Шаговый конвейер

Шаговый конвейер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Х АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (»>945013

Ф

Ф. -ъ.

"Ф (61) Дополнительное к ат, свид-в (51) М. Кл. (22) Заявлено 07.0!.80 (2() 2863588 27-03

В 65 G 25/04 с присоединением заявки Л (23) Приоритет

Государственный комитет

СССР (53) УДК 621.867 (088.8) Опубликовано 23.07.82. Бюллетень ¹27

Дата опубликования описания 28.07.82

fl6 делам нзобретеннй и открытий (72) Авторы изобретения

П. М. Вайсберг и В. А. Каменских (7I ) Заявитель (54) ШАГОВЫИ КОНВЕГ1ЕР

I

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к шаговым конвейерам для транспортирования мелких и средних грузов на короткое расстояние.

Известен шагающий конвейер для транспортирования штучных грузов, включающий неподвижную раму, подъемную платформу, ходовую часть и приводы горизонтального и вертикального перемещений (1).

Наиболее близким к изобретению является шаговый конвейер, содержащий раму, установленную в направляющих, нижнюю ходовую часть с копирами, на которых с возможностью перемещения уста новлены подъемные ролики, расположенные на 1итоках носителя, упоры и привод (2).

Недостатком этого конвейера является неудовлетворительная точность установки груза в крайних положениях, а также сложность конструкции.

Целью изобретения является упрощение конструкции и обеспечение точности установки грузов относительно нижней ходовой части.

Эта цель достигается тем, что в шаговом конвейере нижняя ходовая часть выполнена в виде балки прямоугольного сечения с пазом в ней и регулируемыми упорами на концах и снабжена шарнирно закрепленными подпружиненными рычагами и планкой, установленной в пазу с возможностью возвратно-поступательного перемещения, при этом планка имеет расположенные между регулируемыми упорами вертикальные направляющие, в которых установлены штоки носителя, а подпружиненные рычаги установлены с возможностью взаимодействия с планкой.

На фиг. 1 показан конвейер, разрез; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3— часть конвейера в положении, соответствующем концу цикла транспортирования груза; на фиг. 4 — вид Б на фиг. 3.

Конвейер состоит из нижней ходовой части (балки) 1, приводимой в движение от двигателя 2 через пару зубчатых колес 3 и ходовой винт 4, установленный в шарикоподшипниках 5 на неподвижной раме 6.

В продольном пазу 7 балки 1 расположена

1 4

1! > г. >. I ив; >,ли 11 Г,.и нив»в

Редактор 11. !1>lt t, н>йн, t. Те .р>,> > I>t>i!t ttt Е»рр tt tt>I М ht>it tt

I 1>>;it> tt t t«>t

Бг!и ИIIИ î !...арствсннг>го комитета С:С;СР нс дела м изобретений и открытий!

13035, Москва, Ж 35, Рати>ския наб., д. 4>5

Фи»иал ППП «Г!иге>кг», t Улг>>р»д, !л. Г1роектная, 4