Замок для соединения смежных бортов формы

Замок для соединения смежных бортов формы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Реслублик

<1>952600 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 23. 01. 81 (21) 3240078/29-33 и1М.К .

В 28 В 7/02 с присоединением заявки М9Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 230882. Бюллетень ¹ 31

Ю) УДК 69. 057. . 53 (088. 8) Дата опубликования описания 230882 (72) Автор изобретения

В.A.Ïðîõoðîâ

Конструкторское бюро по железобетону Госст

РСФСР (71) Заявитель (54) ЗАМОК ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ СМЕЖНЫХ БОРТОВ

ФОРМЫ

Изобретение относится к строительству, в частности к приспособлениям для формующего оборудования, и может быть использовано в промышленности сборного железобетона.

Известен замок для соединения бортов формы, включающий шарнирно прикрепленный на одном борту подпружиненный рычаг с закрепленной-на ней вилкой, а на другом — жестко закрепленный упор (1).

Однако данное устройство не обеспечивает надежной фиксации бортов из-за самопроизвольного, открывания под действием пружины, фиксирую-. щей замок в открытом положении.

Наиболее близким к предлагаемому является замок для соединения смежных бортов формы, содержащий поворотный рычаг с установленной в кронштейне борта осью и упоры, один из которых подпружинен $ 2).

Недостатком этого устройства является также ненадежность фиксации бортов вследствии. того, что под действием давления бетонной смеси борт, имеющий упругую опору, перемещается, что приводит к искажению размеров формуемого изделия.

Цель изобретения — повышение надежности.

Поставленная цель достигается тем, что замок для соединения смежных бортов формы, содержащий поворотный рычаг с установленной в кронштейне борта осью и упоры, один из которых подпружинен, снабжен шарнирно смонтированным на поворотном рычаге фиксатором в виде трехплечего рычага, контактирующего с упорами, причем подпружиненный упор установлен на оси поворотного рычага, а последняя и другой упор закреплены соответственно на смежных бортах.

На фиг.1 изображен замок в закрытом положении, план; на фиг.2 - сечение A-A на фиг.1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг.2; на фиг.4 — сечение В-В на фиг.2; на фиг.5 — замок в открытом положении, план.

Замок для фиксации бортов формы включает поворотный рычаг 1, шарнирно установленный на.поперечном борту 2, упор 3, жестко закрепленный на продольном борту 4, подпружиненный упор 5 и фиксатор 6. Фиксатор . б выполнен в виде трехплечего рычага, который взаимодействует нижним пле30 чом с упором 3 продольного борта 4, 952600 правым плечом — с механизмом открывания бортов, а нижней плоскостью левого плеча — с подпружиненным упором 5 замка.

Верхней плоскостью левого плеча фиксатор 6 взаимодействует с поворот- 5 ным рычагом 1 замка при его открытом положении, при закрытом положении замка между верхней плоскостью левого плеча и поворотным рычагом 1 обеспечен гарантированный зазор. При- 10 чем поворотный рычаг 1 и подпружиненный упор 5 установлены на одной оси 7 в кронштейне 8 поперечного борта 2, а фиксатор 6 установлен шарнирно с помощью оси 9 на поворотном рычаге 1. На оси 9 также установлены на поворотном рычаге 1 ролики

10. Подпружиненный упор 5 имеет пружину 11.

Замок работает следующим образом.

При открывании замка механизм открывания действует снизу вверх на правое плечо фиксатора 6, новорачивая против часовой стрелки фиксатор 6 на оси. При этом он своим левым плечом воздействует на подпру25 жиненный упор 6, сжимает пружину

11 и нижнее плечо фиксатора 6 выходит, из зацепления с упором 3, жестко закрепленным на продольном борту 4 формы. После того; как правое плечо 30 фиксатора 6 скроется в поворотном рычаге 1, происходит расфиксация замка, и механизм открывания, воздействуя непосредственно на поворотный рычаг 1, начинает его открывать. При 35 этом поворотный рычаг 1, поворачиваясь против часовой стрелки на оси

7 кронштейна 8, установленного на поперечном борту 2, выходит из зацепления с упором 3, установленным 40 на продольном борту 4. После того, как механизм открывания установит поворотный рычаг 1 замка в положение

"Открыто", расположив его под углом

30 к горизонтали. механизм открыва" 45 ния перемещается вниз в исходное положение. При этом фиксатор 6 под действием пружины 11 начинает поворачиваться на оси 9 в поворотном рычаге 1 по часовой стрелке, выбирая зазор между левым плечом фиксатора

6 и поворотным рычагом 1. Пружина 11 разжимается и через подпружиненный упор 5 и фиксатор 6 удерживает корпус 1 замка в положении "Открыто".

При закрывании замка механизм закрывания воздействует на поворотный рычаг 1 сверху вниз и поворачивает его по часовой стрелке на оси 7 кронштейна 8. Закрывание замка происходит до соприкосновения роликов 10, установленных на поворотном рычаге

1 на оси 9, с упором 3, жестко закрепленным на продольном борту 4.

Фиксация поворотного рычага 1 в рабочем положении происходит следующим образом.

При повороте рычага по часовой стрелке нижнее плечо фиксатора 6, обкатываясь по упору 3, как по копиру, поворачивает фиксатор 6 на оси 9 против часовой стрелки и через подпружиненный упор 5 сжимает пружину

11. При этом раскрывается зазор между левым плечом фиксатора 6 и поворотным рычагом 1. При подходе замка к рабочему положению фиксатор 6 под действием пружины 11 начинает поворачиваться на оси 9 по часовой стрелке до соприкосновения нижнего плеча фиксатора 6 с упором 3 поперечного . борта 4. Происходит фиксация замка в рабочем положении, исключающая . самопроизвольное его открывание. Применение предложенного замка обеспечивает надежность соединения бортов формы для производства железобетонных изделий.

Формула изобретения

Замок для соединения смежных бортов формы, содержащий поворотный рычаг с установленной в кронштейне борта осью и упоры, один из которых подпружинен, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен шарнирно смонтированным на поворотном рычаге фиксатором в виде трехплечего рычага, контактирующего с упорами, причем подпружиненный упор установлен на оси поворотного рычага, а последняя и другой упор закреплены соответственно на смежных бортах.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 747724, кл. В 28 В 7/02, 1977.

2. Авторское свидетельство СССР

Ф 585977, кл. В 28 В 7/04, 1976.

952600

Заказ 6176/25 Тираж 604

ВНИЙПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий .

113035, Москва, Ж-.35, Раушская наб., д.4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4

Составитель Г. Черникова

Редактор И. Николайчук Техред T. Фанта Корректор М. Демчик