках 1 логической равнозначности с задержанным по заднему фронформула изобретения

Устройство для контроля и-канальной системы управления вентильным пре9439

5 образователем, содержащей формирователи импульсов управления по числу выходов, состоящее из RS-триггера и и каналов, каждый из которых содержит блок логической равнозначности, образованный двумя двухвходовыми элементами И,выходами подключенными ксоответствующим входам элемента ИЛИ, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности контро- 1О ля, оно снабжено элементом задержки заднего фронта импульса, элементами задержки состояния логической равнозначности в каждом канале и дополнительным элементом И, а один 1 элемент И в каждом блоке логической равнозначности выполнен с инверсными входами, причем первые инверсные входы одного и вторые входы другого элементов И блоков логической рав- 26 нозначности подключены к элементу задержки заднего фронта импульсов, 80 6 вход которого предназначен для подключения ко входам формирователей импульсов управления, соединенным в одну точку, вторые инверсные входы одного и первые входы другого элементов И блоков логической равнозначности предназначены для подключения к выходу формирователя импульсов управления соответствующего канала, выходы блоков логической равнозначности каждого канала через элементы задержки состояния логичес кой равнозначности подключены к соответствующему входу дополнительного элемента И, выходом подключенного к RS-триггеру.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Заявка Японии У 52-24383, кл. H 02 M 1/08, 1977.

2. Авторское свидетельство СССР

Н 535657, кл. H 02 H 7/10, 1972.

ВНИИПИ Заказ 5143/69

Тираж 669 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.ужгород,ул.Проектная,4