Натяжное устройство вертикального многокабинного конвейера

Натяжное устройство вертикального многокабинного конвейера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВЕРТИКАЛЬНОГО МНОГОКАБИННОГО КОНВЕЙЕРА, включающее подвижную в вертикальных направляющих для кабин раму с установленными на ней звездочкаьш, огибаемыми тяговыми цепями, отличающееся тем, что, с целью повьщ1ения надежности работы конвейера, рама оснащена связанным с ней кронштейном, свободный конец которого снабжен ползуном выполненным в виде двух жестко соединенных между собой пластин и.установленным в направляющих для кабин конвейера .

00103 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИ(РЕСПУБЛИК (19) (11) . (SD 4 В 65 G 23 4

Фиг. /

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

О Д M ИЗ БРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 2498440/29-03 (22) 21.06.77 (46) 23.06.86, Бюл. К - 23 (72) Д.К.Суханов и В.И.Гридасов (53) 621.867(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

И 158230, кл. В 65-G, 23/44, 1963.

Патент США 1(3185287, кл. 198154, опублик. 1965. (54}(57) НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВЕРТИКАЛЬНОГО МНОГОКАБИННОГО КОНВЕЙЕРА, включающее подвижную в вертикальных направляющих для кабин раму с установленными на ней звездочками, оги" баемыми тяговыми цепями, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения надежности работы конвейера, рама оснащена связанным с ней кронштейном, свободный конец которого снабжен ползуном,выполненным в виде двух жестко соединенных между собой пластин и.установленным в направляющих для кабин конвейера.

946130

1, Изобретение относится к области подъемно †транспортно машиностроения, а именно к натяжным устройствам, используемым на конвейерах, имеющих грузонесущие кабины, перемещаемые по вертикальным направляющим при помощи тяговых цепей.

Известны конструкции натяжных устройств вертикальных конвейеров, включающие звездочки, перемещаемые в вертикальных направляющих. Однако натяжное устройство такой конструкции не может быть использовано на вертикальном .многокабинном конвейере, так как оно не исключит сход кабин конвейера с направляющих.

Иногокабинпые вертикальные конвейеры используются в основном для транспортирования штучных грузов. между этажами зданий, например в библиотеках, административных зданиях, поликлиниках и т.п.

Известны также конвейры с подвешенными к,цепям кабинами, которые имеют подвижную в вертикальных направляющих раму, на которой установлены звездочки, сгибаемые тяговыми цепями конвейера.

Б процессе эксплуатации конвейера mar цепей увеличивается, натяжное устройство постепенно опускается, при этом существенно изменяется расстояние между осями звездочек и краем средних направляющих для кабин.

Кабины таких конвейеров часто имеют рамы, верхние обводы которых при переходе с опускающейся ветви конвейера на поднимающуюся скользят по наконечнику, закрепленному на направляющих, удерживающему кабины от раскачивания. Увеличение расстояния между осями звездочек и наконечником может привести к сходу кабин с напр ляющих. Чтобы избежать этого, е ычно поставляется несколько наконечников разной длины, кото-.рые по мере увеличения длины цепей заменяются, чтобы сохранить в допустимых пределах. величину размера между наконечником направляющих и осями звездочек, Целью изобретения является повышеяие надежности эксплуатации конвейера, т.е. исключение схода кабин с направляющих и их раскачивания

Для этого на раме натяжного устройства закреплен одним концом кронштейн, на другом конце которого установлен ползун в виде двух неподвижно соединенных пластин, располож нных между средними направляющими кабин конвейера, Целесообразно крепление ползуна к кронштейну или кронштейна к раме выполнять шарнирным.

На фиг. 1 изображено описываемое натяжное устройство; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг, 3 — разрез по

А-А на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез по Б-Б на фиг. 1.

Натяжное устройство состоит из рамы I, подвижной в вертикальных направляющих 2 и 3 для кабин 4. На раме установлены звездочки 5 и 6, которые огибаются тяговыми цепями

7 и 8 конвейера, соединенными с каби- нами 4. На раме закреплен одним концом кронштейн 9. К другому концу кронштейна 9 прикреплен ползун 10, расположенный в направляющих 11 и 12 для кабин (фиг.4). Ползун 10 представляет собой пару одинаковых пластин

13 и 14, жестко соединенных между собой, например, заклепками 15. К раме 1 крепится лист 16 с помощью скоб 17. В процессе эксплуатации конвейера по мере увеличения m-. ãа цепей 7 и 8 рама 1 натяжного уст -. ройства с установленными на ней звездочками 5 и б перемещается вниз но направляющим 2 и 3. Так как ползун 10 направляющих 11 и 12 закреплен на конце кронштейна 9, а другой конец кронштейна закреплен на раме 1, то ползун 10 перемещается в пазах направляющих 11 и 12, Таким образом, расстояние между ползуном 10 и осями звездочек 5 и 6 в процессе эксплуатации конвейера сохраняется неизменным. При переходе кабин с одной ветви на другую кабины скользят по кромке листа 16, перемещающегося по вертикальным направляющим 2.и 3 вместе с рамой !., Таким образом, практически исключается раскачивание и сход кабин с направляющих при переходе с од:" ной ветви тяговой цепи на другую.

Вышеописанная конструкция натяжного устройства позволяет повысить надежность работы всего конвейе тя,„ поскольку оно исключает сход кабин с направляющих и их раскачивание.

946130

Составитель В.Корчаков

Техред О.Сопко

Корректор

Редактор О.Юркова

Заказ 3420/3 Тираж 833 Подписное

BHHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная,4