Устройство для синхронизации серий импульсов

Устройство для синхронизации серий импульсов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(72) Авторы изобретения

Г. С. Брайловский, Ю. С. Крылов и И. М. Лазе (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ СЕРИЙ

ИМПУЛЬСОВ

Изобретение относится к импульсной текнике и препназначено пля формирования синхронизированных серий импульсов.

Известно устройство для синхронизации серий импульсов, содержашее два триггера, три элемента И и инвертор(1 j.

Недостатком данного устройства является невысокое быстродействие, так как задержка формирования первого импульса серии может цостигать периода слепова о ния тактовых импульсов.

Наиболее близким к изобретению является устройство пля синхронизации серий. импульсов, соцержашее шесть элементов

И-НЕ, образуюших триггер и полусумма-— тор (Z Z

Недостатком устройства является невысокая надежность, так как имеется возможность сокрашения длительности первого импульса в серии.

Целью изобретения является повышение н апежн ости.

Яля постижения этой цели в устройство пля сш хронизации серий импульсов, соцержащее две шины синхроимпульсов, шину запуска, шесть элементов И-HE u выходную шину, причем первая шина синхроимпульсов соецинена с первым входом первого элемента И ÍÅ, выход которого подключен к первым вхоцам второго, третьего и четвертого элементов И-НЕ, выход которого соецинен с выхоцной шиной, а вторая шина синхроимпульсов подключена к первому входу пятого элемента

И-НЕ, выход которого соепинен с вторыми входами второго и четвертого и первым вхоцом шестого элемента И-НЕ, второй вход которого подключен к шине запуска и второму вхоцу третьего элемента И-НЕ, третий вход которого соединен с третьим

° входом шестого элемента И-НЕ и выхопом второго элемента И-НЕ, третий вход которого поцключен к второму входу первого элемента И-НЕ, выхопу третьего эжмента И-HE и четвертому вхопу шестотого элемента И-НЕ, выхоц которого соединен с четвертым входом третьего элемента И-НЕ, вторым входом пятого эле3. . 9537 мента И-НЕ и четвертым входом второго элемента И-НЕ, введен дрполнительный элемент И-НЕ, входы которого соединены с выходами третьего и шестого элементов

И-НЕ, а выход подключен к третьему вхо- s ду четвертого элемента И-НЕ, при этом шина запуска соединена с дополнительными входами первого и пятого элементов

И-HE.

На фиг. 1 приведена функциональная !О схема устройства; на фиг. 2 — временные диаграммы, поясняющие et.o работу.

Устройство для синхронизации серий импульсов (фиг. 1) содержит две шины синхроимпульсов 1 и 2, шину запуска 3, >s элементы 4-9 И-НЕ и выходную шину 10, элемент И»НЕ 11.

Устройство работает сж дующим образом.

Начиная с момента времени Ь1, вход- и ные синхроимпульсы с шин 1 и 2 постурают на входы элементов 4 и 5. Сигнал с l запуска равен логическому О, поэтому состояния на выходах эжментов 4 и 5, 7 и 8 равны логической 1, а на выходе 25 элемента 11 равно логическому О. Выходной элемент И-HE 9 закрыт для прохождения входных синхроимпульсов. В момент времени Ь 1 по шине 3 поступает сигнал запуска, равный логической 1. Из-зр менений с остояний выходов элементов устройства не произойдет, так как синхроимпульсы по шинам 1 и 2 до момента t равны логическоцу О. В момент импульс иа шине 2 равен логической

1, который вызывает последовательное изменение состояний на выходах эжментов 5-7 и 11. На .выходе элемента 11 (в момент времени 4) устанавливается состояние логической 1, тем самым эле- <о мент 9 открыт для прохождения синхроимпульсов на выходную шину 10 устройства в момент времени без сокрашения длительности., Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает сохранение длительности первого импульса серии при любом распределении so время запуска синхроимпульсов, так как появжние первого синхроимпульса серии на выходной шине

50 устройства всегда определяется фронтом

15 4 одного из входных синхросигналов, а не моментом изменения сигнала запуска, что повышает надежность устройства.

Формула изобретения

Устройство для синхронизации серий импульсов, содержащее две шины синхрьимпульсов, шину запуска, шесть элементов И-НЕ и выходную шину, первая шина синхроимпульсов соединсна с первым входом первого элемента И-НЕ, выход которого подключен к первым входам, второго, третьего и четвертого элементов И-НЕ, выход которого соединен с выходной шиной, а вторая шина синхроимпульсов подключена к первому входу питого элемента ИНЕ выход которого соединен с вторыми входами второ о и четвертого и первым входом шестого элемента И-НЕ, второй вход которого рсдключен к шине запуска и второму входу третьего элемента И-НЕ, третий вход которого cov единен с третьим входом шестого элемента И-HE и вькодом второго элемента

И-НЕ, третий вход которого подключен к второму входу первого элемента И«НЕ, выход третьего элемента И-НЕ и четвертому входу шестого элемента И-НЕ, выход которого соединен с четвертым входом третьего элемента И-НЕ, вторым входом пятого элемента И-HE и с четвер» тым входом второго элемента И-НЕ, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения. надежности, в него введен дополнительный элемент И-НЕ, входы кото» рого соединены с выходами третьего и шестого элементов И-НЕ, а выход подключен к третьему входу четвертого элемента И-ЙЕ, при этом шина запуска соединена с дополнительными входами первого и пятого элементов И-НЕ. !

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М. 741439, кл. Н 03 K 5/13, 1978.

2, Авторское свидетельство СССР

307502, кл. Н 03 К 3/57, 1970.