Устройство для укладки пленочного покрытия на земляное полотно

Устройство для укладки пленочного покрытия на земляное полотно

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛАДКИ ПЛЕНОЧНОГО ПОКРЫТИЯ НА ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО по авт.св. № 833018, отличающееся тем, что, с: целью повьшения качества укладки пленочного покрытия в криволинейных участках пути, направляющие для пленочного материала, расположенные в полостях ножей, одними концами закреплены в последних шарнирно, а вторые их концы расположены в смонтированных в полостях ножей дугообразных направ;ляющих и связаны с приводом их пере:мещения по этим направляющим. 2.Устройство по П.1, о т л и- . чающееся тем, что, с целью обеспечения быстродействия, оно снабжено датчиками натяжения пленочного материала для управления указанным приводом перемещения. 3.Устройство по ПП.1 и 2, о тличающееся тем, что указанный привод перемещения содержит тдроципиндры, связанные с источником энергии через золотник и шарнирно закрепленные на вторых концах направляющих для пленочного материала, (Л а датчики натяжения пленочного материала электрически соединены с золотником . 4. Устройство по пп. 1-3, отличающее ся тем, что дугообраз- , ные направляющие расположены под угсо . лом к продольной оси устройства.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (51) 4 Е 01 В 27/11

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 833018 (21) 2891712/29-11 (22) 07.03.80 (46) 30.03.86. Вюл. У 12 (71) Всесоюзный ордена Трудового

Красного Знамени научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (72) С.А. Самохин, В.В. Петуховский и О.А. Дивны (53) 625.172:625. 12 (088,8) (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛ ЯКИ

ПЛЕНОЧНОГО ПОКРЫТИЯ НА ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО по авт.св. У 833018, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества укладки пленочного покрытия в криволинейных участках пути, направляющие для пленочного материала, расположенные в полостях ножей, одними концами закреплены в последних шарнирно, а вторые их концы расположены в смонтированных в полостях ножей дугообразных направ ляющих и связаны с приводом их пере мещения по этим направляющим.

2. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения быстродействия, оно снабжено датчиками натяжения пленочного материала для управления указанным приводом перемещения.

3. Устройство по пп.1 и 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что указанный привод перемещения содержит гидроцилиндры, связанные с источником энергии через золотник и шарнирно закрепленные на вторых концах направляющих для пленочного материала, а датчики натяжения пленочного мате- ф ф риала электрически соединены с золотником. С:

4. Устройство по пп. 1-3, о т л ич а ю щ е е с я тем, что дугообраз-, ные направляющие расположены под уг- р лом к продольной оси устройства.

Ф 97091

Изобретение относится к строитель- ству и ремонту железных дорог и может быть использовано для непрерывной укладки покрытия из рулонных пленочных материалов (поливинилхлоридная пленка, бидим и т.п.) на земляное полотно.

По основному авт.св. 9 8:33018 известно устройство для укладки пленочного покрытия на земляное полотно, 10 содержащее базовую машину,питатели пленочного материала, закрепленные на раме машины, полый нож и дополнительные полые ножи, установленные на раме машины при помощи соответственно 15 стоек и дополнительных полых стоек, расположенных с обеих сторон от оси машины, и направляющие для пленочного материала установленные в полостях ножей и стоек. Направляющие, установленные в полостях стоек, расположены параллельно оси машины, а направляющие, установленные в полостях ножей, — под углом 45 - к оси машины.

Устройство обладает недостатком, заключающимся в том, что в процессе укладки пленочных покрытий на земляное полотно в криволинейных участках железнодорожного пути происходит рассогласование усилий натяжения полос пленочного материала.

Со стороны выпуклости кривой происходит увеличение усилий натяже" ния полос пленочного материала за счет изменения траектории укладки пленки; со стороны вогнутости— уменьшение усилий натяжения. В результате этого при огибании полос пленочного материала с неравной степенью их натяжения направляющих,расположенных в полостях ножей под уг0 лом 45 к оси пути, производится некачественная укладка полос материала на земляное полотно.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, вид сверху; на фиг.2 узел I на фиг.1; на фиг.3 — разрез о А-А на фиг.1; на фиг.4 — разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.5 — разрез В-В на фиг.2.

Предлагаемое устройство содержит базовую машину, закрепленные на ней питатели йленочного материала, полый нож 1, установленный под рельсоl шпальной решеткой и закрепленный на раме машины при помощи полых стоек 2, расположенных с обеих. сторон от оси

30 машины. B полостях ножа 1 и стоек 2 установлены направляющие 3,4 и 5.

Впереди стоек 2 на раме машины установлены дополнительные полые стойки б с подсоединенными к ним консольнополыми ножами 7. Дополнительные полые стойки 6 смещены относительно основных стоек 2 к продольной оси базовой машины на величину перекрытия пленочного материала, а ножи 7 установлены в вертикальной плоскости ниже ножа 1 на величину, обеспечивающую свободный проход ножа 1. На раме машины установлены дополнительные питатели пленочного материала.

Стойки б и ножи 7 снабжены направляющими 8 и 9, установленными внутри них. Направляющие 5 и 8, установленные в полостях стоек 2 и 6, расположены параллельно оси машины, 5О а направляющие 3,4 и 9, установленные в полостях ножей 1 и 7, располоо жены под углом 45 к оси машины. При этом направляющие 3 и 4 ножа 1 расположены одна над другой и под yrd лом 90 друг к другу. Внутренние полости ножей 1 и 7 снабжены дополнительными ползунами 10, расположенными в дугообразных направляющих 11, Целью изобретения является повышение качества укладки пленочного покрытия на земляное полотно в криволинейных участках пути.

Цель достигается тем, что направляющие для пленочного материала, расположенные в полостях ножей, одними концами закреплены в последних шарнирно, а вторые их концы расположены в смонтированных в полостях ножей дугообразных направляющих и связаны с приводом их перемещения по этим направляющим.

О

Кроме того с целью обеспечения быстродействия устройство снабжено датчиками натяжения пленочного материала для управления указанным приводом перемещения, причем последний содержит гидроцилиндры, связанные с источником энергии через золотник и шарнирно закрепленные на вторых концах направляющих для пленочного материала, а датчики натяжения пленочного материала электрически соединены с золотником, при этом дугообразные направляющие расположены под углом к продольной оси устройства.

3 9 смонтированных в одной из стенок ножей 1 и 7. Радиусы дугообразных направляющих 11 равны расстояниям между опорами направляющих, соответственно 3,4 и 9. Ползуны 10 шарнирно связаны с штоками 12 гидроцилиндров

13 и жестко соединены с опорами 14 одного из концов направляющих 3,4 и

9. Опоры 15 других концов направляющих 3,4 и 9 посредством шарниров

16 соединены с одной из стенок ножей

1 и 7. К внутренним стенкам ножей также при помощи шарниров 17 прикреп. лены гидроцилиндры 13 через проушины 18. Полости гидроцилиндров 13 соединены через электромагнитный золотник 19, включающий в себя электромагниты 20, с источником 21 энергии. Датчики 22 натяжения пленочного материала 23 через усилитель 24 и преобразователь 25 связаны с электромагнитами 20 золотника 19.

Устройство работает следующим образом.

В начале рабочего участка отрываются прорези для заправки ножей 1 и 7. Затем эти ножи укладывают в отрытые прорези, устанавливают базовую машину над ножами и опускают стойки

2 и 6 с прикрепленными к ним полыми камерами, соединяя их пальцами. Для заправки полос пленочного материала

23 снимаются верхние листы ножей 1 и 7. После этого полосы пленочного материала 23 пропускают через вертикальные полые камеры стоек 2 и 6 по верхним и нижним направляющим

5 и 8, размещенным внутри камер.3атем полосы этого материала, огибая нижние направляющие вертикальных полых камер, вводят соответственно в полости ножей 1 и 7 и, изменяя направление их движения посредством направляющих ".4 и 9, выводят концы полос укладываемого материала на поверхность земляного полотна, заделывая их в грунт. Креплением снятых верхних листов ножей и установкой датчиков 22 натяжения пленочного материала к каждой из его полос обеспечивается готовность устройства к производству работ по укладке пленочного материала на земляное полотно на участках железных дорог, где необходимо повысить несущую способГодовой экономический эффект (расчетный) от одного устройства составит до 8,7 млн.руб.

4 ность грунтов основной площадки земляного полотна.

При укладке пленочного покрытия на земляное полотно в прямых участках железнодорожного пути степень натяжения полос пленочного материала практически имеет равные значения, на которые датчики 22 не реагируют.

В процессе входа базовой машины с

1О устройством в криволинейный участок пути происходит рассогласование усилий натяжения полос пленочного материала; с одной стороны, от оси машины ослабление натяжения полос, с другой стороны †. увеличение натяжения. В этом случае датчики 22, реагируя на увеличение усилий натяжения полос пленки, расположенных с одноВ из сторон от оси машины, выдают сиг2п нал, который через усилитель 24, преобразователь 25 передается в золотник 19. В результате этого сраб атывает один из двух электромагнитов 20, включающих полости золотни25 рса 19. Золотник перемещается и соединяет гидронасос источника 21 энергии с полостями гидроцилиндров 13.

При этом масло со стороны от оси машины, где произошло натяжение полос

ЗО пленочного материала, поступает в штоковую полость гидроцилиндров 13,а со стороны от оси машины, где произошло ослабление полос, — в бесштоковую полость гидроцилиндров и

13. В результате этого штоки 12 гидроцилиндров 13, шарнирно связанные с полэунами 10 и жестко соединенные с опорами 14, перемещают направляющие 3,4 и 9 по дугообразж направляющим 11 до тех пор,пока не исчезнет сигнал рассогласования в датчиках 22 натяжения пленочного материала.

Устройство осуществляет укладку

4> пленочных покрытий без снятия. верхнего строения пути на участках железных дорог, подлежащих капитальному ремонту, где необходимо повысить несущую способность грунтов основной площадки земпяного полотна, и обеспечит качественную укладку пленочных покрытий в криволинейных участках железнодорожного пути.

970910

Фиг. 2

Составитель Н. Прыткова

Редактор П. Горькова Техред Л.Олейник Корректор Л. Патай

Тираж 514 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 1629/5

Филиал ЕПП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная,4