Устройство для транспортирования листовых материалов переменной толщины

Устройство для транспортирования листовых материалов переменной толщины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗО6РЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()969726

Союз Советских

Социалистических

Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 30.01.78 (21) 2573302/28-12 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з

С 14 В 17/00

IIC 14 В 1/00

Гасударственный кемитет

СССР (53) УДК 675.053..31 (088.8) Опубликовано 30.10.82. Бюллетень № 40

Дата опубликования описания 05.11.82 лв делам изобретений и аткрмтий,Л. Н. Смирин, В. П. Киселев, В. И. Пани

А. А. Вальков,,Л. А. Басин и А. т11о

/„" (72) Авторы изобретения ба (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ .ЛИСТОВЫХ

МАТЕРИАЛОВ ПЕРЕМЕННОЙ ТО,ЛЩИНЫ

Изобретение относится к легкой промышленности и касается устройств для транспортирования листовых материалов переменной толщины.

Известны устройства для транспортирования листовых материалов переменной толщины, в частности .кожевенно-мехового сырья и полуфабрикатов, содержащие две пары верхних и нижних рифленых валков, смонтированных на станине, и привод для их вращения (1) и (2) .

Недостатком известных устройств является проскальзывание валков относительно материала при изменении его толщины и, следовательно, невысокая надежность устройства в работе.

Цель изобретения — повышение надежности устройства в работе путем исключения проскальзывания валков относительно материала при изменении его толщины.

Указанная цель достигается тем, что устройство имеет подвески для верхних валков каждой пары, выполненные каждая в виде рычага, одним концом шарнирно связаного с осью валка, а другим — со станиной, а привод для вращения валков содержит цепную передачу, ведомые звездочки которой связаны с валками посредством обгонных муфт, при этом цепь охватывает звездочки верхних валков на участках, обращенных один к другому, а звездочки ниж5 них валков — на участках, обращенных в противоположные стороны.

Такое выполнение устройства позволяет надежно осуществлять захват кромки материала, вводимого в устройство, транспортировать листовые материалы переменной толщины без проскальзывания.

На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит подвески для верхних валков 2 каждой пары, выполненные каждая в виде рычага, одним концом шарнирно связанного с осью валка 2, а другим — со станиной, нижние валки 3 и привод для вращения валков, содержащий цепную передачу, ведомые звездочки 4

2о которой связаны с валками 2 и 3 посредством обгонных муфт (не показаны), при этом цепь 5 передачи охватывает звездочки 4 верхних валков 2 на участках, обращенных один к другому, а звездочки 4 нижних

969726

10 валков 3 — на участках, обращенных в противоположные стороны.

Приводная звездочка 6 установлена ниже валков 3, а две звездочки 7 механизма натяжения цепи установлены над валками 2 си м метр и ч но. 5

Устройство работает следующим образом.

Вращение приводной звездочки 6 через цепную передачу сообщается звездочкам 4.

При этом валки 2 и 3 вращаются в сторону транспортирования материала (по стрелке А). Надежность захвата кромки вводимого материала обеспечивается за счет рифления поверхности валков 2 и 3.

При локальном (несимметричном) изменении толщины материала или введении в переднюю (левую) пару валков 2 и 3 его кромки происходит подъем верхнего валка 2 на шарнирно подвешенном рычаге 1. В случае подъема валка 2 уменьшаются скорость перемещения цепи 5 относительно звездочки 4 валка 2 и угловая скорость вращения валка 2. Обгонная муфта в этом случае разъединяет звездочку 4 и валок 2, устраняя проскальзывание валка 2 по транспортируемому материалу. Верхний валок 2 не препятствует перемещению материала нижним валком 3. В случае опускания валка 2 (при утоньшении материала), наоборот скорость перемещения цепи 5 относительно звездочки 4 валка 2 увеличивается, увеличивается и угловая скорость вращения валка 2, который транспортирует материал с большей скоростью, нежели нижний валок. В этом случае обгонная муфта нижнего валка 3 разъединяет валок 3 и звездочку 4 и валок 3 получает большую угловую скорость, чем его звездочка 4. Аналогично работает и задняя (правая) пара валков 2 и 3 с той лишь разницей, что при подъеме верхнего валка 2 его угловая скорость возрастает, а при опускании — уменьшается.

Как показывают опыты, в любом практическом случае исключается проскальзыва- 40 ние валков по транспортируемому материалу, обеспечивается надежный захват кромки вводимого материала.

Предлагаемое устройство позволяет совмещать процесс транспортирования с какойлибо технологической операцией, например разрезанием меховой шкурки, снятой «чулком», измерением толщины кожевой ткани с последующей сортировкой, требующей для автоматического выполнения строго поступательное перемещение материала без проскальзывания.

Кроме того, предлагаемое устройство имеет простую конструкцию, что обусловлено отсутствием специального сложного механизма подъема верхних валков 2, имеющегося в известных устройствах. В предлагаемом устройстве функцию этого механизма выполняют четыре обгонные муфты, изготовление которых проще и дешевле.

Формула изобретения

Устройство для транспортирования листовых материалов переменной толщины, преимущественно кожевенно-мехового полуфабриката, содержащее две пары верхних и нижних рифленых валков, смонтированных на станине, и привод для их вращения, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе путем исключения проскальзывания валков относительно материала при изменении его толщины, оно имеет подвески для верхних валков каждой пары, выполненные каждая в виде рычага, одним концом шарнирно связанного с осью валка, а другим — со станиной, а привод для вращения валков содержит цепную передачу, ведомые звездочки которой связаны с валками посредством обгонных муфт, при этом цепь охватывает звездочки верхних валков на участках, обращенных один к другому, а звездочки нижних валков — на участках, обращенных в противоположные стороны.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство. СССР № 93228, кл. С 14 В 1/02, 1952.

2. Авторское свидетельство СССР № 208884, кл. С 14 В 1/40, 1966.

969726

Составитель В. Афанасьев

Редактор В. Пеграш Техред И. Верес Корректор М. Демчик

Заказ 740! /28 Тираж 4!5 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий!! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4