Гайковерт

Гайковерт

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ () 948653 (б1) Дополнительное к ав т. св ид-в у— (22) Заявлено 11. 11. 80 (21) 3002619/25-28

Р М К з

В 25 8 21/00 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 070882. Бюллетень №29 (531УДК 621.88 (088.8) Дата опубликования описания 070882 (71) Заявитель

Брянский ордена Трудового Красного Знамени технологический институт (54) ГАЙКОВЕРТ

Изобретение относится к ручным механизированным инструментам с . силовым приводом, предназначенным для свинчивания реэьбовых соединений, и может быть использовано для механизации монтажных и механосборочных работ в различных отраслях промышленности, Известен гайковерт, содержащий корпус с рукояткой, размещенные в нем привод, возбудитель поворотных колебаний, корпус которого жестко связан со шпинделем, а привод выполнен в виде двигателя с дифференциальной передачей, связывающей ротор двигателя одновременно с корпусом и приводным валом возбудителя колебаний (1)..

Недостатком указанного гайковерта является то, что он нагружает в период затяжки поворотными динамическими усилиями гайку реэьбового соединения, что недостаточно эффективно, особенно при затяжке длинных реэьбовых соединений, а также возникает пОвышенный износ резьбовых соединяемых деталей.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем привод с дифференциальной передачей, основной шпиндель с рабочей головкой под гайку резьбового соединения, кинематически связанный посредством муфты с выходным валом привода, и возбудитель колебаний (2).

Недостаток укаэанного гайковерта заключается, в том, что значительная часть энергии колебаний передается в корпусные детали стягиваемого пакета, т.е. бесполезно теряется. Кроме того, при работе гайковерта гайка реэьбово го соединения нагружается только энакопостоянным моментом, снимаемым с двигателя через муфту. Все это сни15 жает эффективность гайковерта и его надежность.

Целью настоящего изобретения является повышение надежности.

Поставленная цель достигается тем, что гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем привод с дифференциальной передачей, основной шпиндель с рабочей головкой под гайку резьбового соединения, кинемати4ески связан.ный посредством муфты с выходным валом привода, и возбудитель колебаний снабжен размещенным внутри основ.—

t ного шпинделя дополнительным подпру жиненным в осевом направлении шпинделем с рабочей головкой под хвосто948653 виком реэьбового соединения и напранляющими для размещения в корпусе возбудителя колебаний, кинематически связанного с основным и дополнительным шпинделями, выполненного генерирующим продольно-поворотные колебания и сое- 5 диненного с дифференциальной передачей привода через упругую зубчатую муфту.

На чертеже представлена кинемати.ческая схема гайковерта. 10

Гайковерт содержит корпус 1, в котором на опорах качения смонтирована гильза 2, жестко связанная с основным шпинделем 3, несущим рабочую головку 4 под гайку резьбового соеди-15 нения. В корпусе 1 смонтирован реверсчвный двигатель 5, на роторе которого установлено центральное колесо б с наружным зацеплением .двухстепенной дифференциальной передачи. Водило 7 этой 0 дифференциальной передачи связано через двухступенчатую рядную передачу с колесами 8, 9, 10 и упруго демпфирующую муфту 11 с гильзой 2,. а центральное колесо 12 с внутренним зацеплением посредством зубчатой муфты 13, содержащий между двумя полумуфтами пружину, сжатия, — с приводным валом возбудителя 14 продольно-поворотных колебаний. Корпус возбудителя 14 смонтирован н гильзе 2 на шариковых продольных направляющих 15, недопускающих его разворот в гильзе 2.

Корпус возбудителя 14 выполнен связан" дым посредством упорного подшипника 16.. и пружины сжатия 17 с дополнительным 35 шпинделем 18 несущим на конце гайку с глухим реэьбоным отверстием, глубина которого принята меньшей длины выступающего после свободного навинчивания гайки свободного конца болта. 40 дополнительный шпиндель 18 выполнен связанным со шпинделем 3 гайковерта посредством подвижного шлицевого соединения 19.

Гайковерт работает следующим об- 45 разом.

Надевают инструмент рабочей головкой 4 на нажинленную гайку затягиваемого реэьбового соединения. При этом дополнительный шпиндель 18 своим О торцом упирается н гайку затягиваемого соединения. Включают двигатель 5 на затяжку. При этом начинает вращаться ротор двигателя совместно с колесом б.

В первоначальный момент времени, когда сопротивление свободному навин-. чиванию мало, центральное колесо 12 оказывается заторможенным инерционным сопротивлением разгону возбудителя 14. В силу свойств дифференциаль- ной передачи посредством водила 7, зубчатых колес 8, 9, 10 и упруго демпфирующей муфты 11 начинает вращаться гильза 2 и связанный с ней основной шпиндель 3. Последний посредством 65 подвижного шлицевого .соединения 19 вращает дополнительный шпиндель 18.

Происходит свободное навинчивание гайки затягиваемого резьбового соединения, а в момент, когда иэ резьбового отверстия гайки высвобождается конец болта затягиваемого резьбового соединения, получает возможность навернуться на него до упора дополнительный шпиндель 18 своей рабочей головкой.

После навинчивания дополнительного шпинделя 18 до упора к рукоятке гайковерта прикладывают продольное усилие и, преодолевая усилие пружины муфты 1.3, перемещают в продольном направлении основной шпиндель 3 относительно дополнительно шпинделя 18. При этом подвижное шлицевое соединение 19

;основного и дополнительного шпинделей 3 и 18 размыкается, и в дальнейшем происходит лишь свободное навинчивание гайки.

Как только гайка коснется торца стягинаемого пакета, резко возрастает сопротивление вращению основного шпинделя 3, а следовательно, гильзы 2 и связанного с нею кинематически водила 7, которое затормаживается.

При этом под действием вращающего момента двигателя 5, а также кинематической энергии его ротора, накопленной после окончания навинчивания дополнительного шпинделя 18, начинает вращаться центральное колесо 12, приводя в действие возбудитель 14.

Возбудитель колебаний 14 начинает генерировать продольные и поворотные нибрационные импульсы, причем первые иэ них передаются от корпуса возбуди" теля через упорный подшипник 16 и пружину 17 на растягиваемый реэьбоной элемент (болт ), а вторые — через шариковые направляющие 15 на гил зу 2 и связанный с ней основной шпиндель 3 с рабочей головкой 4 гайковерта. Происходит. процесс вибрационной затяжки реэьбового соединения с до" полнительным растяжением его болта.

Ilo окончании затяжки двигатель 5 останавливают, а гайковерт за рукоятку, растягивая пружину зубчатой муфты 13, отодвигают в продольном направлении от реэьбового соединения. При этом рабочая головка 4 выходит из зацепления с гайкой резьбового соединения, а подвижное шлицевое соединение 19 шпинделей 3 и 18 носстанавливается. Включают двигатель 5 в противоположном затяжке направлении, При этом дополнительный шпиндель 18 свинчивается (сходит) со свободного конца болта затягиваемого резьбового соединения, после чего двигатель выключают. Гайковерт готов к следующему циклу работы.

Кроме того, продольные механические колебания передаются растягивае948653

©

Составитель И.Лихачев

Техредж.Кастелевичкорректор У.Пономаренко

Редактор Н.Аристова

Эаказ 6079/15 Тираж 1037 Подпи сное

ВНЙИПИ Государственного .комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб, д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 мому элементу (болту) реэьбового соединения непосредственно от воэбу дителя .через дополнительный шпиндель, а гайка рЕэьбового соединения дополнительно нагружается поворотным вибрационным моментом, вследствие 5

Этого гайковерт экономичнее прототи-.

ïà.

Формула изобретения о

Гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем привод с дифференциальной передачей, основной шпиндель с рабочей головкой под гайку резьбового соединения, кинематически связанный посредством муфты с выходным валом привода, и возбудитель колебаний, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен размещенным внутри основного шпинделя дополнительным подпружиненным в осевом направлении шпинделем с рабочей головкой под хвостовик реэьбового соединения и направляющи-. ми для размещения в корпусе возбудителя колебаний, кинематически связанного с основным и дополнительным шпинделями, выполненного генерирующим продольно-повортные колебания и соединенного с дифференциальной передачей привода через упругую зубчатую муфту.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР (заявка Ф 2683240/25-28), кл. В 25 В 21/00, 1979.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 398385, кл. В 25 В 21/00, 1973 (прототип) .