Опалубка для крепления горных выработок

Опалубка для крепления горных выработок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со оз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 13.02.81 (21) 3247440/22-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. К..

E 2! D 11/10

Гоеударствеалый комитет

СССР (53) УДК 622.281..5 (088.8) Опубликовано 07.09.82. Бюллетень № 33

Дата опубликования описания 07.09.82

IlO делам нзооретеиий и открытий

t а

В. П. Гайдульянов, В. Г. Лернер, Е. Г. Максимов М. А. Лев, В. И. Ковалев и В. Т. Цыба (72) Авторы изобретения

Ордена «Знак Почета» трест № 1 горнопроходческих работ

Главмосинжстроя при Мосгорисполкоме --. (71) Заявитель (54) ОПАЛУБКА ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при креплении горных выработок посредством бетона, отлитого непосредственного на месте работ.

Известно устройство для возведения монолитно-прессованной обделки в подземной выработке, содержащее прессующий элемент, выполненный с окнами панели опалубки, с вибраторами и вакуум-полостями, механизм передвижения и вакуум-насос (1).

Недостатком указанного устройства является высокая обводненность зоны расположения опалубочных панелей, обусловленная интенсивным удалением избыточной воды из бетонной смеси посредством вакуумполостей. Высокая обводненность, а также сравнительно высокий уровень шума при 15 включении вибраторев-уплотнителей смеси значительно ухудшают условия труда, следствием чего также является снижение производительности труда.

Наиболее близким к изобретению является устройство для крепления горной выработии, включающее гидроцилиндры продвижения, распорное кольцо, секции, содержащее панели свода, боковин и лотковой части и снабженное механизмом для перемещения секций опалубочных панелей (2).

Недостатками указанного устройства являются сравнительно невысокая безопасность ведения работ, а также тяжелые условия труда обслуживающего персонала, обусловленные тем, что распорные элементы взаимодействуют непосредственно с горным массивом, при неустойчивом состоянии которого возможны внезапные вывалы породы. Точная стыковка секций опалубки производится вручную, что в условиях обводненного горного массива значительно ухудшает условия труда. Кроме того, указанное устройство не обеспечивает возведения крепи, выполненной с арматурой, а также сложно по конструкции в связи с необходимостью размещения механизма для перемещения секций опалубочных панелей.

Наличие в рабочей зоне указанного дополнительного механизма загромождает последнюю и также ухудшает условия труда.

Цель изобретения — улучшение условий труда, а также повышение безопасности ведения работ.

956802

Указанная цель достигается тем, что опалубка снабжена дополнительным распорным кольцом, установленным в закрепленной части выработки и жестким внутренним каркасом, содержащим секционированный цилиндр, выполненный с соотношением

1,25< О

1->т где D — наружный диаметр опалубки;

1>, — наружный диаметр секционированного цилиндра, а внутри каждой секции последнего установлены расположенные радиально гидроцилиндры, на штоках которых укреплены криволинейные панели свода, боковин и лотков части, установленные с возможностью взаимного перекрытия их краев в соответствии с соотношением.

2L +1-с + L

1,02 < - — — < 1,05

> Dn где L,g — длина развертки панели и боковин;

1 — длина развертки панели свода; — длина развертки панели лотка; при этом гидроцилиндры продвижения установлены на крайних секциях цилиндричесКОГО KBpкаса.

Края панелей боковин размещены на внутренней поверхности лотковой части, края панелей свода размещены на внутренни.х поверхностях панелей боковин и в зонах взаимного пересечения края всех панелей покрыты слоем резины.

На фиг. изображено устройство. разрез (вид сбоку); на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на

Скользящая опалубка содержит цилиндрический каркас, состоящий из секции

1 --3, с опалубочными панелями 4 — 6, края которых совмещены друг с другом в продольном и поперечном направлениях. На распорном кольце 7 и дополнительном распорном кольце 8 смонтированы гидроцилиндры 9 и 10 передвижения. Дополнитель,юе распорное кольцо 8 установлено в закрепленной части выработки. Указанный цилиндрический каркас выполнен в сОответствии с соотношением 1,25 < ф (1,5.

Внутри цилиндрического каркаса становлены расположенные радиально гидроцилиндры 1- — 14, на штоках которых соответственно укрсплены панели 15 свода, панели !6 и 17 боковин и панели 18 лотковой части, установленные с возможностью взаимно"o перекрытия их краев в соответствии с соотношением.

21-6 1-с 1-л

1,02 ((1,05.

7ài00

Указанные зоны перекрытия обеспечиваются не только между панелями одной секции, но и между панелями смежных

Формула изобретения

5

З0 секций цилиндрического каркаса. Края панелей 16 и 17 боковин размещены на внутренней поверхности панелей 18 лотиовой части, а края панелей 15 свода размещены на внутренних поверхностях панелей 16 и 17 боковин. В зонах взаимного перекрытия края панелей обрезинены. Секция 4 снабжена сектором 19, ограничивающим зону бетонирования. На распорном кольце 7 установлены распорные гидроцилиндры 20, на кольце 8 — гидроцилиндры 21.

Устройство работает следующим образом

После отвердевания бетонной смеси производится отрыв панелей посредством опускания панели !5 свода, смегцения к центру панели 16 и 17 боковин, а затем подъема панели 18 лотиовой части. Указанные перемещения панелей осуществляются посредством существующих гидроцилиндров 11—

14. Снимается давление в гидроцилиндрах

9 распорного кольца 7, после чего выдвигаются гидроцилиндры 1О крайней секции цилиндрического каркаса, обеспечивая тем самым, перемещение цилиндрического каркаса с панелями опалубки на длину штоков.

Гидроцилиндры 20 и 21 распорных колец

7 и 8 при этом распираются в обделку. Перемещение распорных колец 7 и 8 осуществляется при опирании панелей лотковой части опалубки на отвердевшую бетонную смесь и производится при выключенных распорных гидроцилиндрах 20 и 21. Цикл заканчивается установкой на проектной отметке панелей 15 — 18 боковин, свода и лотка, после чего начинается укладка бетона.

l. Опалубка для крепления горных выработок, включающая секции, содержашие панели свода, боковин и лотковой части и связанные одна с другой, гидроцилиндры продвижения и распорное кольцо, установленное в зоне, прилегающей к забою, отлияаюи!аяся тем, что, с целью улучшения условий труда, а также повышения безопасности ведения работ, она снабжена дополнительным распорным кольцом, установленным в закрепленной части выработки, и жестким внутренним каркасом, содержагцим секционированный цилиндр, выполненный в соответствии с соотношением

1,25 < — -<1,5, где D, — наружныи диаметр опалубки; — наружный диаметр секционированного цилиндра, а внутри каждой секции последнего установлены расположенные радиально гидроцилиндры, на штоках которых укреплены криволинейные панели свода, Ооковин и лотковой части, установленные с возмож956802

5 ностью взаимного перекрытия их краев в соответствии с соотношением о где Ly — длина развертки панели боковин;

1. — длина развертки свода; — длина развертки лотковой части, при этом гидроцилиндры продвижения установлены на крайних секциях цилиндрического иа р кас а.

2. Опалубка по п. 1, отличающаяся тем. что края панелей боковин размещены на 1в

6 внутренней поверхности лотковой части, края панели свода размещены на внутренних поверхностях панелей боковин и в зонах взаимного перекрытия края всех панелей покрыты слоем резины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР

М 329317. кл. E 21 D ll/10, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР № 256810, кл. Е 01 G 5/16, 1967 (прототип).

956802

Составитель Л. Березкина

Редактор И. Митровка Техред А. Бойкас Корректор Ю.Макаренко

Заказ 6550/)? Тираж 623 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4