Устройство для вращения кабельного барабана

Устройство для вращения кабельного барабана

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗЬБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Соцнапнстнчесннк

Рескублин () 954358 (61) Дополнительное K авт. свнд-ву (22) Заявлено 19. 05.80 (21) 2926485/29-11 (51jM. Кл. с присоединением заявки Рв

В 66 С 13/12

Н 02 G 11/02.

9кудлретекнны1 кемитет

СССР

00 делам изобретений н открытий (23) Приоритет (53) УДК 621..873/874 (088.8) Опубликовано 30. 08.80, Бюллетень Ле 32

Дата опубликования описания 30.08.80 (72) Авторы изобретения

М.Ш. Окунев, A.À. Кравцов, S.È. Шейнблюм и М.И. Кацев твльемИа;, ; gQP DGGKT >q eg 1;;

11ЬЛНО ТЕЕА

Всесоюзный ордена Ленина проектно-изыск и научно-исследовательский институт нри им. С.Я. Жука (Vt) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ КАБЕЛЬНОГО

БАРАБАНА

И зобретени е относи т ся к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к устройствам для подвода энергии к подвижным объектам, и может быть использовано для вращения кабельного барабана.

Известно устройство для вращения кабельного барабана, содержащее ведущий вал, соединенный с ведущей обоймой основной обгонной муфты, ведомая обойма которой соединена посредством основной кинематической передачи с ведомым валом, который через фрикционную муфту соединен с кабель ным барабаном, а также дополнительную обгонную муфту $1) .

Недостатком известного устройства является сравнительно низкая надежность °

Цель изобретения - повышение на- 2о дежности устройства, Указанная цель достигается тем, что ведомый вал связан с ведущей обоймой дополни тельной обгонной муф2 ты, а ведомая обойма последней no"" средством дополнительной кинематической передачи соединена с ведущим валом, причем передаточные отношения основной и дополнительной кинематических передач больше единицы.

На чертеже изображена кинематическая схема предлагаемого устройства. Ф

Устройство для вращения кабельного барабана содержит ведущий вал 1, соединенный с ведущей обоймой 2 основной обгонной муфты, ведомая обойма 3 которой соединена с входным валом 4 основной кинематической передачи 5. Выходной вал 6 последней соединен с ведомым валом 7, который через фрикционную муфту 8 связан с кабельным барабаном 9. Входной вал 10 дополнительной кинематической передачи 11 соединен с ведущей обоймой 12 дополнительной обгонной муфты, ведомая обойма 13 которой соединена с ведущим валом l. Передаточное отно3 95435 шение передач 5 и ll больше единицы и меньше.или равно 1,04. Передачи

5 и 11 могут быть выполнены в виде звездочек с цепями. Ведущий вал 1 может быть связан с приводным ва юм

14 кинематической передачей 15. Ведущая обойма 2 может быть смонтирована на промежуточном валу 16, соединенном с валом 1 кинематической передачей 17 с передаточным отношением, 1о равным единице.

Приводной вал 14 может быть связан с колесом подвижного объекта.

Устройство для вращения кабельного барабана работает следующим обра- 1з зом.

При работе кабель должен быть натянут во избежание его запутывания и повреждения. При выбирании кабеля вращение барабану 9 передается по кинематической цепи: вал 1 - передача 17 - вал 16 - обгонная муфта с обоймами 2 и 3 - вал 4 - передача 5вал 7 - муфта 8. Благодаря повышающей передаче 5 линейная скорость барабана 9 превышает скорость перемещения подвижного объекта и кабель натягивается, после чего муфта 8 немного проскальзывает, уравнивая линейные скорости барабана и подвижного объекта.

Обойма 12 в рассматриваемом режиме не сцеплена с обоймой 13.

При травлении кабеля линейная скорость барабана 9 обусловлена самим подвижным объектом, при этом .работает обгонная муфта с обоймами 12 и 13 и скорость вращения вала 7 иэ-эа передачи ll несколько меньше скорости

8 ф вращения барабана 9, муфта 8 несколько проскальзывает, а кабель находится в натянутом положении. .Предлагаемое устройство благодаря повышающей и понижающей передачам с обгонными муфтами позволяет уменьшить относительную скорость трущихся элементов фрикционной муфты, что повышает надежность устройства.

Формула изобретения

Устройство для вращения кабельного барабана, содержащее ведущий вал, соединенный с ведущей обоймой основной обгонной муфты, ведомая обойма которой соединена посредством основной кинематической передачи с ведомым валом, который через фрикционную муфту соединен с кабельным барабаном, а также дополнительную обгонную муфту, о т л и ч а ю щ е. е с я тем, что, с целью повышения надежности устройства, ведомый вал связан с ведущей обоймой дополнительной обгонной муфты, а ведомая обойма последней посредством дополнительной кинематической передачи соединена с ведущим валом, причем передаточные отношения основной и дополнительной кинематических передач больше единицы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

N 387911, кл. Н 02 6 11/02, 09.06.70 (прототип) .

954358

Заказ 6354/18

Тираж 939 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель А. Гедеонов

Редактор А, Лежнина Техред Д. Бабинец Корректор С. Шекмар