Электрическая машина

Электрическая машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБВЕТЕН ЫЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистические

Республни (ii)951565 (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву—

t (22)Заявлено 05.08.80 (21) 2968290/24-07 (51)NL. Кд.

Н 02 K 5/174

Н 02 К 19/20

Н 02 К 19/24 с присоединением заявки М

1 (23) Приоритет

111оудвротеениый комитет

СССР ао делом изобретений и открытий (53) УДК 621. 313.

° 713(088.8) Опубликовано 15. 08. 82. Бюллетень № 30

Дата опубликования описания 17. 08. 82

В.С. Рыжков, Н.ф. Кузнецов, И.К. Конде и О. А. Тишаков 1 -„.; .-:,т.;,"1 .;, Я, t

13, .",„.,:;-,-, :-""

Истринское отделение Всесоюзного науч о -иссЛедЪв1а ГЕльскогЬ института электромеханики p,ö„, Ii <. ГЕМ. . т (72) Авторы изобретения (7I) Заявитель (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА

Изобретение относится к электротехнике, а именно к конструкции синхронных электрических машин с аксиальным возбуждением и безобмоточным ротором.

Известно электромагнитное устройство, в котором в качестве уплотняющих элементов используются магнитные жидкости. Магнитная жидкость устройства удерживается в зоне уплотнения между неподвижным магнитопроводом и магнитным валом униполярным магнитным полем, созданным кольцевой обмоткой, питаемой соответствующей схемой устройства Ql).

Однако укаэанные уплотняющие устройства не могут быть использованы в электрической. машине.

Известна синхронная электрическая машина с аксиальным возбуждением,20 содержащие магнитопровод статора с кольцевыми частями якорной обмоткой и обмоткой возбуждения, беэобмоточный ротор с магнитными полюсами, 2 имеющими кольцевые части, поверхности которых обращены к поверхностям магнитопровода статора и отделены от них дополнительными воздушными зазорами. Уплотняющие устройства подшипниковых опор ротора содержат внутренние и наружные крышки и расположенные между ними и валом ротора уплотняющие элементы, выполненные в виде кольцевых проточек, нарезан.ных на обращенных к валу ротора поверхностях крышек подшипников и обеспечивающих герметизацию опор как от внутренней полости машины, так и от внешней среды (2).

Используются в указанных машинах в качестве уплотняющих элементов опор и контактные кольца, размещенные между прилегающими поверхностями крышек подшипников и вращающихся элементов ротора.

Недостатком известных синхронных электрических машин с аксиальным возбуждением, имеющих упомянутые

35 о

50 з 95 уплотняющие устройства, является наличие на опорах ротора со стороны внутренней полости машины отдельно устанавливаемых конструктивных узлов, электромагнитных устройств с магнитопроводами, обмотками и схема ми их питания, размещенных вдоль вала ротора, что приводит к увеличению расстояния между его опорами, осевого размера и массы машины, усложняет конструкцию.

Целью изобретения является умень. шение расстояния между опорами ротора, осевого размера, массы синхронной электрической машины с аксиальным возбуждением, упрощение ее конструкции.

Указанная цель достигается тем, что в синхронной электрической машине с аксиальным возбуждением, содержащей магнитопровод статора с якорной обмоткой и обмоткой возбуждения, безобмоточный ротор с полюсами, имеющими кольцевые части, поверхности которых обращены к поверхностям магнитопровода статора и отделены от них дополнительными воздушными зазорами, подшипниковые опоры с уплотняющими устройствами, предлагается уплотняющие элементы подшипниковых опор со стороны внутренней полости машины разместить между обращенными друг к другу поверхностями кольцевых частей полюсных систем ротора и магнитопровода статора.

При использовании в машине в качестве уплотняющего элемента магнитной жидкости прилегающую к дополнительному зазору часть магнитопровода статора выполняют из магнитотвердого материала, намагниченного аксиально.

Таким образом, для герметизации подшипниковых опор со стороны внутренней полости машины не требуется размещать вдоль вала ротора отдельные конструктивные элементы. типа крышек подшипников или специальные электромагнитные устройства с магнитопроводами, обмотками и схемами их питания в случае использования в уплотнении магнитной жидкости. 3а счет этого сокращается расстояние между опорами ротора, длина и масса машины, упрощается ее конструкция. При этом герметизация опор машины со стороны ее внутренней полости осуществляется уплотняющими элементами, расположенными в зоне дополнитель1565 ф ного зазора. В случае испольэовани в качестве уплотняющего элемента магнитной жидкости удержание ее в зоне уплотнения осуществляется проходящим через дополнительный зазор рабочим магнитным потоком машины, а при обесточенной обмотке возбуждения - остаточным полем магнитотвердого материала.

1о На фиг. 1 изображена синхронная электрическая машина с аксиальным возбуждением; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1 (вариант с магнитной жидкостью).

Электрическая машина содержит магнитопровод статора 1 с кольцевыми частями якорной обмоткой 2 и обмоткой возбуждения 3, безобмоточный когтеобразный ротор 4 с полюсами 5, имеющими кольцевые части 6, поверхности которых обращены к поверхностям магнитопровода статора и отделены от них дополнительными воздушными зазорами 7. Зазоры 7 могут состоять из одного или нескольких чередующихся участков, образованных цилиндрическими, коническими, плоскими поверхностями кольцевых частей магнитопровода статора 1 и аналогичными поверхностями кольцевых частей 6

ЭО полюсных систем 5 ротора 4. Параметры зазоров 7 и обращенных к ним частей магнитопроводов статора и ротора выбираются из соображений работы их как элементов уплотнений, например, лабиринто-вихревого типа или других типов. Уплотняющими элементами могут быть и проточки 8, выполненные в виде кольцевых канавок или одно/многозаходных винтовых нарезок различных профилей,на прилегающих цилиндрических поверхностях магнитопровода статора 1 и кольцевых частей 6 полюсных систем 5 ротора.

Подшипниковые опоры 9 можно герметизировать со стороны внутренней полости машины и контактными элементами 10 .(левая опора) типа колец, сальников, установленных в канавках, выполненных на прилегающих друг к другу поверхностях магнитопроводов статора и ротора в зоне зазора 7.

При использовании в качестве уплотняющего элемента магнитнои жидкости 11 удержание ее в зазоре 7 осуществляется рабочим магнитным потоком ф машины, созданным обмоткой возбуждения 3. Силовая линия поля показана линией со стрелками.

951565

С целью повышения надежности работы уплотнения с магнитной жидкостью

11, прилегающую к зазору 7 часть 12 магнитопровода статора 1 выполняют из магнитотвердого материала, намагниченного вдоль оси машины, добавочное униполярное магнитное поле ф которого замыкается в пределах дополнительного зазора 7 и прилегающих к нему кольцевых частей 6 полюсных систем

5 ротора 4 и магнитопровода статора

1 и удерживает жидкость 11 в зоне уплотнения даже при обесточенной обмотке возбуждения 3.

Изобретение может быть реализовано и в других типах cNHxpoHHblx электрических машин с аксиальным возбуждением, например одноименнополюсных индукторных.

За счет исключения в машине отдельных конструктивных узлов, типа крышек подшипников, электромагнитных устройств (в случае использования в уплотнении магнитной жидкости) расстояние между опорами ротора существенно уменьшается, что позволяет увеличить жесткость ротора, уменьшить осевую длину и массу машины.

Предложенная машина конструктивно проста, надежна в эксплуатации, в ней обеспечивается необходимая герметичность внутренней полости от зоны подшипниковых узлов при значительных перепадах давления в уплотнении.

Предложение рекомендуется использовать в конструкциях высокоиспользованных синхронных электрических машин t аксиальным возбуждением, к когорым предъявляются жесткие требования по массо-габаритным показателям. формула изобретеыия

1. Электрическая машина, содержащая магнитопровод статора с кольцевыми частями, якорной обмоткой и об10 - моткой возбуждения, безобмоточный ротор с полюсами, имеющими кольцевые части, по меньшей мере одна из которых имеет поверхность, расположенную с зазором относительно обращенной к ней поверхности кольцевой части магнитопровода статора, и подшипниковые опоры с уплотняющими элементами„ отличающаяся тем, что, с целью уменьшения массогабаритных

20 характеристик и упрощения, уплотняющие элементы подшипниковых опор расположены между упомянутыми обращенными друг к другу поверхностями кольцевых частей. г

25 2. Машина по и. 1, о т л и. ч а ющ а я с я тем, что уплотняющий элемент выполнен с магнитной жидкостью, и обращенный к зазору участок магнитопровода статора выполнен из магнитотвердого материала и имеет аксиально расположенные. полюса, обеспечивающие создание добавочного униполярного магнитного поля в зазоре для удержания магнитной жидкости.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

1 544808, .кл. F 16 J 15/40, 1975.

2. Патент США N 3319100, 310- 168, 1967.

1 5

12

Составитель Н. Сухоярская

Редактор А. Долинич Техред M. Гергель Корректор И. Муска

Заказ 59 / Тираж 721 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, W-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,