Подшипник качения

Подшипник качения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4 /Г:--,г г (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено 28.02.79 (21) 2729440/2 -27 (5l)M. Кл.

F 16 С 19/38

F 16 С 33/37 с присоединением заявки М (23) Прнорнтет—

3Ьеударотвснный комитет

СССР но делам изобретений и открытий

Опубликовано 23. 10.82. Бюллетень ме 39

Дата опубликования описания 23. 10.82 (53) УДК 621.822. .8(088..8) I

В. Ф. Дзюба, Б. Н. Бирюков, А. Г. Залес, Н,.;ф,.-(1врецру и Н. И. Селиванов

Ф Д (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

Одесский ордена Трудового Красного Знам институт (54) ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ

Изобретение относится к машиностроению, а именно к подшипникам качения.

Известен подшипник качения, содержащий внутреннюю обойму и наружную обойму, состоящую из обхватываемых внешним кольцом двух параллельных втулок, разделенных буртом, а также по меньшей мере два ряда тел качения, размещенные в сепараторе, центрируе-. мом по внутренней поверхности наружной обоймы 1).

Недостаток известного подшипника состоит в наличии взаимного осевого смещения наружной и внутренней обойм под действием осевой силы при вращении. подшипника.

Цель изобретения — улучшение мон.тажа и регулировки подшипника, а также повышение его долговечности при высоких частотах вращения.

Указанная цель достигается тем, что в подшипнике качения, содержащем внутреннюю обойму и наружную обойму, состоящую из обхватываемых внешним кольцом двух параллельных втулок, разделенных буртом, а также по меньшей мере два ряда тел качения, размещенные в сепараторе, центрируемом по внутренней поверхности наружной обоймы, бурт жестко закреплен на внутренней поверхности внешнего кольца, а внутренняя центрирующая поверхность каждой втулки выполнена разными радиусами.

На фиг. 1 изображен подшипник качения, разрез; на фиг. 2 - сечение

А-А на фиг.

Подшипник качения содержит внутреннюю .обойму 1 и наружную обойму, которая состоит из внешнего кольца 2 и двух внутренних втулок 3, разделенных буртом 4, два ряда тел качения

5, полые ролики, сепаратор 6, центрируемый по наружному кольцу. Бурт

4 жестко закреплен на внутренней по968517

ФиаЯ

eual

Редактор В. Лазаренко

Составитель Л. Иванова.

Техред Т.Маточка Корректор. А, Гриценко

Заказ 8106/62

Тираж 803 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул, Проектная, 3 верхности кольца 2, а центрирующие поверхности втулок 3 выполнены разными радиусами, на втулках 3 и кольце

2 выполнены фаски, образующие на торцах подшипника общие кольцевые канав- ки, заполненные материалом 7, обеспечивающим надежное неподвижное соединение кольца и втулок, а так. же высокую теплопроводность соединения.,1о

В предлагаемом подшипнике осевые составляющие от сил, действующих на ролики, в результате предварительного натяга, радиальной нагрузки и д сил инерцйи взаимно уравновешиваются реакциями роликов, соседних рядов и, буртом кольца 2 не воспринимаются.

Конусное отверстие 8 во внутреннем . кольце подшипника позволяет регулировать натяг в подшипнике. ф

Формула изобретения

Подшипник качения, содержащий внутреннюю обойму и наружную обойму, состоящую из обхватываемых внешним кольцом двух параллельных втулок, разделенных буртом, а также по меньшей мере два ряда тел качения, размещенные в сепараторе, центрируемом по внутренней поверхности наружной обоймы,,отличающийся тем, что, с целью улучшения монтажа и регулировки подшипника, повышения его долговечности, бурт жестко закреплен на внутренней поверхности внешнего кольца, а внутренняя центрирующая поверхность каждой втулки выполнена разными радиусами.

Источники информации,принятые во внимание при экспертизе

1. Па1ент. Франции N 702610, кл. 47 в, 12, 1931.