Якорь торцового электродвигателя постоянного тока

Якорь торцового электродвигателя постоянного тока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАйИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (ii)955396,ф ° а, г ъ

Ф

2 (61).Дополнительное к авт. свид-вур.-645237 (22) Заявлено 26.03.79 (21) 2741045/24-07 с присоединением заявки № (23) Приоритет—

Опубликовано 30 08 82 Бюллетень ¹ 32

Дата опубликования описания 30.08.82 () М Кп 3

Н 02 К 23/32

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621. 313. . 2 (088. 8),Ф а цкий(72) Авторы изобретения

С. Н.Ковалев, A Â.урицкий и В.Л.

МосковСкий институт радиотехники, электроники и автоматики ч (74 ) Заявитель (54) ЯКОРЬ ТОРЦОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

ПОСТОЯННОГО ОКА

Изобретение относится к электрическим, машинам, а именно . к конструкциям многослойных якорей машин постоянного тока.

По основному авт.св. Р 645237 изВестна конструкция якоря торцового электродвигателя постоянного тока, содержащего плоскую многослойную печатную обмотку с 2 р полюсами, выполненную из m двусторонних волновых печатных обмоток, смещенных попеременно по окружности друг относительно друга на угол 360O/mp и торцовый коллектор, в котором начала и конец каждой из двусторонних обмоток, размещенных в соседних слоях, соединены проводящими стержнями между собой и с пластинами коллектора, выполненного в виде двусторонней,печатной обмотки с общим числом .пластин на одной стороне, равном р m,èý которых m пластин соединены короткозамкнутыми проводниками волнового типа, образуя р равных групп (11 .

В известной конструкции якоря каж.— дая отдельная двусторонняя обмотка является мнаговитковой секцией. При работе электродвигателя две из ю секций на периоде коммутации оказываются короткозамкнутыми, т.е. 2/m часть проводников обмотки при коммутации не участвует в создании ЭДС.

Поскольку число секций обмотки известного якоря вряд ли может превосходить 8-10 (из-за черезмерного возрастания величины немагнитного зазора и усложнения сборки якоря),имеют место значительные пульсации электромагнитного момента в частоты вращения. Эта же причина вызывает увеличение амплитуды коллекторных пульсаций, широкий спектр которых требует специальных устройств подавления высших гармоник напряжения при питании от одного источника электродвигателя и узлов электронной аппаратуры, например магнитофоны и электрофоны с автономными источниками питания и т.п.

Цель изобретения — улучшение коммутации электрического двигателя.

Поставленная цель достигается тем, что в якоре торцового электродвигателя постоянного тока каждая из m двусторонних обмоток содержит

25 соединенных последовательно между собой секций, проводники которых чередуются, причем точки соединения секций выведены на каллекторные пластины, число которых равно pmq, где

30 и — число полюсов двигателя q = 2-5, 955396

На чертеже показана схема отдельной двусторонней обмотки якоря предлагаемой конструкции (здесь q =.3).

Между проводниками 1 .основной (условно) секции размещены проводники 2 еще (q-.1) секций (проводники 5 различных секций имеют разную щтриховку). Проводники второй стороны обмотки показаны пунктиром. Начало конец каждой секции (обозначены соответствующими индексами н и к) имеют вывс цы на контактные площадки и посредством проводяших стержней

3 соединены с пластинами коллектора

4, число которых в данном случае увеличивается в q раз. При этом для упрощения выполнения выводов секций начальный и конечный проводники каждой секции лежат на разных сторорах двусторонней обмотки.

Фазовый сдвиг ЭДС отдельных секций, расположенных в пределах одной двусторонней обмотки, обеспечивается за счет углового смещения осей соседних проводников, принадлежащих разным секциям. Это смещение составляет

360 /mp(q+I). Последнее требование соблюдается при выполнении следуюцего условия

1

2 — 5 (4) — -1 30

Ф де N — число витков одной секции обмотки; символ округления до ближай.— шего целого числа. 35

При q=1 (частный случай) имеет место обмотка якоря, при q > 5 усложняется выполнение пересоединений между секциями за счет уменьшения размеров контактных площадок и ширины провод- 40 ников. Варьируя параметрами q, N, несложно обеспечить требуемое число проводников обмотки якоря с одновременным выполнением условия (4); Фа-. зовый сдвиг между ЭДС секций распо- 45 ложенных в соседних. слоях пакета обмоток, обеспечивается смещением двусторонних обмоток с q секциями -на угол о

360 /mp друг относительно друга.

Относительный уровень коллекторных пульсаций (отношение амплитуды коллекторных пульсаций к величине напряжения источника питания) имеет следующую зависимость от числа секций обмотки m:

1 ав +Em + Т (м м) где а,Ь,с — коэффициенты, не зависящие от m.

Из (xx) следует, что амплитуда коллекторных пульсаций убывает пропорционально квадрату числа секций.

Зависимость величины гармоник напряжения коллекторных пульсаций от m носит более сложный характер, однако их уровень уменьшается с ростом числа секций обмотки.

Таким образом, применение якоря предлагаемой конструкции позволяет улучшить коммутационный режим электрической машины, существенно уменьшить амплитуду коллекторных пульсаций и пульсации частоты вращения..

Формула изобретения

Якорь .торцового, электродвигателя постоянного тока по авт. св.

Р 645237, отличающийсятем, что, с целью,улучшения коммутации, каждая иэ m двусторонних обмоток содержит q соединенных последовательно между собой секций, проводники которых чередуются, причем точки соединения секций выведены на коллекторные пластины, число которых равно pm q, где р — число полюсов двигателя, q = 2-5.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 645237, кл. Н 02 К 23/32, 1979.

ВНИИПИ Заказ 6466/70

Тираж 721 Подписное

Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул.Проектная,4