Способ испытания покрытий на долговечность

Способ испытания покрытий на долговечность

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

()970396

Союз Советских

Социапистических

Республик

ОЛ ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву (22) За" влено 22. 04. 81(21) 3279894/25-28 . с присоединением заявки №(23) Приоритет (53)M. Кл.

G 01 и 17/00

Фмудвратвеииый коиитет

СССР

IIo делам изабретеиий и открытий (53) УД К 620. 194..8(088.8) Опубликовано 30 . 1О . 82 . Бюллетень ¹40

Дата опубликования описания 30. 1 0 . 82

М. С. Хома, А. М. Крохмальный и В. И. Пох урск фу. у 3фДЯ а„„„„„...ц

Физико-механический институт им. Г. В. арпе тЩЧИО (Е А (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ПОКРЫТИЙ HA ДОЛГОВЕЧНОСТЬ

Изобретение относится к исследованию поведения металлов при коррозионно-усталостных испытаниях и может быть использовано для определения долговечности покрытий.

Известен способ проверки состояния покрытия путем измерения токов, возникающих в электролите под влиянием испытательного напряжения между электродами-катодами и пскрыти 1 ).

Недостатком способа является то, что он не предусматривает проверку состояния покрытия в условиях воздействия механических напряжений.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ испытания покрытий на долговечность, заключающийся в том, что образец с покрытием размещают в электролитической ячейке, нагружают постоянной нагрузкой и контролируют проходящий через образец ток, по скач2 кообразнаму изменению которого судят о наличии сквозной трещины в покрытии (2).

Однако этот способ предусматривает только равномерную деформацию образца и не предназначен для испытаний при циклических нагрузках.

Цель изобретения - обеспечение испытания при циклических нагрузках.

Для достижения указанной цели в способе испытания покрытий на долговечность, заключающемся в том, что образец с покрытием размещают в электролитической ячейке, нагружают и контролируют проходящий через образец ток, по скачкообразному изменению которого судят о наличии сквозной трещины в покрытии, определяют потенциал образца в нагруженном состоянии и потенциостати" го . чески поддерживают это значение потенциала в течение всего испытания.

Способ основан на том, что при потенциостатическом поддержании

970196 ф личество циклов нагружений до момента скачка тока характеризует долговечность покрытия. . Способ позволяет определять долго% вечность покрытий при циклических нагрузках. формула изобретения

Составитель О. Маркова

Техред К.Мыцьо Корректор M. Демчик

Редактор М. Янович

Заказ 8376/51 Тираж 887

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 потенциала образца, равного потенциалу образца.:.в нагруженном состоянии, при циклических нагрузках ток, проходящий через образец, практически равен нулю в течение всего времени испытания, пока не возникла трещина s покрытии. Моменту проникновения трещины в покрытии до основного металла образца соот ветствует скачкообразное нарастание плотности тока поляризации, так как заданный потенциал устанавливается уже на подложке, выполненной из материала другого хим состава,чем покрытие, а именно более анодно-растворимого, Способ осуществляют следующим об. разом.

Определяют потенциал образца в выбранной коррозионной среде при прило- в жении нагрузки, по величине равной нагрузке при циклических. испытаниям,- которые затем осуществляют путем чередования приложения и снятия нагрузки.

При циклических испытаниях на образ" цв поддерживают с помощью потенциостата значение потенциала,определен . ное ранее. При этом ток, проходящий через образец, практически равен ну лю. Моменту разрушения покрытия соот- 36 ветствует скачок плотности тока. КоСпособ испытания покрытий на долговечность, заключающийся в том что образец с покрытием размещают в электролитической ячейке, нагружают и контролируют проходящий через образец ток, по скачкообразному изменению которого судят о наличии сквозной трещины в покрытии, о т л и ч а ю щ и й— с я тем, что, с целью обеспечения испытания при циклических нагрузках, определяют потенциал образца в нагруженном состоянии и потенциостатически поддерживают зто значение потенциала в течение всего испытания.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США У 4019129, кл. G 01 N 27/46, 1977.

2. Авторское свидетельство СССР

Ф 351120, кл. G 01 N 3/00„ 1969 (прототип).