Ротор явнополюсного синхронного двигателя

Ротор явнополюсного синхронного двигателя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советсиик

Социвпистичесиик

Респубпик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<; 1 951561 (6I ) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 08. 08. 80 (21) 2971504/24-07 (51)М. Кл. с присоединением заявки М (23) Приоритет

Н 02 К 1/24

Н 02 К 21/14

1Ънуднрстааив6 квинтет

CCCP ан аннам нзо4рнтеннй н нтнрытнй

Опубликовано 15.08.82. Бюллетень №30 (5З) УЙК621. 313. .04(088.8) Дата опубликования описания 17. 08 . 82 электромашиностроения (54 ) РОТОР Я&НОПОЛОСНОГО СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Изобретение относится к электро машиностроению, в частности к синхронным электрическим машинам.

Известен ротор синхронной электрической машины, состоящий из стального вала, постоянных магнитов и шихтованных наконечников, причем направление шихтовки выполнено перпендикулярно оси вала (поперечная шихтовка) 1 ).

Недостатком такого синхронного двигателя является малое значение отношения синхронного индуктивного сопротивления по продольной оси к синхронному индуктивному сопротивлению по поперечной оси, которое менее 1. 8 связи с этим, реактивная составляющая электромагнитного момента в рабочей части механической zp характеристики действует встречно основному моменту, уменьшая тем самым результирующий момент и максимальную мощность двигателя.

Наиболее близким к изобретению является ротор синхронной электрической машины, содержащий вал, постоянные магниты, полюсы, состоящие из двух. симметричных частей и немагнитной прокладки между ними, полюсные наконечники (2).

Недостатком известных синхронных электрических машин является высокое значение параметра сверхпереходного индуктивного сопротивления по поперечной оси двигателя, которое обусловлено конструкцией полюсного наконечника и по значению близко к значению его в синхронном режиме.

Двигатели с большими сверхпереходными сопротивлениями при питании от тиристорных преобразователей частоты с естественной коммутацией вентилей имеют меньшую максимальную мощность, чем двигатель с меньшими значениями .этих параметров. Для увеличения максимальной мощности в из3 95 вестной синхронной машине необходимо дополнительно установить в полюсных наКонечниках демпферную обмотку, что усложнит конструкцию и снизит КПД.

Целью изобретения является увеличение КПД двигателя путем уиеньшения синхронного и сверхпереходного индуктивных сопротивлений по поперечной .оси двигателя.

Поставленная цель достигается тем, что полюсные наконечники выполнены иэ гофрированной ленты, ось сгиба которой параллельна оси ротора, которые по торцам соединены короткозамыкающими элементами.

На фиг. 1 изображен ротор двигателя, поперечное сечение; на фиг. 2то же, продольное сечение.

Устройство содержит немагнитный вал 1, постоянные магниты 2, между которыми расположены ферромагнитные части 3 и немагнитная прокладка 4 полюсов двигателя. Полюсные наконечники 5 выполнены из стальной гофрированной ленты, ось сгиба которой параллельна оси ротора, и соединены электрически с короткозамыкающими элеиентами 6.

Устройство работает следующим образом.

Во время комиутации происходит изменение потока реакции якоря, в том числе и его поперечной составляющей. Это вызывает появление вихревых токов на участках ленты между

1561

4 двумя сгибами, что приводит к вытеснению поперечной составляющей потока реакции якоря из стали полюсных на" конечников, уменьшая тем самым магнитную проводимость этому потоку.

Таким образом, предложенное техническое решение позволяет повысить КПД двигателя.

1о

Формула изобретения

Ротор явнополюсного синхронного двигателя, содержащий вал, постоянные магниты, полюсы, состоящие из двух симметричных ферромагнитных частей и немагнитной прокладки между ними, полюсные наконечники, о т л и ч а -. ю шийся тем, что, с целью увелиго чения КПД путем уменьшения синхронного и сверхпереходного индуктивных сопротивлений по поперечной оси двигателя, полюсные наконечники выполнены из гофрированной ленты, ось сгиба которой параллельна оси ротора, и соединены по торцам короткоеамыкающими элементами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Осин И.Л.> Колесников В.П., Юферов Ф.М. Синхронные микродвигатели с постоянными магнитами, М., "Энергия", 1976, с. 36.

2. Патент ФРГ и 1763722, л. 11 02 К 21/16, 1973.