Способ восстановления деталей типа тел вращения

Способ восстановления деталей типа тел вращения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е <1956120

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ8У

Союз Советских

Социалистических

Республик (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву(22)Заявлено 26. 1.1. 80 (21) 3009525/25-27 с присоединением заявки ле(23) Приоритет

Опубликовано 07. 09. 82.6юллетень йе 33

Дата опубликования описания 08. 09. 82 (54)М. Кл.

В 21 Н 8/00

Ркудареикиеый комитет

СССР аю делам изобретений и открытий (53) УДК 621.771 ° .295(088.8) (72) Авторы изобретения

В. Н. Наливайко и И. И. Черновол

Кировоградский институт сельскохозяйственного машиностроения (71) Заявитель (54) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ТЕЛ

В РАЩЕНИЯ

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности с применением гальванических покрытий, и может быть использовано для восстановления деталей тракторов, автомобилей, сельскохозяйственных и дорожных машин типа тел вращения.

Известен способ восстановления, деталей типа тел вращения, при котором производят нанесение гальванического металлополимерного покрытия на восстанавливаемую поверхность и шлифование ее с применением СОЖИ .

Однако существующий способ восстановления не позволяет получать детали с высокими механическими ха; рактеристиками поверхностного слоя и прочным сцеплением гальванического покрытия с деталью.

Это обусловлено тем, что хотя ме" таллополимерные покрытия обладают высокими антифрикционными свойствами; в силу того, что частицы полимера служат твердой смазкой на по верхности детали, находясь в объеме покрытия, ини снижают прочность осадка и сцепляемость последнего с деталью.

Целью изобретения является повышение качества восстановления деталей типа тел вращения.

Цель достигается тем, что в способе восстановления деталей типа тел вращения, при котором производят нанесение гальванического металлополимерного покрытия на восста навливаемую поверхность и шлифоваИ ние ее с применением СОЖ, после шлифования производят вибрационное обкатывание восстанавливаемых поверхностей детали деформирующих элеменв тов, которое осуществляют с величиной подачи деформируемога элемен. та 0,2-0,4 мм/об., амплитудой осцилляции 0,75-1 25 мм при числе двойных ходов деформирующих элементов 251/с.

3 956

Обкатка вибрирующим инструментом применительно к деталям, восстановленным гальваническим металлополимерным покрытием, позволяет повы» сить твердость и прочность поверхностного слоя, .улучшить сцепляемость электролитического осадка с основным металлом и увеличить износостойкость.

Пример . Проводилось вос" становление деталей, изготовленных из стали 45 диаметром 40 мм и длиной 100 мм. Подготовку деталей к гальваническому наращиванию осущест-. вляли общепринятым способом. Сос" тав для получения электролитического металлополимерного покрытия сле

Свойства восстановленных деталей микротвердость, мн/м интенсивность изнашивания

10 мг/м предел прочнос ти на разрыв, мн/м сцепляемость, мн/м

92 . 14

804

1;0 м/с

295

3оо н

0,20 мм/об

251/с и; е

1,0 мм

1,0 м/с

810

1,3

300

v„

300 Н

0,30 мм/об

1,0 мм

1,0 и/с

300 Н

0,40 им/об

792

1,6

286

Уд

1,0 мм

1,0 м/с

300 Н

AS Х

298

814

1,2

",а

0,30 мм/об

"Аа.х

0,75 мм

284

Ч 1,0 м/r.

790

l,7

Режимы виброобкатывания

120 4 дующий: ГеС К 4Н О 600 г/л, порошок полимера (фенилона) 20 г/л, вН О. 81,6. Режимы нанесения покрытия: плот ность тока 20 A/ам, температура электролита 40 С, перемешивание механическими мешалками, толщина покрытия 0,35 мм После получения покрытия детали подвергались шлифованию на круглошлифовальном станке при

10 следующих режимах: глубина шлифования 0,005 мм, продольная подача

0,21 мм/об., скорость детали 0,5 м/с.

Затем детали подвергались вибрационной обкатке на токарно-винторезном

15 станке.

Режимы обкатки и результаты испытаний представлены в таблице.

Продолжение таблицы

956120

Свойства восстановленных деталей

Режимы виброобкатывания

1 предел прочности на разрыв, мн/м интенсивность изна1вива- ния, 10 мг/м сцепляемость, ми/м микротвердость, мн/м

Р 300 Н

S 0,30 ммlоб пде.х 25

Р 1,25 мм

Способ восстановления деталей ти- 4е па тел вращения, при котором произ" водят нанесение гальванического ме таллополимерного покрытия на восстаСоставитель И; Ионов

Техред И. Надь Корректор Ю. Макаренко

Редактор О. Юркова

Заказ 6896/13

Тираж 702 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета.-СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород; ул. Проектная, 4

П р и м е ч а н и е. Чд - скорость изделия, м/с;

S - продольная подача, мм/o6.;

P - усилия прижима инструмента к детали, Н;

l — амплитуда осцилляции деформирующего элемента, мм;

n — число двойных ходов деформирующего зле* мента в секунду.

Применение данного способа Восста- навливаемую поверхность и шлифовановления деталей обеспечивает по ние ее с применением СОЖ, о т л исравнению с существующим способом ч а ю шийся тем, что, с целью повышение качества восстанавливае- повышения качества восстанавливаемых деталей, а именно повышение ан- мых деталей, после шлифования произтифрикционных свойств в 2-,43 раза, водят вибрационное обкатывание восмикротвердости поверхностного слоя в - станавливаемои поверхности детали де

1,26 раза, предела прочности на раз- формирующих элементов, которое осурыв в 1,5 раза, сцепляемости покры- ществляют с величиной подачи деформития с основным металлом на 314. и рующего элемента 0,2-0,4 мм/об,, амплитудой осцилляции 0,75- 1,25 мм при числе двойных ходов деформирующих

Формула изобретения роликов 251/с.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

"Техника в сельском хозяйстве", Н 12, 1975, с. 48-49, (прототип).