Механизм раскрытия и опускания разводного моста

Механизм раскрытия и опускания разводного моста

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Ю. М, Сильницкий, В. Т. Михайлов, С, И. Филатф и В. В. Савельев

/ М

БЯдр,:,- ..

Ленинградский ордена Ленина институт инженеро железнодорожного транспорта им. акад, В. Н, Образцова (72) Авторы изобретения (7! ) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ РАСКРЫТИЯ И ОПУСКАНИЯ

РАЗВОДНОЖ МОСТА

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в разводных раскрывающихся мостах.

Известен механизм раскрытия и опускания разводного моста, включающий ук репленные на хвостовой части пролетного строения резервуар переменной емкос ти и постоянный противовес, центробежный насос для закачивания воды в емкость и гидравлический амортизатор l 13,Недостаток этого механизма эаключа30 ется в сложности кекструкции и относительно низкой его эксплуатационной надежности в

Наибоже близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является механизм раскрытия и опускания разводного моста, включающий шарнирно соединенные с пролетным строением гидроцилиндры, яевмогидроаккумулятор с масляным резервуаром и привод, выполненный в виде центрааюзованной или автоиомиойэнергетическойустановки(2J.

Недостаток известного механизма за ключается в значительной его энергоемкости, что приводит к необходимости использования энергетической установки значительной мощности.. Бель изобретения - снижение потребной мощности механизма.

Укаэанная цель достигается тем, что в механизме раскрыгия и опускания разводного моста, включающем шарнирно соединенные с пролетным строением и опорой гидрсцилиндры гидропневмоаккумулятор с масляным резервуаром и привод, привод выполнен в виде расположенной в подводной части опоры гидротурбины, укрепжнных на оси гидротурбины кофты сцепления и редуктора, насоса, подключенного параллэльно к гидропневмоаккумулятору и масляному резервуару, впускного и выпускного клапанов, расположенных в гидравлической сети соответственно между гидроцилиндрами и юевмогидроикнумулятором

3 94903 и между гицроцилиндрами и масляным резервуароме

На фиг. 1 изображен механизм раскры» тия и опускания разводного моста, общий вид; на фиг. 2 - принципиальная схема механизм а.

Механизм раскрытия и опускания разводного моста содержит шарнирно соединенные с пролетным строением 1 и опорой 2 гидроцилиндры 3, пневмогицроак- 10 кумулятор 4, масляный pesepayap 5 и привод. Привод содержит ржположея ую в подводной части опоры 2 гицротурбину

6, укрепленные на оси гицротурбины муфту сцепжния 7 и редуктор 8, насос 9, 15 .подключенный паралжльно к гидропневмоаккумуляторному 4 и масляному резервуару 5 впускной 10 и выпускной 11 клапаны, расположенные в гидравлической сети 12 соответственно между гидрсиилиндрами 3 и пневмогидроаккумулятором

4 и между гидроцилиндрами и масляным резервуаром 5.

Гицротурбина 6, использующая кинетическую энергию потока, передает через муфту сцепления 7 и редуктор. 8 крутящий момент на насос 9, который в свою очередь начинает перекачивать масло из резервуара 5 в пневмогидроаккумулятор

4, в котором происходит накопление энер-зр гии, необходимой для раскрытия моста.

После накопжния в пневмогидроаккумуляторе необходимого количества энергии осуществляется выключение муфт сцепжния и гицротурбина работает на холсстых оборотах.

Для осуществжния подьема пролетного строения l открывают впускной клапан 10, и масло под большим, давлением начинает поступать из пневмогидроакку40 мулятора в гидроцилиндры 3, посредств вом которых и осуществляется раскрытие моста. для опускания пролетного строения l открывают выпускной клапан 11 и масло

45 из гицроцилиндров 3 начинает выжиматься поц действием собственного веса про7 ф летного строения l в резервуар 5. Иьм впускной клапан 11 устроен таким образом, что за определенное время может продускать заданное количество масла, обеспечивая гасящий эффект и тормсакение прожтного строения при спуске.

Торможение при раскрытии моста может достигаться снижением давжния масла в пневмогидроаккумуляторе 4 при открытом впускном клапане 10.

Предлагаемый механизм раскрытия и опускания разводного моста обеспечивает существенное снижение энергозатрат при эксплуатации за счет использования кинетической энергии потока и накопжния ее в необходимом количестве в пневмогицроaiugrмуляторе.

Формула изобретения

Механизм раскрьФия и опускания разводного моста, включающий шарнирно соединенные с пролетным строением и опорой гидроцилиндры, пневмогицроаккумулятор с масляным резервуаром и привоц, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью снижения потребной мощности механизма, привод выполнен в виде расположенной в подводной части опоры гидротурбины, укрепжнных на оси гидротурбины муфты сцепления и редуктора, насоса, лоцключенного .параллельно R пневмогицроаккумулятору и масляному резервуару, впускного и abmyскного клапанов, расположенных в гидравлической сети соответственно межпу гидроцилиндрами и пневмогидроаккумуляторам и между гидроцилинцрами и масляным резервуаром.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 140443, кл. Е 019 15/08, 1961.

2. Авторское свидетельство СССР

Ph 652258, кл. Е 010 15/06, 1975

< прототип) .