Способ оттаивания сыпучих материалов при разгрузочных работах
Патент 958603
Авторы
Способ оттаивания сыпучих материалов при разгрузочных работах
Иллюстрации
Реферат
Союз Советских
Социалистических
Республик
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ .К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()958603 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 20.11.80 (21) 3008047/22-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. К .
Е02 F5/30
В 65 G 67/02
Гасударственные квмитет
СССР. (53) УДК 622.235 (088.8) Опубликовано 15.09.82. Бюллетень № 34
Дата опубликования описания 15.09.82
llo делам кзабретений и еткрмтий (72) Авторы изобретения
Н. В. Федорова, Н. В. Соболев, И. 3. Дроговейко и
) Калининский ордена Трудового Красного Знамени. политехнический институт и Центральная производственно-эксперимеятальнатг строительная лаборатория Треста «Союзвзрывпром» (71) Заявители (54) СПОСОБ ОТТАИВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ
ПРИ РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ
Изобретение относится к производству погрузочно-разгрузочных работ сыпучих материалов в зимнее время.
Известен способ оттаивания сыпучих материалов взрывом зарядов ВВ (1).
Известен также способ оттаивания сыпучих материалов при разгрузочных работах, включающий бурение шпуров, размещение в них горючего вещества с электровоспламенителем, забойку, воспламенение и последующую выгрузку механическими средствами (2).
Недостатком этого способа является невозможность приведения в соответствие глубины шпуров с глубиной промерзания.
Цель изобретения — сокращение трудоемкости и времени погрузочно-разгрузочных работ, а также снижение их стоимости.
Поставленная цель достигается тем, что согласно способу включающему бурение шпуров, размещение в них горючего вещества с электровоспламенителями, забойку, воспламенение и последующую выгрузку механическими средствами, шпуры бурят по диагонали плоскости поперечного сечения смерзшегося материала в направлении выгрузки и параллельно между собой, при этом между электровоспламенителем и забойкой формируют воздушный промежуток величиной
0,15 — 0,20 высоты горючего вещества.
Пример. Транспортная площадка — железнодорожная . платформа грузоподъемностью 63 т. Способ разгрузки — установка экскаваторного типа. Строительный материал — смерзшийся песок. Максимальная высота навала песка Н 1200 мм. Мощность промерзшего слоя песка h 500 мм. Бурильный станок — термобур воздушно-реактивный TBP — 50 с длиной рабочей штанги L
1000 мм. Количество скважин в навале песка на платформе и 18 шт. Диаметр скважин d 80 мм. Горючее вещество — смесь аммиачной селитры и крошки каменного угля в процентном отношении 85/15 + 1,5%.
Воздушный промежуток между электровоспламенителем и забойкой — 1 100 мм.
В мерзлом слое песка, размещенном на железнодорожной платформе, термобуром воздушно-реактивном TBP — 50 бурят скважины глубины 1 1000 мм и диаметром 4
80 мм.
При этом скважины бурят только в мерзлом слое песка таким образом, чтобы они были наклонны в сторону выгрузки и па958603
Формула изобретения
Составитель В. Айников
Редактор А. Долинич Техред И. Верес Корр е кто р М. Д ем ч ик
Заказ 6752 42 Тираж 709 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, 7K — 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4 раллельными между собой. Оптимальным углом наклона будет угол, определенный из соотношения длины рабочей штанги термобура и мощности промерзшего слоя песка, т. е. под углом обеспечивающим размещения скважин по диагонали плоскости поперечного сечения навала смерзшегося песка. В данном случае этот угол равен 25 .
Затем в пробуренных скважинах размещают горючее вещество совместно с электровоспламенительными патронами и заглушают забойками из инертных материалов.
При этом между зарядами горючего вещества и забойками оставляют воздушные зазоры, назначение которых снизить пик высокого давления газов в начальный момент горения с целью исключения выброса забоек из скважин.
Причем величина воздушного промежутка должна находиться в предела х О, 15—
0,20 высоты заряда горючего вещества.
Масса горючего вещества в скважине зависит от ее объема и конструкции заряда и для данного примера равна 2,5 кг.
Расстояние между соседними скважинами определяют в зависимости от величины зоны оттаивания каждой скважины и ширины исполнительного органа (ковша установки экскаваторного типа) землеройной машины. По данным опытно-промышленных исследований зона оттаивания скважины равна 9 — 10 ее диаметров.
При ширине ковша установки экскаваторного типа равной 0,7 м расстояние между соседними скважинами в ряду равно 1,5 м.
При таком расположении термических зарядов зоны оттаивания не перекрывают друг друга, а величины мерзлых перемычек между ними не превышают ширину ковша экскаватора, что позволяет сократить затраты на бурение скважин и расход горючих веществ.
При внутренних размерах кузова железнодорожной платформы 13300 х 2770 принята двухрядная сетка расположение скважин с их общим количеством, равным 18, и с суммарной массой горючего вещества
45 кг.
После зарядки скважин производят монтаж электросети и воспламенение термозарядов в скважинах. По окончании процесса горения производят разгрузку песка.
1О Способ обеспечивает экономический эффект за счет снижения трудозатрат в 4 — 6 раз, уменьшая себестоимость выгрузки в
2 — 4 раза и сокращение простоя подвижного состава в 6 — 8 раз.
Способ оттаивания сыпучих материалов при разгрузочных работах, включающий бу2р рение шпуров, размещение в них горючего вещества, с электровоспламенителями, забойку, воспламенение и последующую выгрузку механическими средствами, отличающийся тем, что, с целью сокращения трудоемкости и времени погрузочно-разгрузочных работ, шпуры бурят по диагонали плоскости поперечного сечения смерзшегося материала в направлении выгрузки и параллельно между собой, при этом между электровоспламенителем и забойкой формируют воздушный промежуток величиной 0,15 — 0,20 высоты горючего вещества.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2859884, кл. Е 02 F 5/30, 1979.
2. Черкашин В. А. Разработка мерзлых грунтов.,Л., Стройиздат, 1977 (прототип).