Синхронная электрическая машина

Синхронная электрическая машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(72) Авторы

Я. Вухштабер, Ю. М. Андреев, А. Д. Машихин, Б. В. Ивачев (54) СИНХРОННАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА

Изобретение относится к электрическим машинам, а именно с синхронным многофазным машинам.

Известны синхронные электрические машины, содержашие статор с двумя многофазными обмотками с разными числами

5 полюсов, ротор машины с обмотками возбуждения 1 1)

Недостатком таких машин является сложность конструкции ротора, на котоз ° ром необходимо размешать две обмотки возбуждения, и невозможность раздельного регулирования тока каждой обмотки.

Наиболее близка к предлагаемой синхронная электрическая машина, содержа- 15 шая статор с двумя многофазными обмотками с разными числами полюсов, различающиеся в два раза, катушки обмотки возбуждения,размещенные на выступах подшипниковых шитов, явнополюсный роrop P2)

Недостатками такой машины являются малые функциональные возможности, обус,. ловленные тем, что невозможно раздельное регулирование напряжения двух обмоток.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей машины.

Указанная цель достит ается тем. что на полосах ротора установлена дополнительная обмотка возбуждения, подключен- ная к контактным кольцам.

На торцах ротора могут быть установлены постоянные магниты с аксиальной намагниченностью, прилегаюшие к ротору одноименными и олюс ами.

С торцов статора и ротора могут быт установлены кольцевые постоянные маг- ° ниты, намагниченные радиально.

На фиг. 1 представлена принципиапьная электрическая схема обмоток машиньп

HB фиг. 2,3,4 — различные варианты исполнения MBIUHHbl, продольные разрезы.

Машина содержит статор 1, явнополюсный ротор 2. На статоре 1 размешены

3 97451 две многофазные обмотки 3 и 4 с разными числами цар полюсов, соотношение чисел пар полюсов равно двум. На роторе

2 установлена дополнительная обмотка возбуждения 5, подключенная к контактным

-кольцам 6. Основная обмотка 7 возбуждения, выполненная в виде катушек 8 и

9, установлена нв подшипниковых щитах

: 10 и 11, укрепленных нв корпусе 12.

В щитах 10 и 11 установлены подшил- 1о ники 13. Обмотка возбуждения 7 может быть выпслнена и в виде одной катушки

9 на шите 11.

На роторе могут быть установлены постоянные магниты 14, намагниченные ажиальйо. со встречным напрввлением на. магниченности.

На ствторе 1 и роторе 2 могут быть установлены кольцевые постоянные„магниты, намагниченные радиально., ©

Работа машины осуществляется сле- дующим:образом

Катушки .8 и 9 создают магнитные .потоки, направленные встречно и складываквциеся и. статоре 1. При вращении рото ра 2 за счет наличия явных полюсов в одной. из обмоток 3 или 4 с большим числом полюсов невестится ЭДС. B другой о6мотке статорв.1 наводится ЭДС от потока, создаваемого дополнительной об-: моткой 5. Частота атой ЭДС в двв резв меньше, чем частота ЭДС другой обмотки статора 1.

При работе машины в режиме самовозбуждения начальную ЭДС в обмотках 3 и

3S

4 могут создавать постоянные магниты

14, установленные нв ствторе. Поскольку ЗЙС в разных обмотках 3 и. 4 создается разными цотоквми от от6 ф дельных обмоток возбуждения 5 и 7, то обеспечивается возможность раздельного регулирования напряжения на обмотках 3 и 4.

Таким образом, изобретение позволяет расширить функциональные возможности м вши ны.

Ф ормула изобретения

1. Синхронная электрическая машина, содержащая eràòîð с двумя многофазными обмотками с разными числами полюсов, катушки обмотки возбуждения, размещенные на выступах подшипниковых щитов, явнополюсный ротор, о т л и ч а ю щ в яс я тем, что, с целью. расширения функциональных возможностей путем обеспечения раздельного регулирования напряжения двух обмоток статорв, на. полюсах ротора. установлена дополнительная обмотка воз- . буждения, подключенная к контактным кольцам.

2. Машина по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с, я .тем„что на торцах- ротора установлены постоянные магниты с вксивль-. ной., намагниченностью, прилегакицие K ро-" тору одноименными полюсами.

3. Машина по п. 1, о т л и ч а ю -. щ а я с я тем, что с торцов статорв и ротора установлены кольцевые постоянные магниты, намагниченные радиально.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Звгрядцкий.В. Совмещенные электрические машины. Кишинев, Карта Молдовеняске, 1971, с. 13-14.

2, Авторское свидетельство СССР

N 130966, кл. Н 02 К 47/24, 1960.

974536. Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская Ha6., д. 4/5

Заказ 8730/74

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель В.Трегубов, Редактор С. Тимохина Техред М.Тепер Корректор И.Ватрушкина