Секция тележечно-гравитационного конвейера

Секция тележечно-гравитационного конвейера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Совет сник

Социалистичесник

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВКДЕТЕДЬСТВУ (it>963916 (61) Дополнительное к авт. саид-ву(22) Заявлено.18. 02. 81 (2l ) 3257165/27-03 (53)M. Кл.

В 65 G 17/00 с присоединением заявки М

Гесударетвемвыв квинтет

СССР (23)ПриоритетОпубликовано 07.10.82. Бюллетень %37

Дата опубликования описания 07.02.83 ", 50 Аелвм взебретевнй и открытий (53) УДК 621. 867.

» (o88.8) (?2) Автор изобретения

А. В. Кулешов и

3 alii

> и (?! ) заявитель (54) СЕКЦИЯ ТЕЛЕЖЕК:10"ГРАВИТАЦИОННОГО КОНВЕЙЕРА

Изобретение относится к механичес.ким конвейерам, в частности к гравитационным.

Известно гравитационное устройство для транспортирования груза - неприводной рольганг, у которого нак лонная плоскость образована рядом роликов, установленных на раме (1).

- Недостатком неприводного роль10 ганга является потеря высоты расположения транспортируемого груза.

При транспортировке грузов на большие расстояния между отдельными секциями неприводных рольгангов вынуждены. устанавливать ленточные конвейеры или другие перегружатели, поднимающие груз на полотно последующей секции рольганга.

Наиболее близким к изобретению щ техническим решением является секция тележечно-гравитационного конвейера, включающая тележку с защелкой, перемещающуюся по направляющим

2 имеющим .разгонный участок, возвратный механизм и фиксаторы 1 2).

Однако при работе этого конвейера также происходит потеря высоты расположения груза. Это ограничивает применение тележечно-гравитационных конвейеров и делает невозможным использование их для перемещения грузов между рабочими местами, расположенными на одной высоте. Кроме того, выполнение подъемника в виде. трособлочной системы усложняет конструкцию и ограничивает протяженность перемещения грузов с помощью таких конвейеров.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей, секции.

Цель достигается тем, что секция тележечно-гравитационного конвейера снабжена наклонным тормозным участком, расположенным в конце разгонного участка, а возвратный механизм выполнен в виде подъемной секции с си963916 4

3 ловым цилиндром, один конец которой шарнирно связан с разгонным участком, а другой посредством тяги и двуплечего рычага - с силовым. цилиндром.

Секция тележечно-гравитационного конвейера может быть снабжена допол нительным возвратным механизмом, шарнирно связанным с верхним концом наклонного тормозного участка, а тележка снабжена дополнительной защелкой. te

На фиг. 1 изображена секция тележечно-гравитационного конвейера с тележкой, исходное положение; на фиг.2то же, момент пуска тележки; на фиг. 3 - вариант выполнения секции 15 тележечно-гравитационного конвейера для транспортирования грузов с одного рабочего места на другое и обратно.

Секция тележечно-гравитационного

20 конвейера включает раму 1, на которой смонтированы направляющие для тележки 2 и подъемник.

Направляющие имеют наклонный разгонный участок 3 встречно наклонного тормозного участка 4 и подъемную секцию 5 возвратного механизма.

Наклонный тормозной участок 4 соп-. ряжен с нижней частью разгонного участка 3, а подъемная секция 5 соединена с верхней частью разгонного участка 3 с помощью шарнира 6 и имеет возможность наклоняться. Угол oL наклона разгонного участка 3 и тормозного участка 4 выбирается в известном для гравитационных конвейеров интервале 2-7 .

Возвратный механизм предназначен для возврата тележек 2 и выполнен в виде подьемной секции 5 и силового цилиндра 7, соединенных посредством рычага 8, большее плечо которого соединено с гидроцилиндром 7 с помощью шарнира 9, а меньшее плечо соединено со свободным концом. подъемной секции

5 через шарнир 9 и тягу 10. Тележка 45

2 снабжена защелкой ll известной кон- струкции для фиксирования при остановке, а на раме 1 закреплен фиксатор

12, взаимодействующий с защелкой 11.

В конвейере с несколькими остановками у рабочих мест, расположен ных на одинаковой высоте, устанавливают последовательно несколько описанных участков тележечно-гравитационного конвейера.

При транспортировании груза с одного рабочего места на другое и обратно секция тележечно-гравитацион» ного конвейера содержит дополнительный возвратный механизм с подъемной секцией 13, соединенный с верхней частью тормозного участка 4 с помощью шарнира. Тележка 14 снабжена дополнительной защелкой 15 двустороннего действия известной конструкции, а под подьемными секциями

5 и 13 на раме 1 установлены фиксаторы 12.

Подъемная секция 13 установлена в технологической камере 16.

Секция тележечно-гравитационного конвейера работает следующим образом, В исходном положении тележка 2 находится на подъемной секции 5 и от перемещения удерживается защелкой 11 и фиксатором 12. Для пуска .тележки 2 включают силовой цилиндр 7, который поворачивает рычаг 8 и тягой 10 под.— нимает .свободный конец подьемной секции 5, которая наклонаяется на угол Р (см фиг.2).Угол (может быть равным углу наклона разгонного участка 3 или его выбирают другим для получения желаемой скорости перемещения тележки 2. При этом защелка

ll тележки 2 выходит из зацепления с фиксатором 12, и начинается свободное движение тележки 2 по наклонной подъемной секции 5, а затем по разгонному участку 3 направляющих. Прй: движении тележки 2 по тормозному участку 4 направляющих скорость постепенно снижается, тележка 2 вкатывается на следующую подьемную секцию 5 следующей секции конвейера, защелка 11 наезжает на фиксатор 12 и останавливает тележку 2. Силовой цилиндр 7 первой секции конвейера переключают на обратнй ход и возвращают подъемную секцию 5 в исходное горизонтальное положение. Подобным образом работают все секции тележечно-гравитационного конвейера.

При возврате грузовой тележки 1 в исходное положение по варианту, изображенному на фиг.3, тормозной участок 4 направляющего пути выполняет функцию разгонного, а разгонный,участок 3 - функцию тормозного.

Положительный эффект изобретения заключается в том, что благодаря наличию наклоняемого пускового участка направляющего пути, а также встречно наклоненного тормозного участка направляющего пути, обеспечивается

5 963916 6, возможность гравитационного перемеще- возможностей,, она снабжена наклонния грузов между рабочими местами, ным тормозным участком, расположенрасположенными на одной высоте. Вы- ным в конце разгонного участка, а полнение возвратного механизма с возвратный механизм выполнен в виде силовым цилиндром позволяет изменять S подъемной секции с силовым цилиндром скорости перемещения груза, упро- один конец которой шарнирно связан щает конструкцию тележечно-грави- с разгонным участком, а другой постационного конвейера, исключает при- редством тяги и двуплечего рычагаменение тягового органа, а также пе-, с силовым цилиндром. ремещаемых элементов подвода энер- 1В 2. Секция по и, 1, о т л и ч а югии (электрических кабелей, шлангов щ а я с я тем, что она снабжена до- . и др.). Все это расширяет технологи» полнительным возвратным механизмом, ческие возможности тележечно-грави- шарнирно связанным с верхним концом тационного конвейера. наклонного тормозного участка, а те1 лежка снабжена дополнительной защелкой. формула изобретения

l. Секция тележечно-гравитационного конвейера, включающая тележку 20 с защелкой, перемещающуюся по направляющим, имеющим разгонный участок, возвратный механизм и фиксаторы, .отличающаяся тем, что, с целью расширения ее технологических

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Александров М. П. Подъемно-тран" спортные машины. И., "Высшая школа", 1979, с. 502-503.

2. Авторское свидетельство СССР

Н 371135 кл. В 65 С 17/00, 1970 (прототип) .

963916

Фиа 8

Составитель Т. Цеглакова

Редактор С. Титова Техред А. Бабинец Корректор О. Билак . Заказ 336/6, Тираж 977 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4