Скребковый транспортер траншейного экскаватора

Скребковый транспортер траншейного экскаватора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

«i>9681 94 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25. 09. 79 (2! ) 2820120/29-03 с присоединением заявки ¹

{23) Приоритет

Опубликовано 231082, Бюллетень ¹39 151) М.Кл

Е 02 F 3/08

E 02 Г 7/02

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621. 879..4(088.8) Дата опубликоваиия описания 23.10.82

С.Х.Вартанов, P.Ã.Èñóïoâ, К.A.Êâèòêoâñêèé, В.P.Ìàëüêî и Э.A.Ìàðê (72) Авторы изобретения

Научно-производственное объединение "ВНИИЗеймаш.":

Министерства строительного, дорожного и комйунальноГо машиностроения (71) Заявитель (54) СКРЕБКОВИИ ТРАНСПОРТЕР ТРАНШЕЙНОГО

ЭКСКАВАТОРА

Изобретение относится к землеройному машиностроению, а именно к цепным траншейным экскаваторам, предназначенным преимущественно для разработки мерзлых и немерзлых грунтов.

Известен скребковый транспортер цепного траншейного экскаватора, в котором ветвь поднимается гидроцилиндром для уменьшения габарита транспортера по ширине (1).

Эта конструкция не обеспечивает регулирования зазора между скребками и дневной поверхностью и не исключает возможность аварийных поломок транспортера, а также снижает качество выполняемой экскаватором работы.

Известен также скребковый транспортер траншейного экскаватора, включающий скребковую цепь, ведущую и направляющие звездочки, в котором для регулирования зазора между скребками и дневной поверхностью применен гидроцилиндр специальной конструкции с двумя штоками, соединенными с кронштейнами двух нижних направляющих звездочек, причем корпус гидроцилиндра закреплен на раме 1.2.).

Известный транспортер сложен в изготовлении и ненадежен в эксплуатации, так как для него требуется гидроцилиндр специальной конструкции; сам гидроцилиндр находится в зоне разгрузки грунта и препятствует работе скребковой цепи, а камни и куски мерзлого грунта повреждают гидроцилиндр и попадают .между двужущейся цепью и вращающейся нижней звездочкой, заклиниваются между ними, вызывая останови цепи, перегрузку привода, поломки, преждевременные износы и сход скребковой цепи с направляющих звездочек °

Целью изобретения является повышение работоспособности и эксплуатационной надежности.

Поставленная цель достигается тем, что в скребковом транспортере траншейного экскаватора, включающем скребковую цепь с боковыми, верхней и нижней частями, ведущую, верхние и нижние направляющие звездочки с осями, установленные на корпусе привода на кронштейнах, и гидроцилиндр регулирования скребков, кронштейны ведущей и нижних направляющих звездочек связаны посредством шарнирноЗО рычажной системы, а гидроцилиндр

968194 установлен между корпусом и кронштей ном нижней направляющей звездочки вдоль боковой части скребковой цепи.

Кроме того, нижняя часть скребковой цепи снабжена очистителями, уста новленными на осях нижних направляющих звездочек.

На фиг, 1 показан цепной траншейный экскаватор со скребковым транс-, портером, на фиг. 2 - вид A-A на фиг. 1 (скребковый транспортер), на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2 (подпружиненный очиститель скребковой цепи, установленный на оси нижней направляющей звездочки).

Скребковый транспортер траншейного экскаватора включает скребковую цепь 1, огибающую ведущую звездочку

2, направляющие звездочки 3-6. Звез. дочка 2 приводится от двигателя 7 через редуктор 8 и установлена на поворотном кронштейне 9, шарнирно укрепленном на корпусе 10 привода рабочего органа экскаватора. Нижние звездочки 3 и 4 установлены на корпусе 10 с помощью поворотных кронштейнов 11 и 12. Кронштейны 11 и 12 соединены с кронштейном 9 с помощью шарнирно-сочлененной рычажной системы, которая включает тягу 13 между кронштейнами 11 и 9 и тягу 14, двуплечий рычаг 15 и регулируемую тягу 16 между кронштейнами. 12 и 9.

Кронштейн 11 соединен с корпусом 10 гидроцилиндром 17, расположенным вдоль боковой части скребковой цепи.

Звездочка 5 соединена с корпусом

10 натяжным устройством 18 с пружинным амортизатором.

На осях нижних звездочек 3 и 4 . установлены очистители 19 с резино-. выми планками 20, которые прижимаются пружинами кручения 21 к внутренней стороне нижней части скребковой цепи ..

Отбойный щиток .22 укреплен на кронштейне 9 для защиты корпуса 10 от забрасывания грунтом.

При рабОте экскаватора скребковая цепь 1 посредством приводного механизма 7 и 8 и ведущей звездочки 2 приводится в движение и транспортирует разработанный грунт в отвал.

В зависимости от рельефа местности и глубины копания и при переводе транспортера из транспортного положения в рабочее зазор между скребковой, цепью и дневной поверхностью регулируется машинистом с помощью гидроцилиндра 17, шток которого при своем . движении поворачивает кронштейн 11, что вызывает срабатывание шарнирносочлененной рычажной системы и поворот.кронштейнов 9 и 12. При полном втягивании штока гидроцилиндра 17 скребковая цепь 1 поднимается и транспортное положение, при этом. уменьшается габарит транспортера по ширине.

Гидроцилиндр имеет обычную конструкцию .и установлен вдоль боковой

5 части скребковой цепи, вне зоны разгрузки грунта от цепного рабочего оборудования, поэтому он не препят ствует разгрузке и не повреждается ,кусками мерзлого грунта и камнями.

10 При работе транспортера камни и куски мерзлого грунта, перемещаемые .внутренней стороной скребковой цепи

1, отбрасываются s стороны очистителями 19, что предотвращает заклини15 ванйе звездочек 3 и 4, остановы, поломки и преждевременный износ направляющих звездочек и сход с них скребковой цепи. Установка двух очистителей 19 на нижних звездочках обес2О печивает эффективную работу скребковой цепи при любом направлении ее движения.

При встрече скребковой цепи 1 в рабочем положении с местными неровностями на дневной поверхности или препятствиями срабатывает:их пружинный амортизатор натяжного устройства

17, и цепь обходит препятствия. Отбойный щиток 22 препятствует забраЗО сыванию грунта скребковой цепью на корпус 10.

Формула изобретения

1. Скребковый транспортер траншейного экскаватора, имеющий скребковую цепь с боковыми,, верхней и нижней частями, ведущую, верхние и нижние направляющие звездочки с

40 осями, установленные на корпусе привода на кронштейнах, и гидроцилиндр регулирования скребков, о т л ич а ю шийся тем, что, с .целью повышения работоспособности и эксплу45 атационной надежности, кронштейны . ведущей и нижних направляющих звездочек связаны при помощи щарнирнорычажной системы, а гндроцилиндр установлен между корпусом и -кронштей5р ном нижней направляющей звездочки вдоль боковой части скребковой цепи..

2. Транспортер по п.1, о т л ич а ю шийся тем, что нижняя часть скребковой цепи снабжена очистителями, установленными на осях нижних направляйщих .звездочек.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

i. "Строительные и дорожные машины", М., 1978, 9 12 с. 9.

2. Авторское свидетельство СССР

9400666, кл. Е 02 F 3/08, 1971 .(прототип) .