Установка для очистки деталей

Установка для очистки деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01; 11. 79 (21) 2858459/28 — 12 }51 } М. КЛ.З с-присоединением заявки ¹â€”

В 08 В 3/10

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано070982.,Бюллетень М9 33

Дата опубликования описания 070982

}53} УДК 621 7 (088.8) (72) Авторы изобретения

Ю,А. Литви ненко, Л.М. Трдатьян, II . .К. Гри горов и В.Е.Щепетов

1

1 с

1=д ., Ростовский-на-Дону научно-исследовахельски 1,".,.,", ; и исти тут технологии маши но ст рое ни я 1 я я с (71) Заявитель (5 4) УСТАНОВКА ДЛЯ ОЧИСТКИ ДЕТАЛЕЙ

20

30

Изобретение относится к технике очистки деталей и может быть использовано в машиностроении.

Известна установка для очистки деталей, t:oäåðæàùàÿ камеры мойки .и ополаскивания, имеющие душирующие устройства, и сушки, емкости для моющей и ополаскивающей жидкостей, отстойник и вертикальный транспортер с корзинами для перемещения деталей по камерам L1).

Недостатком установки является то, что вследствие прерывистости технологического процесса и ручной загрузки и выгрузки деталей, невозможно встроить данную машину в автоматическую линию, душирующие устройства не обеспечивают качественной очистки деталей, размещенных в корэинах навалом.

Известна также установка для очистки деталей, содержащая камеру ,Мойки, имеющую ванну для моющей жидкости с переливной целью и насос с приемным и нагнетающим.патрубка.— ми, последний из которых соединен с ванной, камеры струйной очистки и сушки и транспортер с корзинами для перемещения деталей по камерам (2).

Недостатком данной установки является невысокая эффективность очиI стки деталей.

Целью изобретения является повышение эффективности.

Цель достигается тем, что в установке для очистки деталей,сс»держащей камеру мойки, имеющую ванну для моющей жидкооти с тГереливной щелью и насос с приемным и нагнетающим.патрубками, последний из которых соединен с ванной, камеры струйной очистки и сушки и транспортер с корзинами для перемещения деталей по камерам, камера мойки имеет дополнительную ванну для моющей жидкости, имеющую нагреватели, размещенные на ее дне, и соединенную с приемным патрубком насоса, а ванна с переливной щелью смонтирована в дополнительной ванне и имеет наклонное дно в сторону приемного патрубка насоса для образования диффузора между днищами ванн, причем каждая ванна имеет маслосборные щели.

На фиг.1 схематично изображена установка для очистки;,на фиг.2 узел 1 на фиг.1; на фиг.3 — сечение

А-A на фиг, 1.

956071

Установка для очистки деталей содержит камеру мойки, имеющую ванну 1 для моющей жидкости с переливной щелью 2, взасос 3 с приемным 4 и нагнетающим 5 патрубками, последний из которых соединен с ванной 1, камеры струйной очистки 6 и .сушки 7, транспортер 8 с корзинами 9 для перемещения деталей по камерам. Камера мойки имеет дополнительную ванну 10 для моющей жидкосс,ти, имеющую нагрева-10 тели 11,размещенные на ее дне, и соединенную с приемным патрубком 4 йасоса 3, а ванна 1 смонтирована в ванне

10 и имеет наклонное дно 12 в сторону приемного патрубка насоса для об- 15 .раэования диффузора между днищами ванн, причем каждая ванна имеет маслосборные щели 13,14 и 15, под ними выполнены маслосборные карманы 16.

Ванна 1 разделена в верхней части перегородкой 17 и имеет нагреватели 18, предохранительную решетку 19, сливной патрубок 20 и коллекторы 21, 22 с соплами, размещенные на нагнетающем патрубке 5. Ванна 10 имеет сливной патрубок 23, камера струйной очистки 6 имеет соединенные с нагнетающим патрубком 5 коллекторы

?4, 25 с соплами, причем сопла коллектора 24 расположены под углом 4550 к горизонту, а сопла коллектора

25 — под углом 35-40 к горизонту для обеспечения заданного направле ния и напора струи моющей жидкости.

Сопла коллектора 21 направлены под углом вниз в сторону корзины, а соп- 35 ла коллектора 22, расположенного у выхода из ванны 1, направлены под углом вверх.

Корзина 9 выполнена со сферическим дном, половина которого имеет 4Q отверстия для прохода жидкости.

Расположение сопл коллектора 25 под углом 35-40 к горизонту со стороны дна корзины с отверстиями способствует подаче струй моющей жид- 45 кости под более крутым углом к нижней поверхности деталей, что при достаточном давлении обеспечивает частичное перемещение (ворошение) деталей.

Расположение сопл коллектора 24 под углом 45-55О к! горизонту способствует подаче струй моющей жид.кости более пологим углом к верхней поверхности деталей и проникновению струй жидкости между деталями и дном без отверстий, что способствует перемещению деталей в сторону дна корзины с отверстиями. о

При сферическом дне корзины между ней и деталями всегда образуется 60 гарантированный зазор для поступления моющей жидкости.

Над камерой мойки установлена крышка 26 с отверстием вытяжной вентиляции и перегородкой 27 со целями для прохода корзин 9, свободно подвешенных на осях 28 транспортера 8, огибающего звездочки 29, маслосборные щели 13,14 и 15 выполнены в ваннах 1 и 10 на уровне моющей жидкости, который поддерживается .автоматически, а переливная щель 2 ванны 1 выполнена ниже уровня жидкости, но выше приемного патрубка 4, расположенного у входа в ванну 10.

Установка для очистки деталей работает следующим образом.

Детали (ножи стригальных машинок), нагруженные навалом в корзины

9, цепным транспортером 8 подают в правую часть ванны 1. Проходя через моющую жидкость мимо коллектора с соплами 21, они подают в бурлящий поток жидкости, что способствует интенсивному отделению загрязнений.

Легкие масляные фракции всплывают вверх через маслосборную щель 13, насыщенные масляными загрязнениями верхние слои, попадают в маслосбор-ные карманы 16, откуда сбрасываются в бак-отстойник (не показан).

Предварительно очищенйые детали переходят в левую часть ванны 1, где при выходе из нее попадают под струи жидкости сопл коллектора 22, что способствует интенсивному отделению оставшейся масляной пленки с деталей и корзин. Верхние слои моющей жидкости с масляными загрязнениями через маслосборную щель 14 поступают в маслосборные карманы 16.

Затем выходящие из ванны корзины

9 с деталями попадают под струю горячей жидкости сопл коллекторов

24,25, где происходит окончательная мойка деталей. Перемещаясь далее в полость крышки 26, детали подсушиваются потоком воздуха вытяжной вентиляции. В коллекторы 21,22,24,25 жидкость подается насосом 3 из ванны 10 через приемный патрубок 4.Из ванны 1 в ванну 10 моющая жидкость поступает через переливаю щель 2 и движется в направлении приемного патрубка 4 и, проходя мимо нагревателей 11, нагревается. Оставшиеся в жидкости масляные фракции всплывают вверх и через маслосборную щель 15 переливаются в маслосборные карманы 16. о

Моющая жидкость в ванне 1 автоматически поддерживается на уровне нижней кромки маслосборных щелей 13,14 с помощью датчика уровня жидкости (не показан).

Для предохранения нагревателя 18 от ударов выпавших из корзин 19 деталей над ним устанавливается предохранительная решетка 19.

Для слива моющей жидкости из ванн

1 и 10 при замене служат сливные патрубки 20 и 23.

956071

Моющее устройство работает с периодическими остановками транспортера 8 для осуществления загрузки . корзин 9, поэтому место установки .коллекторов 21, 22, 24,.25 на патрубке 5 вполне определенное, соответствующее месту остановки корзин 9.

Данная установка обеспечивает эффективность очистки деталей, поскольку расположение в диффузоре нагревателей по пути движения жидкости, интенсифицирует нагрев ее перед поступлением в приемный патрубок насоса и улучшает отделение остатков масла с продвижением их по наклонной плоскости дна ванны с переливной щелью в направлении маслосборных щелей.

К тому же размещение коллекторов с соплами внутри ванны для моющей жидкости и определенное направление струй жидкости к корзинам для деталей создает бурлящий поток жидкости вокруг деталей, что способствует. интенсивному отделению загрязнений с поверхности их, а наличие маслосборных щелей в каждой ванне и переливной щели в ванне ниже уровня жидкости в ваннах, наклонного дна в ванне и расположение приемного патрубка в дополнительной ванне на определенном уровне ниже дна ванны и ниже переливной щели, улучшает сепарирование масляных загрязнений от моющего раствоP cL °

A выполнение шарнирно-подвешенных корзин на транспортере и их исполнение со сферическим дном, половина которого выполнена с отверстиями, позволяет автоматизировать процесс загрузки и разгрузки деталей навалом, так как отсутствие отверстий со стороны загрузки и разгрузки гарантируе.х полное опоражнивание кор5 зин от деталей при опрокид ва ии.

Формула изобретения

Установка для очистки деталей, содержащая камеру мойки, имеющую ванну для моющей жидкости с переливной щелью и насос с приемным и нагнетающим патрубками, последний из которых

15 соединен с ванной, камеры струйной очистки и сушки и транспортер с корзинами для перемещения деталей по камерам, о т л и ч а ю щ.а я с я тем, что, с целью повышения эффекур тивности очистки, камера мойки имеет дополнительную ванну для моющей жидкости,::.-:еющую нагреватели, раз- мещенные на ее. дне, и соединенную с приемным патрубком насоса, а ванна

y5 с переливной щелью смонтирована в дополнительной ванне и имеет наклонное дно в сторону приемного патрубка насоса для образования диффузора между днищами ванн, причем каждая ванна

ЗО имеет маслосборные щели.

Источники информации, принятые во внимание при экспертнзе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 332144, кл. С 23 G 3/00, 1970.

2. Крутоус Е.Б. и др. Техника мойки изделий в машиностроении. М., 35

"Машиностроение", 1969, с.146-147.

956071

Составитель В. Ловягина

Редактор О.Юркова Техред E.Õàðèòîí÷èê Корректор М.Демчик

Эаказ 6891/10 Тираж 625 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент",, г.Ужгород, ул.Проектная,4