Ремизоподъемная каретка для ткацкого станка

Ремизоподъемная каретка для ткацкого станка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

{i»973678 (61) Дополнительное к авт. саид-ву(22) Заявлено 15.07.75 (21) 2156520/28-12 с присоединением. заявки М— (23) Приоритет—

Опубликовано 1511.82. Бюллетень М 42

Дата опубликования описания 15. 11. 82 ($)) + Кд 3

D 03 С 1/00

Государственный квмнтет

СССР по делам изобретений н открытий (33) УДК 677.054. .22(088.8) а(а 4д и ова кю

Климовское специальное конструкторское бюро ткацкого оборудования (71) Заявитель (54) РЕМИЗОПОДЪЕМНАЯ КАРЕТКА ДЛЯ ТКАЦКОГО

СТАНКА

Изобретение относится к текстиль-, ному машиностроению и касается конструкции реми эоподъемной каретки для ткацкого станка.

Известна ремизоподъемная каретка для ткацкого станка, содержащая кинематически соединенные с реверсивным валом, имеющим паз для шпонки, эксцентрик, свободно охваченный шатуном, управляющим ремиэкой станка, и программное устройство, связанное посредством управляющего рычага со шпонкой j1j.

Однако в известной конструкции ремизоподъемной каретки, содержащей механизм переключения шпонки, пои увеличении нагрузок, напоимер пои увеличении числа работающих ремиэок или при увеличении скоростных пара 1 метров каретки, может происходить заклинивание шпонки из-эа смещения продольных осей пазов вала и эксцентрика, в которых она перемещается.

Объясняется это тем, что в случае

coocHoro расположения реверсивного вала и экцентрика, усилия, возникающие в системах ремизные рамкиэксцентрика, непосредственно передаются на систему реверсивный вал шпонки. Это затрудняет свободное и четкое переключение шпонки, что приводит к снижению надежности работы, быстрому износу многих деталей и воэможности поломки механизма.

Целью изобретения является повышение надежности и долговечности механизма при работе на высоких скоростях.

Цель достигается тем, что ремиэоподъемная каретка имеет параллельную реверсивному валу ось, рычаги для ее размещения, шарнирно установленные в раме каретки, и кулачок, соединенный посредством рычажной системы с осью, причем эксцентрик размещен на оси и соединен с реверсивным валом посредством зубчатой передачи, одно колесо которой свободно установлено на оси и жестко соединено с эксцентриком, а другое свободно установлено на реверсивном валу и имеет радиальные пазы для шпонки, На фиг. 1 изображена ремиэоподьемная каретка в исходном положении; на фиг. 2 — разрез A-А на фиг. 1; на фиг. 3 - каретка при раэмыкании зубчатой передачи в момент входа шпонки в паз эучбатого колеса; на фиг. 4 - положение элементов ка973678

40 ретки, соответствующее моменту полного входа шпонки в паэ; на фиг. 5 каретка в рабочем положении; на фиг.. 6 - разрез Б-Б на фиг. 5.

Реми зоподъемный механизм включает реверсивный вал 1, приводимый в 5 движение от вала ткацкого станка и совершающий качательные движения с выстоем в крайних положениях.

Вал 1 (фиг. 1) имеет один шпоночный паз 2, в котором находится радиальная шпонка 3, фиксируемая планкой 4, подпружинейной пружиной 5.

Шпонка 3 через тягу 6, подпружиненный пружиной 7 рычаг 8 и крючки 9 и

10 связана с ножами 11 и 12. На валу 1 свободно установлено зубчатое колесо 13 с пазами 14. Количество пазов зависит от угла колебания вала. 1, Зубчатое колесо 13 взаимодействует с зубчатым колесом 15, которое жестко закреплено на эксцентрике 16 штифтами 17. С эксцентриком 16 контактируют два фиксатора 18, подпружиненные пружинами 19. Эксцентрик

16 свободно охвачен шатуном 20, соединенным с рычагом 21, передающим движение через систему тяг и рычагов ремиэной рамке. Зубчатое, колесо 15 с эксцентриком 16 и шатуном 20 свободно посажены на ось 22, которая при помощи рычагов 23 и 24 подвешена на осях 25 и 26, установленных в рамах каретки (фиг. 2).

Ось 22 через тягу 27, рычаги 28 и 29, которые жестко закреплены на одной оси, и ролики 30 связана с З5 кулачком 31.

Во время работы ткацкого станка переключение ремизной рамки определяется программным механизмом (не показан).

При поступлении сигнала с прог раммного механизма (фиг. 3) крючки

9 и 10 входят в зону действия соответствующих ножей 11 и 12. Ножи перемещают через крючки 9 или 10, рычаг 8 и тягу 6, шпонку 3 и заставляют ее входить в один из пазов 14 зубчатого колеса 13.

Одновременно от кулачка 31, приводимого в движение от главного вала станка, через роликик 30, которые движутся по поверхности кулачка и. отклоняются эа счет изменения его, профиля, рычаг 29 совершает качатель ное движение и отклоняет через рычаг 28, тягу 27 ось 22 и вместе с ней зубчатое. колесо 15 с эксцентриком 16, шатуном 20, тягами 23 и 24 относительно осей 25 и 26.

Размыкается зубчатая пара 13-15 на величину, достаточную для разгрузки зубчатого колеса 13 и свободного переключения шпонки 3, но не на полную высоту зуба, чтобы исключить возможность расцепления зубчатой пары 13-15.. 65

При раэмыкании зубчатой пары 1315 фиксатор 18 находится в пазу эксцентрика 16 и удерживает его от поворота относитеяьно шатуна 20.

Когда шпонка 3 входит в паэ 14 зубчатого колеса 13, планка 4 фиксипует ее в этом положении (фиг. 4).

После фиксации шпонки 3 механизм раэмыкания подводит обратно зубчатое колесо 15 к зубчатому колесу 13, восстанавливая нормальное рабочее зацепление.

При повороте реверсивного вала 1 после переключения шпонки 3 поворачивается посредством последней зубчатое колесо 13, которое поворачивает зубчатое колесо 15 с эксцентриком 16 на 180 . Движение оси эксцентрика передается шатуну 20 и далее рычагу

?1, который в свою очередь йеремещает ремиэную рамку.

Если после смены положения ремиз. ная рамка должна выстаивать, то планка 4 принудительно отводится влево и шпонка 3 @од действием пружины 7 выводится из паза 14 зубчатого колеса 13. Реверсивный вал 1 свободно качается, не поворачивая зубчатое колесо 13, Использование изобретения обеспечивает свободное переключение шпонки и надежную работу каретки при требуемых эксплуатационных режимах.

В известных конструкциях трудность переключения шпонки возникает из-за смещения продольных осей пазов реверсивного вала и эксцентрика, располо>кенных на одной оси. Это происходит потому, что эксцентрик воспринимает большие нагрузки, которые ему передает ремизное движение и передает их на систему реверсивный вал - шпонка. В предлагаемом изобретении эти нагрузки полностью снимаются с системы реверсивный вал - шпонка, так как эксцентрик размещен на дополнительной оси и связан с реверсивным валом посредством зубчатой передачи, которая в момент входа шпонки в паз разводится и не передает усилия на зубчатое колесо. При этом шпонка при входе в паз зубчатого колеса своим усилием может несколько поворачивать его до совмещения осей пазов реверсивного вала и зубчатого колеса.

Формула изобретения

Ремизоподъемная каретка для ткацкого станка, содержащая кинематически соединенные с реверсивным валом, имеющим паз для шпонки, эксцентрик, свободно охваченный шатуном, управляющим ремиэкой .станка, и программное устройство, связанное посредством управляющего рычага со шпанкой, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с

973678 целью повышения надежности, она имеет параллельную реверсивному валу ось, рычаги для ее размещения, шарнирно установленные в раме каретки, и кулачок, соединенный посредством рычажной система с осью, при этом эксцентрик размещен на оси и соединен с реверсивным валом посредством зубчатой передф чи, одно колесо которой свободно установлено на оси и жестко соединено с эксцентриком, а другое свободно установлено на реверсивном валу и имеет радиальные пазы для шпонки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ю 315728, кл. D 03 С 5/02, 1970 (прототип).