Устройство для отделения и транспортировки листов от стопы

Устройство для отделения и транспортировки листов от стопы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()958280

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 10.02.81 (21) 3246135/28-12 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К .

В 65 Н 3/18

Гее7лерстеенкмй кемлтет

СССР (53) УДК 655,1/,3 (088.8) Опубликовано 15.09.82. Бюллетень № 34 лв делам лзебретенлй к еткрмтлй

Дата опубликования описания 25.09.82 (72) Авторы изобретения

В. П. Митрофанов, Н. Б Соломенцев и В. Г. Чепенко

Московский полиграфический институт

1 (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТДЕЛЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВКИ

ЛИСТОВ ОТ СТОПЫ

Изобретение, относится к машинам, обрабатывающим листовые, преимущественно бумажные материалы, например к машинам полиграфической промышленности.

Известно устройство для отделения и транспортирования листов от стопы, содер- 5 жащее смонтированные на станине стол для стопы, источник высокого напряжения и бесконечный транспортер, несущий электроды чередующейся полярности, подключенные к источнику высокого напряжения (Ц. 1о

Однако это устройство недостаточно надежно в связи с наличием переменного (вследствие неровности стопы) зазора между встроенными электродами и поверхностью стопы, что приводит к сбоям в нормальной подаче листов. 15

Целью изобретения является повышение надежности.

Указанная- цель достигается тем, что устройство для отделения и транспортировки листов от стопы, содержащее смонтированные на станине стол для стопы, источник высокого напряжения и бесконечный транспортер, несущий электроды чередующейся полярности, подключенные к источнику высокого напряжения, имеет, по крайней мере, одну гибкую пластину из диалектрического материала, закрепленную передней кромкой на бесконечном транспортере по ходу его перемещения, при этом электроды чередующейся полярности встроены в гибкую пластину.

Задняя кромка гибкой пластины соединена с транспортером посредством пружины.

Кроме того, оно имеет приспособление для поджима гибкой пластины к стопе, включающее рычаг, несущий подпружиненный шток с прижимными роликами, контактирующими с нижней ветвью транспортера, при этом транспортер имеет компенсирующий валик.

На фиг. 1 схематически изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — конструкция транспортера, вид сверху; на фиг. 3— разрез А — А на фиг. 2; на фиг. 4 — элементы конструкции барабана транспортера; на фиг. 5 — разрез Б — Б на фиг. 4; на фиг. 6 — конструкция подпружиненной гибкой пластины; на фиг. 7 — вариант схемы вывода листов; на фиг. 8 — вариант конструкции гибкой пластины; на фиг. 9— разрез  — В на фиг. 8;на фиг. 10 и 11—

958280 схема крепления гибкой пластины на цепном транспортере; на фиг. 12 — принципиально-кинематическая схема прижимноного приспособления и вариант применения устройства в трафаретных машинах; на фиг. 13 и 14 — схемы последовательного

5 положения прижимного приспособления и подаваемого листа. ,Устройство содержит стол 1 (фиг. 1) со стопой 2 и ограничительными упорами

3 и 4, источник высокого напряжения (не изображен), а также бесконечный транспортер в виде ленты 5 с перфорацией по боковым кромкам и барабанов 6 и 7, один из которых является ведущим и связан при помощи шестерни с приводом периодического перемещения (не изображен). Для перехода листа к обрабатывающим секциям машины предусмотрена направляющая 8.

Гибкие пластины 9 с передней 10 и задней 11 кромками (фиг. 2) выполнены из диэлектрического материала. Внутри их (фиг. 3 и 9) встроены плоские электроды

12, попарно подключенные через контактные полосы 13 и 14 к разноименным клеммам 15 и 16 источника высокого напряжения. Контактные полосы выведены на транспортер 5 и закреплены на нем. 25

Каждая из гибких пластин 9 по передней кромке 10 прикреплены к ленте 5, причем плоские электроды 12 расположены вдоль ленты. Задние кромки пластины 9 могут оставаться свободными (фиг. 1) или же закрепляются на ленте 5 пружинами 17 (фиг. 4),которые отрегулированы так, что,над стопой кромки 10 и 11 .приподняты, а остальная поверхность пластин 9 соприкасается над стопой с ее верхним листом.

На барабане 7 имеются вдоль образующей секторные выступы 18 (фиг. 5 и 6), а в ленте 5 и пластинах 9 — соответствующие сквозные отверстия 19.

По отношению к машине устройство может быть установлено как слева от нее 4о (фиг. 1 и 11), так и справа (фиг. 7). При наклонном расположении направляющей 8 (фиг. 7) устанавливается дополнительний валик 20, а пластина 9 выполняется как еди ное целое с лентой 5, но с контурными вы- 45 резами (Эпрорезями) в ленте 5 (фиг. 8), образующими заднюю 11 и боковые 21 кромки. При этом под верхней поверхностью, т. е. под верхней ветвью транспортера, устанавливаются направляющие 22.

В качестве транспортера, как вариант конструкции, могут быть использованы две параллельные цепные (или зубчато-ременные) передачи 23 (фиг. 10 и 11), соединенные парами стержней 24, на одним из кото- рых крепится передняя кромка 10 пластины 9, а на другом — пружины 17, поддер55 живающие заднюю кромку 11.

С целью более надежного отделения листов от стопы устройство в варианте его использования (фиг. 12) содержит приспособление для поджима гибкой пластины 9 к стопе 2, установленное над стопой в зоне между верхней и нижней ветвями транспортера 5 и включающее рычаг 25, шток 26, компенсирующую пружину 27 и прижимные ролики 28. Шток подвижно установлен в рычаге 25, имеющем привод цикличного периодического качания с выстоями в край них положениях. Ролики 28 установлены на раме 29.

В варианте конструкции устройства с прижимным приспособлением пластина 9 закрепляется на транспортере 5 по всей своей прилегающей поверхйости или же выполняется как единое целое с ним.

Устройство работает следующим образом.

Через приводную шестерню 30 (фиг. 2) транспортер периодически перемещается на один шаг за цикл. Выстой его происходит в положении, изображенном на фиг. 1, при котором одна из.пластин 9 находится над стопой 2 и лежит на верхнем листе. В этот момент на электроды нижней пластины 9 подается соответствующее напряжение, вследствие чего верхний лист прилипает к пластине сначала по поверхности ее контакта с листом, а затем и передней частью, как показано на фиг. 1 пунктирной линией. После этого транспортер ггереМещается на один шаг, в зону над стопой перемещается следующая пластина и процесс повторяется.

В процессе перемещения транспортера ранее отделенный лист 31 по верхней ветви подается в сторону направляющей 8 и при подходе к ней электроды 12 отключаются от источника высокого напряжения (на верхней пластине 9), упор 18 (фиг. 4 и 5) приподнимает переднюю кромку листа и он по направляющей 8 подходит к выравнивающим упор 32. Для обеспечения цикличной работы длина окружности барабана 7 выбирается кратной шагу транспортера.

При тонких листах для более надежной работы устройства задняя кромка пластины 9 поддерживается пружиной 17 (фиг. 6). Так как в этой разновидности конструкции длина пластины 9 в . продольном направлении . больше длины листа, то задняя кромка отделяемого листа ведет себя аналогично передней, и прижимной . рычаг 33, переместившись вокруг своей оси на стопу, удерживает за заднюю кромку оставшиеся листы, предотвращая подачу нескольких листов одновременно.

Устройство позволяет подавать листы в машину не только по верхней, но и по .нижней ветви транспортера (фиг. 7). Работа устройства в этом исполнении и при выполнении пластин согласно фиг. 8, или же при использовании цепных транспортеров согласно фиг. 10 и 11 происходит ана958280

Формула изобретения

10 логично. Однако вывод листа согласно фиг. 7 осуществляется более простым образом, так как при соответственном уменьшении диаметра барабана 7 лист за счет сил изгибной упругости сам отделяется от транспортера (по мере прохождения его поверхности под барабаном 7) и подводится к передним упорам 32.

Наиболее надежные условия работы устройства достигаются при использовании роликов 28 (фиг. 12 — 14). В этом варианте исполнения устройства пластина 9 наклеивается на транспортер по всей ее прилегающей поверхности, или же используется в соответствии с конструкцией, показанной на фиг. 8, но без пружин 17 и без прорезей по боковым 21 и задним кромкам.

Процесс отделения листа от стопы происходит следующим образом.

В момент выстоя транспортера 5 и одновременно с подключением электродов на нижней ветви к источнику напряжения начинает опускаться рычаг 25 (фиг, 12). Жесткость пружины 27 больше жесткости пружины компенсирующего валика 34. Поэтому ролики 28 прижимают нижнюю ветвь транс-. портера к стопе и лист прилипает к пластине 9 (фиг. 13). После этого рычаг 25 возвращается в верхнее положение и одновременно транспортер 5 перемещается на один шаг (фиг. 14). При этом возможна подача листов с перекрытием, если шаг транспортера выбран меньше, чем длина листа.

Устройство может быть использовано в различных машинах, однако особенно целесообразно его применение в электрофотографических и трафаретных машинах, тигельных и плоскопечатных машинах.

Фиг. 12 иллюстрирует также пример использования устройства в трафаретной машине. Верхняя ветвь транспортера проходит между неподвижным столом 35 и трафаретной рамой 36. Длина транспортера 5 выбрана такой, что в момент его выстоя одна из пластин 9 находится над стопой 2, а другая — между столом 35 и рамой 36.

При этом одновременно с процессом отде51 Ф ления листа при выстое транспортера происходит запечатывание (ракелем 37) ранее отделенного листа, находящегося на верхней ветви и удерживаемого усиленным электростатическим полем за счет повышения напряжения на верхней пластине.

Подъем трафаретной рамы 36 происходит одновременно с подъемом роликов 28.

По окончании печати верхняя пластина отключается от источника высокого напряжения и запечатанный лист в процессе движения транспортера попадает в приемный стапель 38 (или в следующую, например сушильную, секцию машины) .

1. Устройство для отделения и транспортировки листов от стопы, содержащее смонтированные на станине стол для стопы, источник высокого напряжения и бесконечный транспортер, несущий электроды чередующейся полярности, подключенчые к источнику высокого напряжения, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, оно имеет, по крайней мере, одну гибкую пластину из диалектрнческого материала, закрепленную передней кромкой на бесконечном транспортере по ходу его перемешения, при этом электроды чередующейся полярности встроены в гибкую пластину.

2. Устройство по и. 1, отличающееся зо тем, что задняя кромка гибкой пластины соединена с транспортером посредством пружины.

3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что оно имеет приспособление для поджима гибкой пластины к стопе, включающее рычаг, несущий подпружиненный шток с прижимными роликами, контактирующими с нижней ветвью транспортера, при этом транспортер имеет компенсирующий валик.

Источники информации, 40 принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 3219642/28-12, кл. В 65 Н 3(18, 18.02.8! .

958280

Составитель Н. Калашникова

Редактор Г. Гербер Техред А. Бойкас Корректор М. Шароши

Заказ 67 1 8/26 Тираж 590 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4