Технологическое масло для волочения труб из алюминия и его сплавов

Технологическое масло для волочения труб из алюминия и его сплавов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (n>973596 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 29; 12. 80 (21) 3224634/23-04 с присоединением заявки N2 (23) Приоритет

Опубликовано 15 11,82, Бюллетень Ко 42

Дата опубликования описания 15. 11. 82 (51)М.Кл з

С 10 М 1/18

С 10 М 1/26

С 10 М 1/38

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

t$3} УДК621. 892. 8 (088. 8) 1

А. П. Козловцев, Л. A Царева, Б. Н. EQHoHIoK С. В,. СитниКов - ..

3 A.Îðëîâà, М.Ф.Головинов и. 0.И.Павленко (72) Авторы изобретения (71) Заявитель . (54) ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ВОЛОЧЕНИЯ

ТРУБ ИЗ АЛЮМИНИЯ И ЕГО СПЛАВОВ

Изобретение относится к составам смазочных:комйозиций для холодной обработки металлов давлением, в частности для волочения труб из алюминия и его сплавов. Основными требованиями, предъявляемыми к маслам подобного назначения, являются высокая смазывающая способность, хорошие антикоррозионные, противоиэнос ные, вяэкостно-температурные свойства, которые обеспечивают стабильность процесса волочения, получение изделий с поверхностью высокого качества, а также способствуют значительному снижению нагарообраэования на трубах при отжиге.

Известна смазка для волочения труб на основе минерального масла, содержащая полиметакрилат $1).

Этот смазочный материал способствует снижению давления в очаге деформации, но не снижает нагарообразование на поверхности труб.

Наиболее близкой к предлагаемому составу является смазка BM-25 на основе минерального масла, содержащая полииэобутилен мол. вес. 20000 . и стеарат алюминия 12).

Однако смазка ВМ-25 не отвечает всему комплексу требований, предьявляемых к маслам для вышеуказанных целей.

При нанесении ВМ-25 на поверхность труб из-эа высокой вязкости смазки (вязкость условная в градусах

Энглера при 20оС 21,7) при их отжиге наблюдается местный пережог ме талла.

Использование стеарата алюминия не обеспечивает процесс волочения по условию волочения и по снижению нагара на поверхности металла.

Сложность технологии изготовления смазочного состава (требует значительного времени и энергозатрат);

Так для набухания стеарата алюминия в масле смесь выдерживают при 35-40оС не менее 24 ч. Затем температуру смеси медленно повышают до 70-80 С (в течение 1 ч) и смесь выдерживают при этой температуре 3 ч. После этого проводят медленный подъем температуры до

110 С (в течение 1 ч) с выдержкой не менее 3 ч с целью обезвоживания смеси, так как используемый стеарат алюминия может содержать до 80% влаги °

В дальнейшем температуру смеси

3о,поводят до 130 С, выдерживают 4 ч

973596 и в смесь добавляют остальные компоненты.

Цель изобретения — снижение нагарообразующих и повышение смазочных свойств технологического масла.

Поставленная цель достигается тем, что технологическое масло, содержащее минеральное масло и полиизобутилен„ дополнительно содержит бис-(алкилбензилтио)-этан, кислый эфир алкенилянтарной кислоты и содержит полиизобутилен молекулярного веса 9000-15000 при следующем соотношении компонентов, мас. Ъ:

Полиизобутилен мол.вес. 900015000 . 6,1-8,2 бис-,(Ллкенилбензилтио)-этан

Кислый эфир алкенилянтарной кислоты 0,1-0,15

Минеральное масло До 100

2-4,5

Смазочную композицию получают путем смешения комйонентов технологического масла.

В табл. 1 приведены составы масла по примерам 1-12, Указанные в табл. 1 образцы мас ла испытывают в идентичных условиях.

Из приведенных данных следует, что увеличение концентрации бис-(алкилбензилтио)-этана от 2,8 до

4,5 мас.Ъ в смеси с полиизобутиленом приводит к значительному сниже-. нию как диаметра пятна износа, так и образованию нагара (коксового остатка ).

Предпочтительная концентрация является для полиизобутилена 6,18,2 мас. Ъ, а для бис-4алкилбензилтио)-этана 2,0-4,5 мас. Ъ.

Улучшение смазочных и значительное снижение нагарообразующих свойств проявляется при совместном введении в масло полиизобутилена мол. вес.

9000-15000 и бис-.(алкилбензилтио)-этана в оптимальных концентрациях и объясняется синергетическим эффектом их действия.

Введение кислого эфира алкенилянтарной кислоты способствует улучшению антикоррозионных свойств композиции, Данные по испытаниям составов при врлочении труб (D 16 Н) приведены в! табл. 3.

Из данных табл. 2 и 3 (примеры

4, 5 и 6) видно преимущество использования полиизобутилена мол. мас.

9000-15000 (ср. мол.вес. 12000).

Применение полиизобутилена мол.мас.

5 4000-6000 (ср. мол. вес. 5000) снижает кинематическую вязкость масла, тем самым ухудшается адгезионные свойства масла, в процессе деформа,ции металла происходит его деструкция (высокое давление 100 кг/мм, температура 330-350 C), в результате ухудшается нагарообразование на поверхности трубы, появляются риски, задиры (пример 5).

Применение полиизобутилена мол.. мас. 15000-20000 (пример 6 ) существенного изменения не вносит в процессе волочения труб, но наблюдаются случаи прижога труб. Очевидно это связано с его частичной деструкцией. Учитывая то обстоятельство, что полиизобутилен мол. мас. 9000,15000 не проявляет явления деструкции, способствует улучшению адгезионных свойств, он использован в составе предлагаемого масла, в указанных пределах, мол. мас. 9000-15000

Испытания проводят,на трубах раз мером 25<4,88 мм. Этот размер .взят как характерный размер

30 для безоправочного волочения толстостенных труб. На трубной заготовке перед ее волочением толщина стенки 4,88 мм (т.е. 25)t4,88 м).

В процессе безоправочного волочения

З5 стенка трубы утолщается и составляет 5 мм, т.е. размер трубы будет

2245 мм.

Проведенные длительные эксплуатационные испытания предлагаемого мас40 ла показывают, что применение его для волочения труб из алюминиевых сплавов отвечает всем требованиям эксплуатации. Усилия волочения снижаются на 5-7Ъ.

45 . Применение предлагаемого масла позволяет снизить температуру отжига до 330-360ОC, против 420 С, тем самым сокращается расход энергозат5О рат в 1,5-2 раза в процессе производ- ства труб, а также ликвидируется промежуточная стадия — промывка труб керосином перед процессом отжига.

Это позволяет увеличить производите55 льность труда и улучшить санитарногигиенические условия.

973596

Содержание компонентов, мас. Ъ, по примерам

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Компоненты

0,1 0,13 0,15 0,1 0,1 0,1 0,15 0,15 0,1 0,1 0,1 0,1

Бис-(алкилбенэилтио)этан

3 О 3,5 4 О 3,5 3,5 3 5 2,0 4,5 3 О 4,0 1,5 2

Полииэобутилен МВ ср

8 2 8,2. 8,2 8,2 6,1

8,2 - — 8,2

6,1 7,4 8,2

12ООО

14,0

5000

6,0

20000

Минеральное масло

До До До До

00 100 100 100

До До До До .. До

100 100 100 100 100

До До До гоо

Таблица 2

Состав масла по примерам

Показатели

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

59,0 67, О 70,0 69,8 40,0 65,0 70,8 70 70: 5 69,5 69 58,5

Нагарообразование, Ъ при 330 С, 30 мин 21

21,5 22,6 22, 3 22,6 21,5 25 20,0

19 21,5 21,2 23

0,40 0,39 0,42 0,40 0,55 0,58 0,45 0,42 0,46 0,41 0,53 0,,43

Ки слый эФиР алке нил я нтарной кис-. лоты

Вязкость кинематическая, сСт, при 100 С

Смазочные свойства на ЧШМ (диаметр износа нижних шаров, мм) Таблица 1

1» I» \

973596

i м !

Й 1

1 (Ч

ГХ

Ш (Ч м

Ul

»=» н»

»

4 н

v н

» о н о

CO

СО

М (» х

Ul

С 4

»о (d !

CO

СО Ф х

Ul (Ч

1 I жхs (н( » л

СЧ м н

%»

Ю

Ю

»-1 х х о х

Р»

Ю

Ю

» (Ч н! (б х! K а у м н

» 1 и, о

CO

СО н х

Lfl

СЧ м

Ю

»О

»

Я

1-» о н»

» о н о х н и о х

М Ф х

U1

ГЧ м а

» »(м

М и 1

»-(ж х

Ф

Е а 5 о е о

Ц ((!

Ы»C oL»» Х х 5 х э

Э И Ц

5 Х Х К х о х и:! х х х

0» о ( о о

1 о

Ц о о

Б

I

I а

Е»

» à — »

i!

1 1

1 р»

1 I

1 1

Е I (d

Г»

I 5 I

I Е. I

I х 1

1 а

I I O

1 1 о .I И

I Ц

o (d 1

1 1 1

I, Д

I x

5 I н

v о ! u (! м х

М . Ul Ul

СЧ»-1

Е

К х х (Ц (Ц о

LD

5 а н м

Н I

5 Ul

» 1

-йM

Н CO о »

1-»

Э Е-» хи но

О I» о и

Е

К х х (d х о

LQ

5 м а( н

L(j н (5 w

» CO ((!»-» н о н

5 й» о о и

Х а

5 о

g»О

» оа д н н

v x э н

v е о х х

»х хх

2 5 Х ха -vаg (05х5

V ri - (II V

55НООО х-,д gz

5

Ю ЭИ а ха

О0

4хх

3(Р

IXI (б g х

Д г-и

Х (d э Ха ю

g н 5 м

ЭОС

I O (d

uzi

5 х х ((! н

И о

1 Ж

1 Э

1 Х

I х !

973596

Кислый эфир алкенилянтарной кислоты

Минеральное масло

0,1-0,15

До 100

2-4,5 ч

Составитель Л. Русанова

Редактор Н. Киштулинец Техред Т.фанта Корректор A,Ôåðåíö

Заказ 8614/28 Тираж 524 Подписное

ВИИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1130 35, Москва, Ж-35, Раушская: наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðîä, ул.Проектная, 4

Формула изобретения

Технологическое масло для волочения труб из алюминия и его спла.вов, содержащее минеральное масло и полиизобутилен, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью снижения нагарообразующих и повышения смазочных свойств технологического масла, оно дополнительно содержит бис-(алкилбензилтио)-этан, кислый эфир алкенилянтарной кислоты и содержит полиизобутилен молекулярного веса 9000-15000 при следующем соотношении компонентов, мас.Ъ|Полиизобутилен мол.вес. 900015000 6,1-8,2 бис-(-алкенилбензилтио) -этан

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 427982. кл. С 10 M 5/10, 1974.

2. Шапиро В.Я. и др. Исследование смазок для волочения труб на высо$5 коскоростных барабанных станах, . - НТБюллетень ВИЛСа, "Технология легких сплавов", 1965, Р 4(П), "ДСП", с. 84 (прототип).