Устройство для направления полосы

Устройство для направления полосы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП КСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< >965538

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 09.03.81 (2!) 3259380/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К .

В 21 С 47/12

Гееуааретееиимй кемитет

СССР

IIO делам лзюбретеиий к еткрмткй (53) УДК 621.772. .068 (088.8) Опубликовано 15.10.82. Бюллетень № 38

Дата опубликован ия описания 15.10.82

В. И. Пономарев, А. Д. Белянский, С. Д. Гарцман

3. П. Каретный, А. А. Осокин, Б. А. Соловей и А. (72) Авторы изобретения

Всесоюзный ордена, Ленина научно-исследовател конструкторский институт металлургического м и Производственное объединение «Ново-Кр машиностроительный завод» (71) Заявители (54) УСТРОЙСТВО Д,ЛЯ НАПРАВ,ЛЕНИЯ ПО,ЛОСИ

Изобретение относится к обработке металлов да влением и, в частности, может быть использовано при производстве горячекатаныхх листов.

Известно устройство для направления полосы перед намоткой в рулон, содержащее направляющие линейки, установленные с возможностью регулирования по ширине листа (1).

Недостатком этого устройства является то, что направляющие линейки быстро вырабатываются от контакта с полосой и их приходится часто заменять. Кроме того, от контакта с линейкой заминается кромка полосы, что приводит к дефектам полосы и намотанного рулона.

Известно также устройство для направления полосы перед намоткой в рулон, содержащее смонтированный на основании узел боковых направляющих (2).

Недостатком данного устройства является то, что боковые вертик:альные направляющие, выполненные в виде роликов от контакта с полосой быстро вырабатываются и требуется их частая замена. Операция эта очень трудоемкая и требует больших затрат времени.

Целью изобретения является улучшение качества работы, а также повышение надежности и долговечности .устройства.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для направления полосы перед

5 намоткой в рулон, содержащем смонтирован ный на основании узел боковых направляющих, последний выполнен в виде попарно установленных конических дисков, размещенных под углом к направлению подачи

1 о полосы

Конические диски установлены с возможностью перемещения вдоль направления подачи полосы.

Конические диски установлены с возможностью регулировки угла их наклона

15 по отношению к направлению подачи полосы.

На фиг. 1 представлена схема установки направляющих вдоль линии намотки; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. l.

Устройство для направления полосы содержит установленные попарно относительно ширины полосы узлы направляющих конических дисков 1, расположенных вдоль полосы 2 на некотором расстоянии друг от друга. Каждая пара конических дисков связана с механизмом продольно,го переме965538

3 щения 3 и поперечного перемещения 4. Муфта 5 связывает между собой конические диски 1.

Рассоединив муфту 5 механизмами продольного перемещения, можно осуществить раздельную регулировку положения конических дисков 1 вдоль полосы.

Узел конических дисков 1 (фиг. 2) содержит конический диск 6, установленный на оси 7, которая на подшипниках 8 установлена в корпусе 9, размещенном на основании 10. Между основанием 10 и корпусом 9 расположен механизм 11 для регулировки. угла наклона конического диска 6 .к горизонтальному уровню полосы.

Устройство работает следующим образом.

Перед работой механизмами перемещения 4 устанавливают диски на требуемую ширину полосы. Механизмом 11 для регулировки угла наклона устанавливают положение конического диска 6 по отношению к полосе. Выставляют положение дисков вдоль линии на требуемое расстояние друг относительно друга при помощи механизмов продольного перемещения 3. с

При перемещении полосы 2 конические диски 6 ограничивают ее перемещение в поперечном направлении. От контакта .с полосой конические диски поворачиваются.

Вследствие большой площади поверхности направляющих, а следовательно, поверхности контакта с полосой, увеличивается срок службы и надежность конических дисков.

Благодаря возможности регулировки расстояния между направляющими вдоль полосы, можно установить оптимальное расстояние между дисками, при котором получают ровную кромку смотанного рулона.

Регулировкой углового положения дисков. можно подобрать рациональный угол контакта диска с полосой, что позволяет увеличить долговечность дисков.

Данное устройство позволяет по сравне5 нию с базовым объектом сократить простои оборудования и повысить надежность и дол-, говечность его работы.

Формула изобретения

1. Устройство для направления полосы перед намоткой в рулон, содержащее смонтированный на основании узел боковых направляющих, отличающееся тем, что, с целью улучшения качества работы, а также повышения надежности и долговечности устройства, узел боковых направляющих выполнен в виде попарно установленных конических дисков, размещенных под углом к направлению подачи полосы.

2. Устройство по и. 1,. отличающееся тем, что конические диски установлены с возможностью перемещения вдоль направления подачи полосы.

3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что конические диски установлены с возможностью регулировки угла их наклона по отношению к направлению подачи полосы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Король А. А., Николаевский Г. М.

Механическое оборудование прокатных цехов. М., Металлургиздат, 1953, с. 333.

2. Антонов С. П. и др. Холодная прокатка жести. М., «Металлургия», 1965, с. 162 (прототип).

965538

Редактор Т. Веселова

Заказ 7177/9

Составитель И. Аржанова

Техред А. Бойкас Корректор A. Гриценко

Тираж 845 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4