Способ определения длины волны внеконтактной деформации

Патент 963738

Авторы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистическик

Республик

В 23 0 43/00

G 01 В 3/00

Государственный комитет

СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 621.98, .08(088.8) Опубликовано 0710.82. Бюллетень Мо 37

Дата опубликования описания 01. 02. 83

A. И. Захаренко, A. И. Кодрик и В. В. М (72) Авторы изобретения (73 ) Заявитель

Ордена Трудового Красного Знамени инсти сверхтвердых материалов АН украинской.С (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДЛИНЫ ВОЛНЫ

ВНЕКОНТАКТНОЙ ДЕФОРМАЦИИ

Изобретение относится к обработ- ке металлов давлением, в частности, к исследованию процесса дефорьвтрующе. го протягивания отверстий деталей и может быть внедрено в научно-исследовательских проектно-технологических институтах, а также на машиностроительных предприятиях страны.

При обработке деталей с конечной толщиной станки деформирующим протягиванием за движущимся дефбрмирующим элементом образуется волна внекон« тактной деформации, знание параметров которой может быть использовано для оптимизации процесса деформирующего . протягивания. Наиболее оущественным параметром является длина волны внеконтактной деформации.

Известен способ определения длины волны внеконтактной деформации при деформирующем протягивании, о которому производят относительное . осевое перемещение деформирующего элемента н обрабатываемой детали и определяют длину волны внеконтактной деформации посредством мерительного элемента (13.

Недостатком этого способа является сложность процесса измерения дли» ны волны внеконтактной деформации, требующего специального тензометрического оборудования, а также пониженная точность измерения, обусловленная влиянием на погрешность измерения длины волны внеконтактной деформации погрешностей измерения ра-. диальной деформации, расстояние от ленточки на деформирующем элементе 0 до сечения, в котором производится измерение радиальной деформации, а также погрешности, связанные с допущениями, принятыми при переходе от тарировки устройства к его реальной эксплуатации.

Целью изобретения является упрощение процесса измерения и повышение точности °

Поставленная цель достигается тем, что по способу, по которому производят относительное осевое перемещение деформирующего элемента и обрабатываемой детали и определяют длину волны внеконтактной деформации посредством мерительного элемента.предварительно на внутреннюю поверхность обрабатываемой детали на расстоянии от торца, превыаающем диаметр обрабатываемого отверстия, наносят пятно абразивосодержащего материала, а мерительный :элемент устанавлива963738 ют. за деформирующим элементом и перемешают. оба в зоне волны внеконтактной деформации. При этом за дли- ну волны принимают расстояние от начала калибруюШей ленточки на деформирующем элементе до начала следа, 5 оставленного на поверхности меритель-. ного элемента абразивосодержащим материалом, причем диаметр мерительного элемента выбирают равным диаметру обрабатываемого отверстия. 1Я

Повышеиие точности измерений длины волны внеконтактной деформации и упрощение процесса ее измерения обуславливается исключением из системы тензометрических, механических и других преобразований, вследствие чего исключаются погрешности, связанные с преобразованием механических величин в электрические и обратно. Точность измерения длины волны 2О внеконтактной деформации в нашем случае определяется точностью используемых для измерения измерительных линейных приборов.

На фиг.. 1 изображена обрабатываемая деталь 1 с нанесенным на ее внутренней поверхности на расстоянии от торца I превышающем диаметр обрабатываемого отверстия oL, абраэивосодержащим пятном 2; на фиг. 2 показана кинематика способа.

Сущность способа заключается в том, что деформирующий элемент 3 совершает осевое перемещение со скоростью V относительно обрабатываемой детали. При этом за деформирующим элементом образуется волна внеконтактной деформации АВС,для измерениядли. ны которой за деформирующим элементом

3 одновременно с ним со скоростью V относительно обрабатываемой детали 40 осуществляется осевое перемещение втулки 4, диаметр которой равен диаметру обработанного отверстия по верхнему полю допуска.

При попадании абразивосодержащего 45 пятна, нанесенного на внутреннюю поверхность обрабатываемой детали, в зону волны внеконтактной деформации АВС оно будет перемещаться относительно деформирующего элемента и 5О втулки по траектории, соответствующей форме волны внеконтактной дефор. мации АВС и при достижении абразивосодержащим пятном точки С, находящейся в сечении, в котором диаметр отверстия равен диаметру обработанного отверстия, отдельные зерна абразива начнут контактировать с втулкой, оставив при этом на ней продольный след.

Роль втулки заключается в регистрации на ней абразивосодержашим пятном, предварительно нанесенным.на внутреннюю поверхность обрабатываемой детали 1, конца волны внеконтактной деформации, т.е. точки, за 65 которой диаметральный размер отвер стия остается постоянным и равным конечному диаметру обработанного отверстия.

Длина волны внеконтактной деформации L равна расстоянию от начала ленточки на перфорирующем элементе (точка А) до йачала следа, оставленного отдельными зернами абразива на втулке (точка С).

Например, при определении длины волны внеконтактной деформации при деформирующем протягивании втулок иэ стали 10 внутреннего диаметра

45 мм, толщиной стенки б мм, длиной

250 мм производили относительное осевое перемешение деформируюшего элемента диаметра 46,2 мм относительно обрабатываемой детали. При этом предварительно на внутреннюю поверхность обрабатываемой втулки на расстоянии 100 мм от ее торца гальваническим способом было нанесено пятно, содержащее синтетические алмазы

ACM 5/3, твердость которых в 8-10 раэ превышала твердость втулки. Одновременно с деформирующим элементом на расстоянии 2 мм от его ленточки перемешалась в осевом направлении втулка, диаметр которой был равен 46,0 мм, т.е. диаметру обработанного отверстия по верхнему полю допуска, СОЖвЂ” сульфофрезол. После протягивания на втулке на расстоянии 12,2 мм от торца наблюдался непрерывный след, оставленный алмазоносным пятном, Таким образом, длина волны внеконтактной деформации составляет 12,2 +

+ 2 мм = 14,2 мм.

При этом точность. определения длины волны внеконтактной деформации, измеренной на БИМ-1 составляла

0,01 lan.

Данный способ определения длины волны внеконтактной деформации позволил разработать прогрессивные конструкции сборных деформирующих протяжек, которые позволяют управлять пластической зоной, воздействуя на волну внеконтактной деформации, тем самым повышая точность и качество обработанных деталей.

Ожидаемый экономический эффект от внедрения способа составит 5060 руб на 1000 обработанных деталей.

Формула изобретения

Способ определения длины волны э внеконтактной деформации при деформируюшем протягивании отверстий, по которому производят относительное осевое перемешение деформирующего ,элемента и обрабатываемой детали и определяют длину волны внеконтактной деформации посредством мерительного элемента, отличающийся

963738

Фиг. 1

Составитель И. Ионов

Редактор 31. Утехина Техред И.Гайду Корректор E. Рошко

Эакаэ 310/2 Тираж 1153 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, ж-35, Раущская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

% тем, что, с целью повышения точности и упрощения процесса измерений, предварительно на внутреннюю поверхность обрабатываемой детали на расстоянии от торца, превышакичем диаметр обра батываемого отверстия, наносят пятнсз абразивосодержащего материала, а мерительный элемент устанавливают за деформирующим элементом и помещают оба элемента в зоне волны внеконтактной деформации, при этом за длину волны принимают расстояние от начала калибрующей ленточки На деформирующем элементе до начала следа, оставленного на поверхности мерительного элемента абразивосодержащим ма териалом, причем диаметр мерительного элемента выбирают равным диаметру обрабатываемого отверстия.

ИстЬчники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

У 432354, кл. G 01 L 1/04, 1972, прототип).