Сигнальный рычаг для управления двумя семафорными крыльями

Сигнальный рычаг для управления двумя семафорными крыльями

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 20 i, 2

ПЙТ :НТ НЙ I4306PETCHME

ОПИСАНИЕ сигнального рычага для управления двумя семафорными крыльями.

К патенту А. Е. Евдокимова, заявленному 17 ноября 1927 года (заяв. свид. № 20945).

О выдаче патента опубликовано 31 мая 1929 года, Действие патента распространяется на 15 лет от 31 мая 1929 года.

Предлагаемое изобретение касается известных семафорных рычагов, допускающих поворот переводного шкива на угол 2 )< 180 при вращении самого рычага в пределах до 180", при чем шкив и рукоятка, употребляемые в указанных рычагах, насажены свободно на ось, укрепленную в станине, а для перевода тяг рукоятка рычага должна быть поставлена вверх или вниз, при каком положении она может быть сцеплена с переводным шки- вом.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают две проекции сигнального рычага, фиг. 3 — схематическое расположение его частей.

Сигнальный рычаг для управления двумя семафорными крыльями из центрального аппарата состоит из переводного шкива1(фиг.1 и2) и рычага 2, свободно насаженных на ось 0 станины 3, щеколд 4 и 5, фигурных рычагов 6 и 7, рычажков 8 и 9 и кулачков 10 и 11, расположенных на правой и левой сторонах переводного шкива, для установления связи между рычагом 2, шкивом 1 и ящиком зависимости замыкающего аппарата через тяги Т и Т и имеет следующее устройство.

Станина 3 лебедки состоит из двух половин 12 и 13 (фиг. 1), снабженных с внутренней стороны ребордами 14 и 15. Рычаг 2 на одном конце имеет рукоятку 16, а на другом — правая П и левая П полосы рычага снабжены полукруглыми ребордами 17 и 18 с прорезами 19 и 20. Реборды 17 и 18 полосы рас- . положены кон центрично с осью вращения рычага. Вблизи рукоятки 16 на рычаге укреплены сцепные щеколды 4 и 5 с общей нажимной рукояткой 21, из которых по одну сторону шкива щеколда 4 сцепляется с фигурным рычагом 6 при нижнем крайнем положении рычага, а щеколда 5 по другую сторону сцепляется с фигурным рычагом 7 при верхнем крайнем положении рычага.

Нормально, рычаг 2 свободен и постоянно находится, как и рычаги стрелочных лебедок, в крайнем нижнем положении (фиг. 3). Для перевода вхолостую из одного крайнего положения в другое, из каких положений только и может быть произведен рабочий перевод рычага,— последний перекидывается рукояткой 16, без нажима на рукоятку 21, при чем зубья 22 и 23 щеколд 4 и 5 будут скользить по внутренней поверхности реборды 30 шкива 1, препятствуя сцеплению со шкивом рычага в промежуточных

его положениях. При таком движении рычага шкив 1 не связан с ним, а соединен со станиной 3 тем, что. концы фигурных рычагов 6 и 7 с одной стороны упираются зубьями 24 и 25 в концы полукольцевых реборд 14 и 15 станины 3, а с другой удерживаются ребордами Пи П рычага- Если шкив желают повернуть из нормального среднего поло- жения на 180 по часовой стрелке (открыть одно крыло), то рычаг 2 ставят в крайнее нижнее положение (фиг. 3)- и прижимают рукоятку 21, сцепляя щеколду 4 вилкообразным концом 26 с фигурным рычагом 6 помощью полукруглого зуба 28. При нажиме на рукоятку 21, зуб 22 щеколды 4 войдет в паз 29 и соединит шкив с рычагом, в то же время конец 25 фигурного рычага 6 войдет в вырез 19 реборды правой полосы П рычага и расцепит шкив от станины.

Теперь при передвижении рычага по направлению часовой стрелки с ним будет вращаться и шкив 1 связанный посредством рычажка 8, кулачка 10 и тяги Т с ящиком зависимости для одного из семафорных крыльев. Конец 25 рычага 6 будет скользить по внутренней стороне реборды 15 станины 3, удерживая тем самым на все время перевода полную связь шкива с рычагом.

Когда рычаг 2 будет доведен и поставлен в крайнее верхнее положение, рычаг 6 зайдет своим концом 25 за край реборды 15 и действием пружины 31 опустится вниз, где на половине хода задержится приливом 32 и, сохраняя полную связь рычага со шкивом, удержит их в переведенном верхнем положении. Шкив возвращается из переведенного положения в нормальное обратным порядком, при предварительном нажатии рукоятки 21. Для поворота шкива против часовой стрелки (открыть два крыла) ставят рычаг 2, в верхнее положение, прижимают рукоятку 21 и переводят рычаг 2 сцепленный со шкивом 1 в нижнее крайнее положение.

Предмет патента, Сигнальный рычаг для управления двумя семафорными крыльями из центрального аппарата, допускающий поворот переводного шкива на угол 2 X 180- при вращении самого рычага в пределах до 180, с применением рукоятки и шкива, свободно насажены на неподвижную ось, характеризующийся тем, что для сцепления рычага 2 с переводным шкивом 1 применены щеколды 4 и 5 с общей нажимной рукояткой 21, предназначенные для сцепления, соответственно, в нижнем крайнем положении — рычага 2 с фигурным рычагом 6, и, в верхнем крайнем положении, рычага 2 с таким же фигурным рычагом.7, каждый из каковых рычагов 6 и 7 через . посредство рычажка 8; соотв. 9, кулачка 10, соотв. 11, и тяги Т, соотв. Т, связан с ящиком зависимости для одного из семафорных крыльев.