Реверсивный привод литероносителя

Реверсивный привод литероносителя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) ЗаЯвлено09.01.78 (21) 2570143/28-12 ($1) М. Кд.з с присоединением заявки № (23) Приоритет

В 41 7 7/00

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий 33) УДК 681.6 (088. 8) Опубликовано 15.10.82. Бюллетень ¹ 38

Дата опубликования описания 15. 10.82 (72) Авторы изобретения

П.М. Горячев, И.В. Захаров, A.H. Иконников и E.Å. Меднов

1.

Специальное конструкторское бюро пишущих машин (71) Заявитель (54) РЕВЕРСИВНЫИ 11РИВОД ЛИТЕРОНОСИТЕЛЯ

Изобретение относится к пишущим и им подобным машинам и может быть использовано для привода литероносителя или любого другого рабочего органа, совершающего реверсивные циклические перемещения.

Известен реверсивный привод литероносителя, содержащий приводной вал литероносителя, связанный через водило с солнечным колесом зубчатого дифференциального механизма и средство для его подключения к валу электродвигателя (1).

Недостатком известного устройства является сложность конструкции.

Цель изобретения — повышение надежности устройства и упрощение конструкции.

Указанная цель достигается тем, что реверсивный привод литероносителя, содержащий приводной вал литероносителя, связанный через водило с солнечным колесом зубчатого дифференциального механизма и средство для его подключения к валу электродвига- 25 теля, содержит дополнительное солнечное колесо, кинематически связанное с одной из шестерен дифференциального механизма и средством для подключения дифференциального механизма, 30 при этом водило жестко закреплено на валу литероносителя, а солнечные колеса выполнены коническими и установлены на валу литероносителя по обе стороны от водила, причем средство для подключения дифференциального механизма состоит из пары поочередно управляемых муфт, полумуфты которых установлены на ступицах солнечных колес и кинематически связаны с валом электродвигателя.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема риверсивного привода рабочего органа пишущей машины; на фиг.2.— то же, с приводом от трех конических колес; на фиг. 3 — то же, с приводом от трех цилиндрических колес.

Реверсивный привод литероносителя пишущей машины содержит выходной вал 1, жестко связанный с осью 2 водила дифференциального зубчатого механизма 3. Механизм 3 включает конические зубчатые колеса 4, установленные с возможностью вращения т1а оси 2 и солнечные колеса 5 и 6, свободно размещенные на валу 1 и входящие в зацепление с колесами 4. Ступицы солнечных колес 5 и 6 выполнены в виде полых валов 7 и 8, на которых жестко закреплены ведомые полумуфты 9 и 10

965805 управляемых пружинных муфт 11 и 12.

На полых валах 7 и 8 с возможностью свободного вращения размещены ведущие полумуфты 13 и 14, которые упранляются электромагнитами 15 и 16.

Ведущие полумуфты 13 и 14 жестко прикреплены к коническим зубчатым колесам 17 и 18, входящим в зацепление с одним общим коническим зубчатым колесом 19, жестко укрепленным на постоянно вращающемся приводном 30 валу 20.

В другом нарианте ведущие полумуфты 13 и 14 жестко прикреплены к одинаковым цилиндрическим зубчатым колесам 21 и 22. Колесо 21 связано с шестерней 23, жестко размещенной на приводном валу 20, а колесо 22 связано с этим приводным валом через паразитное зубчатое цилиндрическое колесо 24, размещенное на промежуточ-2р ной оси 25, и шестерню 26.

Устройство работает следующим образом.

Управление реверсивным приводом осуществляется от блока управления (не показано), выдающего команды для отработки требуемого цикла на управляющие электромагниты.

При отсутствии сигналов из блока управления на электромагниты 15 и 16 пружинные муфты 11 и 12 разомкнуты и вал 1 неподвижен.

При поступлении сигнала на электроуправляемые магниты 15 и 16 замыкаются пружинные муфты 11 и 12 соответственно. Длительность замыкания муфт 35 определяется длительностью нходного сигнала на электромагнит, определяемый величиной заданного цикла, а выбор замыкаемой муфты 11 или 12 — требуемым направлением вращения выход- 4р ного вала по часовой стрелке, то замыкается пружинная муфта 11, веду. щая полумуфта которой получает движение от постоянно вращающегося приводного вала 20 через коническое зуб- 45 чатое колесо 19 и коническое зубчатое колесо 17. A так как ведомая полумуфта жестко связана с солнечным колесом 5, то, вращаясь, солнечное колесо 5 заставляет обегать зубчатые колеса 4 вокруг неподвижного конического зубчатого колеса б. Перемещаясь, колеса 4 приводят во врашение ось 2, а следовательно жестко связанный с ним выходной вал 1 вращается при этом по направлению, совпадающему с направлением вращения ведущей полумуфты 12, т.е. по часовой стрелке.

Для того, чтобы выходной вал 1 вращался против часовой стрелки, сигнал подается на управляющий электромагнит 16 и через ведущую полумуфту 14 на солнечное колесо 6. А так как ведущая полумуфта 14 получает движение от конического зубчатого колеса 18,, которое вращается в противоположном направлении по отношению к коническому зубчатому колесу 17, то она задает вращение солнечному колесу б против часовой стрелки. Поэтому выходной вал 1, получая движение от солнечного колеса б через ось 2, вращается реверсивно, против часовой стрелки.

Устройство, изображенное на фиг. 3 работает аналогично. Отличие заключается в том, что реверсивное днижение солнечньм колесам 5 и б передается от приводного вала 20 через систему цилиндрических зубчатых колес. Солнечное колесо 5 получает движение через цилиндрические зубчатые колеса 21 и 23, а солнечное колесо 6 — через цилиндрические зубчатые колеса 22, 24 и 26, где колесо 24 является паразитньм, для получения реверсивного движения на этом солнечном колесе 6.

Предлагаемое изобретение более просто по конструкции и надежнее в эксплуатации.

Формула изобретения

Реверсивный привод литероносителя, содержащий приводной вал литероносителя, связанный через водило с солнечным колесом зубчатого дифференциального механизма и средство для его подключения к валу электродвигателя, отличающийся тем,что,с целью повышения надежности и упрощения конструкции, он имеет дополнительное солнечное колесо, кинематически связанное с одной из шестерен дифференциального механизма и средстном для подключения дифференциального механизма, при этом водило жестко закреплено на валу литероносителя, а солнечные колеса выполнены коническими и установлены на валу литероносителя по обе стороны от водила, причем средство для получения дифференциального механизма состоит из пары поочередно управляемых муфт, полумуфты которых установлены на ступицах солнечных колес и кинематически связаны с валом электродвигателя.

Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ М 2327501, кл. F 16 Н 27/04, 1974.

965805

22

Тираж 392 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Эаказ 7744/22

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Н. Волкова

Редактор Н. Горват Техред М.Коштура Корректор A. Ференц