Комбинированная система тонкой очистки масла в двигателе внутреннего сгорания

Реферат

 

Комбинированная система тонкой очистки масла в двигателе внутреннего сгорания, содержащая масляную емкость, маслозаборник, основную масляную магистраль с главным масляным насосом, снабженным нагнетательным патрубком, и полнопоточным фильтром тонкой очистки масла со сменными фильтрующими элементами и вспомогательную магистраль с дополнительным масляным насосом и реактивной центрифугой, снабженной напорным патрубком, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности очистки, напорный патрубок центрифуги сообщен с нагнетательным патрубком главного масляного насоса при помощи маслопровода и в последнем установлен напорный клапан.