Контейнер для хранения транспортировки деталей машин

Контейнер для хранения транспортировки деталей машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик ()969607 (61) Дополнительное к авт. свид-ву ит 709464 (22) Заявлено 03. 04. 81(21) 3305935/28-13 с присоединением заявки Нов (51) М. Nn.з

В 65 D 85/00

Государственный комитет

СССР

R0 делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 30.1082 Бюллетень ¹40 (53) УДХ 621. 798. 102. . 6 (088. 8}

Дата опубликования описания 30. 10. 82. (72) Автор изобретения

В. В;Горобинский (71) Заявитель (5.4) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВКИ

ДЕТАЛЕЙ ХАШИН

Изобретение относится к машиностроению, в частности для хранения и транспортировки деталей машин.

По основному авт. св. 9 709464 известен контейнер для хранения и транспортировки деталей машин, содержащий корпус с полками, на стенках которого укреплены ролики, а полки установлены на них с возможностью перемещения, при этом на полках смонтированы подставки-фиксаторы, снабженные подпружненными зажимами (1) .

Однако в этой конструкции укладка деталей производится при частично выдвинутых полках, которые. удерживаются в направляющих и выступают консольно. При использовании всей площади полок под загрузку (разгрузку) выдвинутая полка опрокидывается.

Бель изобретения — улучшение условий эксплуатации.

Поставленная цель достигается тем, что контейнер, содержащий корпус с полками, на стенках которого укреплены направляющие ролики, а полки установлены на них с возможностью перемещения, при этом на полках смонтированы подс.тавки-фиксаторы, снабженные подпружиненными важи-" 30 мами, снабжен представляющими собой консоль с хвостовиком опорами, являющимися в рабочем положении продолжением направляющих для полок, установленными по обеим сторонам передней панели корпуса направляющими для опор, закрепленных на последних с возможностью перемещения, и смонтированными на боковых .стенках корпуса вилкообразными фиксаторами, взаимодействующими с хвостовиком консоли в ее рабочем положении.

На фиг. 1 показан контейнер, общий вид на фиг. 2 — то же в рабрчем положении; на фиг. 3 - опора, общий вид.

Контейнер для хранения и транспортировки деталей машин состоит из корпуса 1, выдвинутых полок 2. На передней панели корпуса 1 установлены направляющие 3, на которых. с возможностью перемещения закреплены опоры 4, представляющие собой каждая консоль 5 с хвостовиком 6. На внутренней стороне консоли 5 закреплены ролики 7. На боковых стенках корпуса 1 установлены фиксаторы 8.

Контейнер работает следующим образом.

969607

Дание.3

ВЕИИПИ Заказ 8298/22 Тираж 708 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4

Опору 4 перемещают по направляющим 3 вверх на высоту полки, которую необходимо загрузить (разгрузить) и поворотом вокруг направляющей 3 вводят хвостовик 6 в паз фиксатора

8. Полку выдвигают на опоры 4. По окончании загрузки (разгрузки) полку 2 устанавливают в Kcрпус 1, опоры 4 разворачивают так, чтобы хвостовик 6 вышел иэ паза фиксатора 8, опускают их в нижнее положение.

Использование предлагаемого кон;тейнера позволяет испольэовать всю рабочую площадь полок, улучшить условия эксплуатации, устраняет провисание и наклон полок.

Формула изобретения

Контейнер для хранения и транспортировки деталей машин по авт. св.

9 709464, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, он снабжен представляющими собой консоль с хвостовиком опорами, являющимися в рабочем положении продолжением направляющих для полок, установленными по обеим сторонам панели корпуса направляющими для опор, закрепленных на последних с воэможностью перемещения, и смонтированными на боковых стенках корпуса вилкообраэными фиксаторами, взаимодействующими с хвостовиком консоли в ее рабочем положении.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 709464, кл. B 65 D 85/00, 17.10.77.