Гидросистема управления рабочим органом шпалоподбивочной машины

Гидросистема управления рабочим органом шпалоподбивочной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С A H И Е ()954534

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Соцмалмстмчесиих

Республик к авто}скому свидетильствю (61) Дополнительное к авт. саид-ву (5 } ) М. Кл. (22) Заявлено 16.10.80 (21) 2997307/29 11

E 01 В 27/!6 с присоединением заявки ЭЙ

}Ьеударетео(иый комитет

СССР ао делам нзабретеиий н открытия (23) Приоритет

Опубликовано 30.08,82. Бюллетень ph 32 . (53) УДК 625,144, .5 (088.8) Дата опубликования описания 30.08.82

Г

А, Ф. Маркин и Л. В. Хайдукова

Центральное конструкторское бюро тяжелых путевых машин (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ГИДРОСИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМ ОРГАНОМ

ШПАЛОПОДБИВОЧНОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути, в частности к гидросистемам управления подъемом и опусканием рабочего органа шпалоподбивочной машины.

Известна гидросистема управления рабочим органом шпалоподбивочной машины, содержащая силовой цилиндр подъема и опускания рабочего органа, связанный трубопроводами через гидрораспределитель с насосом (1).

Гидросистема не обеспечивает остановку рабочего органа в промежуточнь(х положениях, что приводит к лишним затратам времени в цикле и снижает производительность шпалоподбивочной Машины.

Известна также гидросистема управления рабочим органом шпалоподбивочной машины, содержащая силовой цилиндр подъема и опускания рабочего органа двустороннего действия; гидрораспределитель, емкость для рабочего тела и насос, причем полости указанного цилиндра соединены с насосом через гидрораспределитель (21.

Однако при ограниченной подаче насоса увеличение скорости опускания рабочего органа невозможно, так как скорость опускания

V = ï где 0 — подача насоса;

S — площадь гидроцилпндра. и

Для увеличения скорости опускания нсобходимо увеличение подачи насоса и, следовательно, его мощности. Данное устройство поз-воляет опускать рабочий орган с постоянной скоростью в воздухе и при внедрении в балласт.

Цель изобретения — расширеш(е функциональных возможностей путем увеличения диапазона режимов работы силового цилиндра.

Для (достижения цели гидросистема снабжена реле давления, связанным с бесштоковой полостью силового цилиндра, и дополнительным гидрораспредилителем, соединенным трубопро20 водами с гидрораспределигелсм, и насосом .

Кроме этого, с целью повьпвсния надежности путем снижения скорости и усиления

954534

3 при внедрении рабочего органа в балласт, гидросистема снабжена регулятором потока, редукционным клапаном и вторым дополни. тельным гидрораспределителем, включенным параллельно ранее указанным гидрораспределигелям и связанным с бесштоковой полостью силового цилиндра через редукционный клапан, а со штоковой полостью этого цилиндра— через регулятор потока.

На фиг. 1 изображена шпалоподбивочная машина, общий вид; на фиг. 2 — гидравлическая схема управления рабочим органом, выполненнь-м в виде подбоек; на фиг. 3 — то же, в виде внброплит.

81лалоподбивочная машина содержит раму 1, 1 уста:овленную на ходовые тележки, на которой смонтированы насос 2, силовой цилиндр 3 подъема н опускания рабочего органа 4, трубопроводы 5 — 7, гидрораспределитель 8, дополнительный гидрораспределитель 9, второй дополни- 2О

-:елыый гидрораспределитель 10, включенный параллельно с гидрораспределителями 8 и 9, ;;мкость 11, фильтр 12, реле 15 давления, редукционный клапан 14 и регулятор 15 потока.

В процессе уплотнения балласта между

:жалами подбойки- рабочего органа 4 эаглубляются в балласт при выдвижении штока силового цилиндра 3. Выглубление подбоек из балласта производится этим же цилиндром 3. После выглублення подбоск происходит переезд машины к следующей шпале.

Емкость 11 посредством трубопровода 5 соединена с насосом,2, который трубопроводом б соединен с дополнительным гидрорас. редслителем 9, который в нейтральном положении соединяет отводы с насосом, Отводы дополнительно гидрораспределителя 9 соединены последовательно с напорным и спивным отверстиями гндрораспределителя 8, а выходные отверстия — трубопроводами 7 с полостями силового цилиндра 3. В трубопровод, соединяющий гидрораспределитель 8 с бесштоковой полостью, "ключено реле 13 давления„ При остановке машины над пшалой, которую надо подбить, гидрораспределитель 8 находится в нейтральной позиции (О), ооеспечивая запирание полостей цилиндра 3, тем самым фиксируя рабочий орган 4 в исходном положении. Для опускания органа 4 тидрораспределитель 8 включается в позиции 1, при этом обеспечивается соединение обецх полостей силового цилиндра 3 с насосом 2

Рабочая жидкость от насоса 2 поступает в

О гидрораспределитель 9, соединяется с жидкостью из штоковой полости цилиндра 3 и поступает в бесштоковую полость цилиндра. Это позволяет развивать скорость штока, значительно большую,55 чем при подаче рабочей жидкости от насоса прямо в бесштоковую полость, а из штоковой полости сливать в емкость 11, 4

При соприкосновении подбоек с балластом возрастает усилие на штоке цилиндра 3, препятствующее их внедрению в балласт, что вызывает повышение давления в бесштоковой полости цилиндра 3.

На это повышение давления реагирует реле

13 давления и подает команду на включение дополнительного гидрораспределителя 9 в позицию 1.

Скорость погружения подбоек замедляется, но при этом возрастает усилие на штоке, действующее вниз, так как в позиции 1 гидрораспределитель 9 соединяет бссштоковую полость цилиндра 3 с насосом 2, а штоковую полость со сливом. Следовательно, усилие F на штоке со стороны рабочей жидкости будет

F pSn> где р — давление в поршневой полости;

$ — площадь поршия. и

Это усилие больше усилия, которое было в процессе опускания рабочего органа до соприкосновения с балластом, так как тогда оно определялось рп $n рвт Sern1 где p„— давление бесштоковой полости; р — давление в штоковой полости; вт

$ „,— площадь поршня; „тп — площадь штоковой полости: ($игн= $д — $щ, где $щт — "плошадь штока).

Использование данной схемы привода позволяет увеличить скорость опускания рабочего органа из исходного рабочего положения до соприкосновения с балластом, а следовательно, сократить время цикла.

Выглубление рабочего органа с подбойками достигается включением гидрораспредели гелей, 8 и 9 в позицию TT. При использовании вместо подбоек поверхностных уплотнителей (виброплит), кроме быстрого опускания рабочего органа из исходного положения до соприкосновения с балластом, необходимо обеспечивать ограничен-ные усилие прижатия уплотнителя .к балласту и скорость его погружения в балласт. Иэ .схемы, приведенной на фиг. 3, видно, что параллельно гидрораспределителям 8 и 9 установлен гидрораспределитель 10, выходы из котоI рого соединены с цилиндром 3, причем с бесштоковой полостью цилиндра он соединен через редукционный клапан 14, который понижает давление в бесштоковой полости до заданного значения, а со штоковой полостью через регулятор потока 15, который ограничивает поток, вытекающий из бесштоковой полости,до заданнои величины.

При включении гидрораспределителя 8 в позицию 1 происходит подача рабочей жидкости от насоса 2 и штоковой полости цилиндра

3 в бесштоковую полость цилиндра 3. После

34 формула изобретения

1. Гидросистема управления рабочим органом шпалоподбивочной машины, содержащая

5 9545 соприкосновения рабочего органа 4 с баллас том происходит повышенное давление в бесштоковой полости.

Реле 13 давления подает команду на включение гидрораспределителя 10 в.позицию 1 и s гидрораспределителя 8 в позицию О. Рабочая жидкость от насоса 2 через гидрораспредели; тель 10 и редукционный клапан 14 поступает в бесштоковую полость цилиндра 3, перемещая поршень со штоком вниз, создавая при 10 этом заданное усилие. Из штоковой полости рабочая жидкость через регулятор 15 потока, гидрораспределитель 10 и фильтр 12 поступает в емкость 11.

Регулятор 15 потока ограничивает до задан.-. ной величины скорость перемещения рабочего органа 4 в процессе внедрения его в балласт.

Выглубление рабочего органа 4 из балласта и возвращение его в исходное положение обеспечивается включением гидрораспределителей 8 20 и 9 в позиции II и 1 соответственно, а гидрораспределитель 10 включается в позицию О.

Ги о идросистема управления рабочим органом шпалоподбивочной машины позволяет увеличить скорость опускания рабочего органа в балласт, 25 сократить время рабочего цикла, расширить диапазон режима работы силовых цилиндров, вследствие чего повышается производительность мащины. цилиндр двустороннего действия подъема и опускания рабочего органа, гидрораспределитель, емкость для рабочего тела и насос, причем полости указанного цилиндра соединены с насосом через гидрораспределитель, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем увеличения диапазона режимов работы силового цилиндр»

> она снабжена реле давления, связанным с бесштоковой полостью силового цилиндра, и дополнительным гидрораспределителем, соединенным трубопроводами с гидрораспределителем и насосом.

2. Гидросистема, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения скорости и усилия внедрения рабочего органа в балласт, она снабжена регулятором потока, редукцион ым клапаном и вторым дополнительным гидрораспределителем, включенным параллельно ранее указаннъ м гидрораспределителям и связанным с бесштоковой полостью силового цилиндра через редукционныи клапан, а со штоковой полостью этого цилиндра — через регулятор потока.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР.N 665043, кл. Е 01 В 27/16, 10.01.78.

2. Гидравлическая принципиальная схема многооперационной машины ПРМ вЂ” 4. Чертеж

76.002. . . выпускаемои Истринским машиностроительным заводом, утвержденный в 1979 г (прототип).

954534

Составитель Н. Прыткова

Техред С. Мигунова

Редактор Е. Лушникова

Заказ 6382/27 Тираж 559

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор О. Билак

Подписное