Установка для тушения пожара

Установка для тушения пожара

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

957924

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскнк

Соцнаанстнческнк

Респубннк (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 05.11.80 (21) 3001800/29-12 (5 } М Кл 3 с присоединением заявки №вЂ”

А 62 С 27/24

Гоеуларственный комитет

СССР но лелам изобретений и открытий (23) Приоритет

}53} УДК 614. 845 (088.8) Опубликовано 15.09.82. Бюллетень ¹ 34

Дата опубликования описания 15-09 82 (72) Авторы изобретения

И. Ф. Цыган ко и В. В. Евдо

Особое конструкторское бюро (71) Заявитель (5 4) УСТАНОВКА ДЛЯ ТУШЕНИЯ ПОЖАРА

Изобретение относится к противопожарной технике.

Известна установка для тушения пожаров, содержащая емкость для огнетушащего вещества, источник сжатого газа для ее наддува, установленный в линии подачи сжатого газа запорный клапан, имеющий управляющий клапан со штоком, и стабилизатор давления в емкости 1 1 ).

Недостатком установки является длительное время подготовки ее к выбросу огнетушащего вещества на. очаг пожара.

Цель изобретения — повышение быстродействия подготовки установки в рабочее состояние.

Укаэанная цель достигается тем, что в установке для тушения пожара, содержащей емкость для огнетушащего вещества, источник сжатого газа для ее наддува,.установленный в линии подачи сжатого газа запорный клапан, имеющий управляющий клапан сО штоком и стабилизатор давления в емкости, стабилизатор давления в емкости установлен на корпусе запорного клапана и имеет золотник и закрепленные н кориу .-.е стабилизатора давления:,: бракы, на одной из которых установлен золотник, а другая связана с торцом штока управляющего клапана, при этом в золотнике выполнен канал, сообщающий надмембранные полости, а в корпусе стабилизатора давления выполнены отверстия, сообщающие одну из подмембранных полостей с атмосферой, а другую — с источником сжатого газа, причем емкость для огнетушащего вещества непосредственно связана с выходом запорного клапана и входом стабилизатора давления.

На фиг. 1 представлена схема установки для тушения пожара, на фиг.2 стабилизатор давления и запорного клапана, разрез.

Установка состоит из емкости 1 для,огнетушащего вещества, соединенной трубопроводами 2 и 3 с источником сжатого газа 4, который представляет собой батарею баллонов высокого давления с запорными устройствами 5. В магистрали 2 установ25 лен клапан 6 и стабилизатор давле.ния 7.

Стабилизатор давления состоит из корпуса 8, двух подпружиненных диафрагм 9 и 10, золотника 11 с ка30 налом 12. Канал 12 соединяет полосф

957924

Формула изобретения ти Я и 5 . Мембрана 9 связана с торцом штока 13 запорного клапана. Запорный клапан состоит из корпуса

14, поршня 15, седла поршня 16, меха низма ручного запирания 17, гнезда

18. В поршне 15 выполнен канал 19, сообщающий объем В с входным отверстием клапана.

Установка работает следующим образом.

При открывании запорного устройства 5 из батареи баллонов 4, сжа,тый газ по трубопроводам 2 подается на вход запорного клапана б, и проходя по .каналу 19, заполяет объем В .

В то же время воздух из тормозной системы автомобиля подается на вход стабилизатор . давления 7. По мере протекания давления под диафрагмой

9 онж поднимается, открывая щель Г .

Объем В сообщается с входом клайаяа: б через канал 19 и, вследствие эчого, давление в объеме В равно давлеяию на выходе клапана 6 до тех пор,. пока открыта щель Г . Поршень

15 поднимается над седлом 16, при этом происходит подача сжатого газа и:емкость 1 из батареи баллонов 4.

При:достижении в емкости 1 рабочего давления, золотник 1 опускается, опуская при этом диафрагму 10 и сжатый газ по каналу 12 поступает из объема Ь в объем А. Давление под и над мембраной 9 уравнивается и под воздействием пружины, мембрана 9 опускается и шток 12 закрывает щель

Г . Давление на входе клапана б и в объеме В выравнивается, и клапан б под.воздействием пружины на поршень 15 закрывается.

В процессе подачи огнетушащего вещества из емкости 1 на очаг пожара,. давление в ней падает, и соответственно понижается давление над мембраной 10. Под воздействием усилия пружины мембрана.10 поднимается, перемещая вверх золотник 11. Сжатый газ из объема А стравливается в атмосферу„ и давление над мембраной 9 понижается, и под воздействием давления сжатого газа из тормозной системы автомобиля мембрана 9 поднимается, и посредством штока 13 открывается запорный клапан б. Таким образом, происходит подача сжатого газа в емкость с огнетушащим веществом и поддержание в ней требуемой величины давления.

Установка для тушения пожара позволяет сократить время на подго10 товку емкости к выдаче огнетушащего вещества на очаг пожара и стабилизировать величину рабочего давления в ней при выбросе вещества.

Установка для тушения пожара, содержащая емкость для огнетушащего вещества, источник сжатого газа для ее наддува, установленный в линии подачи сжатого газа запорный клапан, ймеющий управляющий клапан со штоком и стабилизатор давления в емкости, р5 О т л и ч B ю щ а я с я тем что с целью повышения быстродействия, стабилизатор давления в емкости установлен на корпусе запорного клапана и имеет золотник и закрепленные в корпусе стабилизатора давления мембраны, на одной из которых установлен золотник, а другая связана с торцом штока управляющего клапана, при этом в золотнике выполнен канал, Сообщающий надмембранные полости, а в корпусе 2 ЮВ стабилизатора давления выполнены отверстия, сообщающие одну из подмембранных полостей с атмосферой, а другую — с источником сжатого газа, причем емкость для огнетушащего ве-

40 щества непосредственно связана с выходом запорного клапана и входом стабилизатора давления.

Источники информации, принятые ао внимание при экспертизе

45 1. Автомобиль порошкового тушения

АП-5/53213/ модель 198. Техническое описание и конструкция..ОКБ пожарных машин 196-00-00-00ТО, 1979.