Ковшовая гидротурбина

Ковшовая гидротурбина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСЛНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (и)966278 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 120281 (21) 3288675/25-06 51 М Nn з

F 03 В 1/00 с присоединением заявки Nо—

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет (И) УДК 621..224..1(088.8) Опубликовано 1510.82. Бюллетень ¹ 38

Дата опубликования описания (72) Автор изобретения

В.Н. Галкин (71) Заявитель

Экспериментальный завод по изготовлении и ремонту оборудования для гидродобычи у (54) КОВ1ПОВАЯ ГИДРОТУРБИНА

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в гидроприводе горных машин.

Известна ковшовая гидротурбина, содержащая рабочее. колесо с лопастями, основное сопло,и улавливатель, сообщенный посредством переводного канала с дополнительным соплом, направленным на лопасти (1 ).

Недостатком известной гидромашины является затрудненный пуск ее под нагрузкой, что нежелательно в гидроприводах горных машин.

Цель изобретения — увеличение пускового момента гидротурбины.

Указанная цель достигается тем, что гидротурбина снабжена дополнительными улавливателем и переводным каналом, подключенным к дополнительному соплу, и оба улавливателя установлены симметрично относительно плоскости вращения рабочего колеса и расположены с боковых сторон лопас-, тей на участке взаимодействия их со струей воды, истекающей иэ основного сопла,- а дополнительное сопло ориентировано на рабочие поверхности лопастей. 30

На фиг. 1 представлена ковшовая гидротурбина, поперечный разрезу на фиг. 2 — сечение А-A на фиг. 1.

Ковшовая гидротурбина содержит рабочее колесо 1 с лопастями 2, основное сопло 3 и улавливатель 4, сообщенный посредством переводного канала 5 с дополнительным соплом 6, направленным на лопасти 2, а также снабжена дополнительными улавливателем 7 и переводным каналом 8, подключенным к дополнительному соплу 6. Оба улавливателя 4 и 7 установлены симметрично относительно плоскости вращения рабочего колеса 1 и расположены с боковых сторон лопастей 2 на участке взаимодействия их со струей воды, истекающей из основного сопла 3, а дополнительное сопло 6 ориентировано на рабочие поверхности лопастей 2.

При пуске ковшовой гидротурбины струя воды иэ основного сопла 3 с высокой скоростью натекает на рабочие поверхности лопастей 2 и, отражаясь от них, попадает в улавливатели 4 и 7, из которых по переводным каналам 5 и 8 она подводится к дополнительному соплу 6. Истекающая из дополнительного сопла 6 струя

966278

15 воды обладает запасом кинетической энергии, поэтому при ее взаимодейст. вии с рабочими поверхностями лопастей 2 на рабочем колесе 1 возникает дополнительный крутящий момент.

Такое выполнение ковшовой гидротурбины обеспечивает повышенный пусковой момент, что облегчает запуск и улучшает ее мощностные характеристи,ки в начальный период пуска под нагрузкой. Это особенно важно при yc. — 10 тановке такой гидротурбины на горных машинах, где требуются ее частые пуски и остановки под нагрузкой.

Формула изобретения

Ковшовая гидротурбина, содержащая рабочее колесо с лопастями, основное сопло и улавливатель, сообщенный посредством переводного канала с дополнительным соплом, направленным на лопасти, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью увеличения пускового момента гидротурбины, она снабжена дополнительными улавливателем и пе?еводным .каналом, подключенным к дополнительному соплу, и оба улавливателя установлены симметрично относительно плоскости вращения рабочего колеса и расположены с боковых сторон лопастей на участке взаимодействия их со струей воды, истекающей иэ основного сопла, а дополнительное сопло ориентировано на рабочие поверхности лопастей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР . 9 532696, кл. F- 03 В 1/00, 1976.

ВНИИПИ Заказ 7805/46

Тираж 501 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная,4