Кольцепрокатный стан

Кольцепрокатный стан

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Реслублик ()946750 т /

Ъ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено31,1080 (21) 2999005/25-27 (И}М.К .

В 21 Н 1/06 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 3007.82. Бюллетень Мо 28

Дата опубликования описания 300782 (53) УДК 621. 771.

29 06(088 8) т

Г.д. Соболь, Н.С. Файвышевский, В.П. Ру

Н.Г. Чуприна и д.Е. Головаш (72) Авторы изобретения

Киевское отделение Украинского госуд рственного проектного института "Тяжпромэлектропроект" и СтароКраматорский машиностроительный завод им. Орджоникидзе (71 ) Заявители (54) КОЛЬЦЕПРОКДТНЫЙ СТДН

Изобретение относится к обработке металлов давлением и предназначено для производства кольцевых изделий.

Известен кольцеобразный стан, содержащий приводной наружный валок, нажимной внутренний валок и отключающее устройство, состоящее из силового цилиндра со штоком, имеющим на конце ролик, установленный с возможностью контакта с прокатываемым кольцом (1 j.

Недостаток указанного стана заключается в разбросе размеров диамет.— ра остывших прокатных колец, связанный с отклонениятли от расчетных температур как самого кольца, так и узлов кольцепрокатного стана в тломент окончания прокатки кольца.

Цель изобретения — повышение точности размеров прокатных колец.

Указанная цель достигается эа счет того, что кольцепрокатный стан, содержащий приводной наружный валок, нажимной внутренний валок и отключающее устройство, состоящее иэ силоВого цилиндра со штоком, имеющим на конце ролик, установленный с возможностью контакта с прокатываетлым кольцом, он снаб;-..ен системой управления отведением нажитлного внутреннего валка, связанным с ней пирометром измерения температуры прокатываемого кольца и двумя датчиками перемещений, связанными со схемой управления и со штоком и размещенными один относительно другого. на расстоянии, равном диаметру прокатанного кольца, ролик установлен .с возможностью взаимодействия с наружным валком, при этом система управления отведением нажимного внутреннего валка выполнена из связанных между собой запоминающего устройства, компаратора и потенциометра,а выходыдатчиков перемещений связаны с входом компаратора, причем один иэ датчиков связан с компаратором через запоминающее устройство, а выход пирометра подклпчен к входу компаратора через потенциометр.

При этом потенциометр выполнен с коэффициентом деления, пропорциональным диаметру прокатанного кольца.

На фи=.. 1 изображена схема кольце25 прокатного стана с отключающим устройством в период окончания прокатки кольца; на фиг. 2 — схема кольцепрокатного стана с отключающим устройством перед началом прокатки очеЗО реднстго кольца.

946750.подает шток 1 до соприкосновения его ролика 3 с заготовкой. По мере роста диаметра кольца в процессе прокатки шток 1 перемещается в направлении к датчику 9. Когда величина диаметра кольца приближается к заданному значению (фиг. 1), второй конец штока 1 воздействует на датчик 9, сигнал которого служит обратной связью .по величине корректировки диаметра кольца.

Сигнал пирометра 4, прот.орциональный отклонению реальной темгературы кольца в конце прокатки от заданной, 55

ЬО

Ь5

Кольцепрокатный стан с отключающим устройством (фиг. 1) содержит шток 1 с силовым цилиндром 2 и роликом 3, пирометр 4 измерения температуры прокатываемого кольца 5,. потенциометр

6 деления сигнала пирометра 4 на коэффициент, пропорциональный заданному диаметру кольца 5, датчик 7 перемещений, получающий воздействие со штока 1 при соприкосновении его ролика 3 с наружным прокатным валком 8, 0 датчик 9 перемещений, получающий воздействие от штока 1 при соприкосновении его ролика 3 с кольцом 5, устройство 10 запоминания сигнала датчика 7, компаратор 11, подающий команду на отвод внутреннего прокатного валка 12. Вход компаратора 11 сое-. динен с выходами устройства 10 запоминания, потенциометра 6 и датчика 9 перемещений, что составляет систему управления отведения нажимного внутреннего валка 12.

Расстояние между датчиком 7 и датчиком 9 равно заданному диаметру кольца в конце прокатки. Поскольку диаметр кольца зависит от этого расстояния для увеличения его стабильf ности датчики расположены в зоне уме- ренных температур на общем основании из материала с низким температурным коэффициентом линейного рас30 ширения, например из сплава инвар.

Перед началом прокатки очередного кольца фиг. 2), когда иэ зоны прокатки выведен внутренний валок 12 с готовым кольцом и в эту зону eLte не 35 подан следующий внутренний валок 13 с заготовкой 14 кольца, силовым цилиндром 2 подается шток 1 до соприкосновения его ролика 3 с наружным валком 8. При этом второйо конец што- 40 ка 1 воздействует на датчик 7, сигнал которого в этот момент записывается в запоминающее устройство 10.

Этот сигнал соответствует изменению диаметра кольца, которое возникает вследствие температурного расширения узлов кольцепрокатного стана.

Предлагаемый стан работает следующим образом.

Нток 1 отводится силовым цилиндром 2 от наружного валка 8, и в зону прокатки постугает очередная заготовка 14, после чего силовой цилиндр 2 пройдя через потенциометр, коэффициент деления которого гропорционален заданному диаметру кольца, соответствует по величине и знаку темгературному расширению кольца.

На входе комп ратора 11 алгебраически суммируются сигнал с выхода эапоминаьощего устройства 10 и сигнал с выхода потенциометра 6. Как только сумма этих сигналов скомпенсируется сигналом обратной связи, на выходе компаратора гоявляется команда на окончание прокатки кольца.

По сравнению с известным предлагаемый кольцепрокатный стан обеспечивает снижение процента брака продукции и экономию подшипниковой стали благодаря снижению допусков эа счет повышения точности размеров прокатываемых колец.

Формула изобретения

1. Кольцепрокатный стан, содержащий приводной наружный валок, нажимной внутренний валок и отключающее устройство, состояо(ее из силового цилиндра со штоком, имеющим на конце ролик, установленный с возможностью контакта с прокатываемым кольцом, о т л и ч à ю шийся тем, что, с целью повышения точности размеров прокатываемых колец, он снабжен системой управления отведением нажимного внутреннего валка, связанным с ней пирометром измерения температуры прокатываемого кольца и двумя датчиками перемещений, связанными со схемой управления и со штоком и размещенными один относительно другого на расстоянии, равном диаметру прокатного кольца, ролик установлен с возможностью взаимодействия с наружным валком, при этом система управления отведением нажимного внутреннего валка выполнена из связанных между собой запоминающего устройства, компаратора и потенциометра, выходы датчиков перемещений связаны с входом компаратора, причем один иэ датчиков связан с компаратором через запоминающее устройство, а выход пирометра подключен к входу компаратора через потенциометр.

2. Стан по п.1, о т л и ч а ю— шийся тем, что потенциометр выполнен с коэффициентом деления, гропорциональным диаметру прокатного кольца.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 650485, кл. В 21 Н 1/06, 08.05.73 (прототип).

946750

Составитель В. Лазутин

Редактор lo. Середа Техред 3. Палий Корректор Ю. Макаренко

Заказ 5413/17 Тираж 702 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раутаская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4