Подъемно-транспортирующее устройство для монтажных работ

Подъемно-транспортирующее устройство для монтажных работ

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву Р 863506 (22) Заявлено 03.11. 80 (21) 3000140/29-11 (51) М. КЛ.

В бб С 11/12

В 66 С .13/54 с присоединением заявки ¹вЂ” (23) Г1риоритет

Государственный комитет

СССР

tl0 делам изобретений и открытий

Опубликовано 300982. Бюллетень ¹ 36

t53) УДК 621.874 (088. 8) Дата опубликования описания 30. 09. 82

В.И.Глущенко, В.В.Виткалов, В и B.Ä.Ëàâðoâ (72) Авторы изобретения

Куйбышевское проектно-технолог

Всесоюзного научно-исследоват института по злектромонтажу (71) Заявитель (54) ПОДБЕМНО-ТРАНСПОРТИРУ(ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ МОНТДжнЫХ РЛВОТ

Изобретение относится к монтажной технике и может быть использовано для монтажа, обслуживания (при эксплуатации) электрокоммуникации, расположенных в промышленных зданиях и открытых площадках в зоне подкрановой балки. Кроме того, может быть использовано и в других областях промышленности для выполнения различных видов работ: сантехнических, монтажа и обслуживания коммуникаций.

По основному авт.св ° 9863506 известно подъемно-транспортирующее устройство для.монтажных работ, содержащее подвижную от привода раму с горизонтальными.и вертикальными ходовыми роликами, установленную на рельсы подкрановой балки, и подвесную раму с рабочей площадкой.

На приводной раме смонтирована поворотная стрела с механизмом подъема груза, а подвесная рама выполнена

Г-образной формы, на вертикальной части которой установлены с возможностью регулировки по высоте и длине опорные кронштейны, каждый из которых состоит иэ основной и откидывающейся части, при этом на последней шарнирно закреплен горизонтальный ролик, контактирующий с боковой поверхностью подкрановой балки. На откидывающейся части опорного кронштей, на закреплен трехплечий рычаг, взаимодействующий с микровыключателем привода передвижения рамы.

Наличие на боковых поверхностях подкрановых металлических балок дополнительных ребер жесткости на вставках в местах температурных. швов, а также возможного наличия кронштейнов, привариваемых к нижней полке подкрановой балки (для удерживания водо-, газо- и трубопроводов), делает для подъемно-транспор15 тирующего устройства предлагаемой конструкции невозможным перешагивание их только при "аличии откидных кронштейнов с горизонтальными роликами.

Цель изобретения — повышение маневренности устройства.

Поставленная цель достигается тем, что оно снабжено дополнительным роликом, расположенным в плоскости, перпендикулярной плоскости расположения горизонтального ролика, и рычагом, который установлен на откидывающейся части кронштейна и на котором смснтирован дополнительный ролик, на шарниое крепленн

962182 упомянутого рычага — горизонтальный ролик, а также механизмом для фиксации упомянутых роликов для поочередной их работы.

На Фиг.1 изображено предлагаемое устройство, общий вид1 на Фиг,2 то же,нид сбоку; на фиг.3 — вид А горизонтального ролика с дополнительным роликом, рукояткой переключения и механизмом Фиксации; на фиг.4 — разрез Б-Б на фиг ° 3. 10

Подъемно-транспортирующее устройство включает подвижную от привода раму 1, установленную на рельс

2 подкрановой балки 3, с помощью горизонтальных ходоных роликов 4 и 5 и вертикальных ходоных роликов 6, фиксирует ходовую раму в определенном месте и придает ей дополнительную устойчивость относительно рельса, механизм 7 зажима, например, со- 20 стоящий иэ винта с праной и левой резьбой с навинчивающимися щеками, охватывающими головку рельса при зажиме. На раме 1 установлен механизм ее перемещения, состоящий из электро- 25 двигателя 8, редуктора 9 и горизонтальных ведущего 4 и ведомого 5 роликов, а также механизм подъема груза, состоящий иэ стрелы 10, поворачивающейся на 120, и электротельфе- « 0 ра 11.

На подвижной от привода раме 1 смонтирована подвесная рама Г-образной формы 12 с установленными иа ней регулируемыми на высоте и длине опорными кронштейнами 13, каждый иэ которых состоит из 2-х частей: основной 14 и откидывающейся 15. Оии снабжены механизмом откидывания в горизонтальной плоскости по плоскостям Г и Д, возврата в исходное положение и замком 16.

На откидывающей части 15 каждого опорного кронштейна 13 установлено основание 17, на котором с помощью : 45 шарнира крепления рычага, состоящего иэ оси 18 и втулок 19, крепятся рычаги 20 и 21 для управления горизонтальным роликом 22 и дополнительным роликом 23 соответственно. На 50 .оси 18 установлена рукоятка 24 и па лец 25, служащие для поочередного подвода основного 22 и дополнительного 23 роликов в контакт с боковой поверхностью 26 или нижйей полкой 55

27 подкрановой балки 3 соответственно. На основании 17 установлен механизм фиксации, состоящий из фиксатора 28 со штифтами 29, служащих для фиксации рычагов 20 и 21 и соответ- 60 ственно роликов в рабочем и откинутом .положениях с помощью пружин 30 и сектора 31 с рукояткой. Уголок 32 приварен к нижней поверхности подкрановой балки 3. 65

На подвесной раме Г-образной формы 12 установлена подвижная рабочая площадка (кабина) 33 с пультом управления (не показан).

Подвесная рама Г-образной формы выполнена с направляющими, предназначенными для передвижения подвижной рабочей площацки 33 в вертикальной плоскости с Фиксацией ее по вы-" соте с помощью шпингалетов 34. Устройство содержит ребро жесткости, уклон или выступ 35, которое должно перешагнуть устройство.

Предлагаемое устройство используется следующим образом.

С помощью автокрана устройство устанавливается на рельс 2 подкраноной балки 3, причем на земле предварительно регулируется уровень установки подвижной рабочей площадки

33 и длина опорных кронштейнов 13 в зависимости от типа подкраноной балки 3. Монтажник переходит в подвижную рабочую площадку 33 °

Автокран высвобождается.

К пульту управления подключается электроэнергия с помощью кабеля.

Все устройство передвигается к месту выполнения работ и жестко Фиксируется механизмом зажима за головку рельса 2 для придания ему дополнительной устойчивости. Причем с помощью механизма подъема груза, а именно. стрелы 10 и электротельфера 11 на высоту доставляется длинномерный груз (троллей, швеллеры, трубы и т.п.), а небольшой груз (кронштейн, уголки и т.д.) и инструмент располагается н подвижной рабочей площадке 33. После подъема груза начинается выполнение ""электромонтажных работ, например, монтаж троллеев. Периодическое перемещение устройства вдоль подкрановой балки 3 и достанка груза в процессе выполнения монтажных работ осуществляется монтажни ком с пульта управления подвижной рабочей площадки 33.

При передвижении устройства, для того, чтобы опорные кронштейны 13 могли перешагнуть отдельное ребро жесткости, выступ или уклон 35 на боковой поверхности подкрановой балки 3, часть каждого кронштейна 15, контактирующая с поверхностью балки 3,. откидывается монтажником с рабочей площадки 33 н горизонтальной плоскости по плоскостям Г и Д в зависимости от напранления движения, возвращается тем же способом в исходное (рабочее) положение и фиксируется замком 16.

При перемещении подъемно-транспортирующего устройства в местах вставок (температурных швов), когда невозможно перешагнуть несколько ребер жесткости откидыванием опорных

962182

Формула изобретения

Подъемно-транспортирующее уст30 ройство для монтажных работ по авт. св. Р 863506, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повыаения маневренности устройства, оно снабжено дополнительным роликом, рас35 положенным в плоскости, перпендикулярной плоскости расположения горизонтального ролика, и рычагом, который установлен на откидывающейся части кронштейна и на котором.

4О смонтирован дополнительный ролик, на шарнире крепления упомянутого рычага - горизонтальный ролик, а также механизмом для фиксации упомянутых роликов для поочередной их работы.

5 кронштейнов 15, можно пройти эту зону с помощью дополнительных горизонтальных роликов 23 по нижней кромке 27 подкрановой балки 3 следующим образом. Электромонтажник с рабочей .площадки 33 рукояткой сектора 31 освобождает фиксатор 28, расфиксируя тем самым рычаг 21 дополнительного . горизонтального ролика 23.

С помощью рукоятки 24,соединенной с осью 18 и имеющей палец 25; находящийся в пазу рычага 21, разворачивают его до соприкосновения допол-. нительного ролика 23 с поверхностью. нижней кромки 27 подкрановой балки 3. Затем рукояткой сектора 31 и пружиной 30 фиксируют рычаг 21, а вместе. с иим и дополнительнь-.й ролик 23. Затем рукояткой 24 перемещают ось 18 вдоль ее собственной оси, выводят палец 25. иэ паза-рычага 21 и вводят в.паз рычага 20. . Рукояткой сектоРа 31 освобождают фиксатор 28, расфиксируя тем самым. рычаг 20 горизонтального ролика 22, а движением ролика 24 поворачивают рычаг 20 горизонтального ролика 22, выводя его иэ контакта с боковой по-. верхностью 26 подкрановой балки 3, устанавливая вертикально, фиксируют его с помощью сектора 31 и пружины

30 описанным выше способом.

Переход при передвиженйи подъемно-транспортирующего устройства с до полнительного ролика на горизонтальйый в случае необходимости (например, при прохождении устройством мест по нижней кромке подкрановой балки, где может быть приварен уголок 32 крепления хомутика для удержания водо-, газо-- и трубопроводов)., осуществляется монтажником теми же опирациями только в..обратном порядке.

Таким образом, устройством предлагаемой конструкции для монтажника гарантируется невозможность выведения обоих роликов иэ контакта с боковой поверхностью или с нижней кромкой подкрановой балки одновременно. . В .случае недосмотра монтажником для предотвращения столкновения опорного кронштейна с ребром жесткЬсти или технологическим уголком, срабатывает блокировка, выполненная в виде трехплечевого рычага, связанно 0 го с микровыключателем, отключающим механизм перемещения всего устройст,ва; Блокирующее устройство установлено на откидывающейся части 15 кронштейна.

I5 При полном окончании монтажных работ устройство снимается с рельса и складывается в транспортное положение.

Использование изобретения позво- .

2О лит обеспечить повышение маневренности устройства, расширение его области применения и сокращение трудозатрат при производстве электромантажных работ.

962182

Составитель В.Лавров

Техред М. Гергель Корректор М. Лемчик

Редактор A.aëàñåíêî

Заказ 7370/31 тираж 939 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. ужгород, ул. Проектная, 4