Нагружатель к стендам для испытания передач вращательного движения

Нагружатель к стендам для испытания передач вращательного движения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАИИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Ресиубпнн и 945710 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 04. 07.80 (21) 2992009/25-28 с присоединением заявки М (23) Приоритет (5l)M. Кл.

С О1 М 13/02 фВрдарстххнкьй KN1NTI7

СССР ао аеааи «забретекий

° и етхрыткй

Опубликовано 23. 07. 82. Бюллетень М 27

Дата опубликования описания 25.07.82 (53) >3К 621 °. 831 . 001 . 6 (088.8) (72) Авторы изобретения

H.Ê. Лозицкий, Я.П. Моргун и В.В. Недобо (7l) Заявитель (54) НАГРУЖАТЕЛЬ К СТЕНДАМ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ

ПЕРЕДАЧ ВР/МЦАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ

Изобретение относится к машино" . строению, а именно к испытательной технике, и может быть. использовано в стендах для испытания различных передач, в том числе-при испытании коробок перемены передач.: зерноуборочных комбайнов и корнеуборочных машин.

Известен нагружатель, используемый в стенде для обкатки коробок перемены передач зерноуборочных комбайнов, содержащий предназначенный .для установки на выходном валу испы,туемой коробки шестеренчатый насос и установленный на его выходном тру- бопроводе дроссель. Нагрузка созда;ется за счет дросселирования рабочего тела в выходном трубопроводе Г1).

Недостаток известного нагружателя 2о заключается в его недолговечности и нестабиль ности создаваемой дроссапем нагрузки из-за перегрева рабочего при дросселировании, а также его

2 сложность из-за необходимости использования нескольких источников энер гии.

Наиболее .близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому положительному эффекту является нагружатель к стендам для испытания передач вращательного движения, содержащий предназначенный для кинематического соединения с валом ис- пытуемой передачи обод, толкатели, диаметрально расположенные и взаимодействующие с цилиндрической поверхностью обода ролики, каждый из которых размещен на одном конце толкателя, и силовозбудитель.

Обод выполнен жестким, с профили- рованной внутренней поверхностью, а толкатели - в виде подпружиненных в радиальном направлении штанг P2).

Недостаток данного нагружателя заключается в наличии специального привода и планетарной передачи, усложняющих его конструкцию, а также

Формула изобретения

3 945710 в сложности изменения диапазона создаваемых нагрузок и их характера..

Цель изобретения - упрощение конструкции нагружателя.

Указанная цель достигается тем, что в нагружателе к стендам для испытания передач вращательного движения, содержащем предназначенный для кинематического соединения с валом испытуемой передачи обод, толка- N тели, диаметрально расположенные и взаимодействующие с цилиндрической поверхностью обода ролики, каждый из которых размещен на одном конце толкателя, и силовозбудитель, обод вы- Is полнен упругим, талкатели представляют собой шарнирно свяэаные между собой двуплечие рычаги, свободные концы которых соединенй силовозбудителем. 20

Кроме того, ролики в торцовых сечениях выполнены различного про-.

Филя.

На чертеже изображен предлагаемый стенд для испытания коробок перемены передач (КПП) вращательного движения с установленным нагружателем.

Стенд состоит из рамы {Не показана), на которой шарнирно установлен двигатель 1 с клиновидным шки.вом 2 и управляющий силовой цилиндр

3, а также передаточный редуктор 4 с устанавливаемой испытуемой коробкой 5 перемены передач,на которой имеется клиновидный шкив Ь с ремнем 7 и силовым цилиндром 8.

На выходном валу 9 передаточного редуктора 4 установлен нагружатель, содержащий стальной диск 10 с упругим ободом 1 П и ролики 12 и 13, уста40 новленные в подшипниках на концах двуплечих рычагов 14.и 15, шарнирно связанных между собой и соединенных с рамой стенда. Другие концы двуплечих рычагов 14 и 15 связаны силовоэбудителем, например, силовым цилиндром 16. Все силовые цилиндры 3, 8 и 16 трубопроводами соединены с пневматической системой управления, содержащей краны управления и редуктор давления с манометром (не показаны), Стенд работает следующим образом.

На передаточный редуктор 4, стоящий открытой полостью с маслом вверх. устанавливается и закрепляется испытуемая коробка 5 перемены передач.

Осуществляется поворот передаточно" го редуктора 4 вместе с испытуемой

J коробкой 5 перемены передач на 91)ю (горизонтальное положение) с помощью силового цилиндра 8, устанавливается клиновидный ремень 7 на шкив 2 двигателя 1 и шкив 6 испытуемой ко- . робки 5 перемены передач,и осуществляется натяжка ремня цилиндром 3;

При таком положении передаточного редуктора 4 масло из его полости переливается в испытуемую коробку 5 перемены передач и с помощью силового цилиндра 16 сжимается роликами 12 и 13 упругий обод 11. Величина требуемой нагрузки при обкатке (крутящего момента} обеспечивается законом управления работой силового цилиндра 16 и оценивается по показаниям манометра, установленного на выходе редуктора давления и связанного .с полостью силового цилиндра 16. ВеЛичина крутящего момента за один оборот упругого обода 11 протарирована в зависимости от.давления в полости силовогр цилиндра 16, который сжимает через ролики 12 и 13 упругий обод 11.

Для создания пульсирующей (переменной) .нагрузки вместо круглых роликов 12 и 13 устанавливаются Фигурные (шести-, четырех-, трехгранные и др.}, Смена роликов 12 и 13 осуществляется по иере необходимости.

После окончания обкатки по соответствующей программе ролики 12 и 13 отводятся от упругого обода 11, производится поворот передаточного редуктора 4 в исходное положение (вер тикальное}, при котором масло иэ .полости испытуемой коробки 5 перемены передач сливается в полость передаточного редуктора 4.

Такая конструкция нагружателя, обеспечивая требуемый закон изменения нагрузки, позволяет исключить применение специального привода и планетарной передачи и, тем самым, значительно проще.

1. Нагружатель к стендам для испытания передач вращательного движения, содержащий предназначенный для кинематического соединения с валом испы-, туемой передачи обод, толкатели, диаметрально расположенные и взаимодействующие с цилиндрической поверх9457

Составитель Ю. Красненко

Редактор Н. Лазаренко Техред И. Надь Корректор О. Билак

Тираж 887 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Заказ 5318/60

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

5. ностью обода ролики, каждый из которых размещен на.одном конце толкателя, и силовоэбудитель, о т л ич а ю шийся теи, что, с целью упрощения конструкции, обод выполнен упругим, толкатели представляют собой аарнирно связанные между собой доуплечие рычаги, свободные концы которых соединены силовозбудителем.

16

2. Нагружатель по и. 1, о т л ич а ю шийся тем, что ролишки

6 в торцовых сечениях выполнены раэл чного профиля.

Источники информации, принятые во .внимание при экспертизе

1. Информационный листок Ю 54 75

Красноярский межотраслевой территориальный центр научно-технической информации и пропаганды, 1975, вып. 29.

2. Авторское свидетельство СССР

It 536414, Kn. G 01 И 13/02, 1975

{прототип).