Устройство для защиты и автоматического повторного пуска электродвигателей

Устройство для защиты и автоматического повторного пуска электродвигателей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 2Ic, 68-0

СССР

П. Ж. Озол

УСТРОЙ!f.TBO ДЛЯ ЗА1ЦИТЫ И АВТОМАТИЧECI(OГО

ПОВТОРИОГО ПУСКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

Заявлено 20 апреля 1953 Г. за № 6397)447!36 в Министерство электростанций ii ol eHTporlpoIIibiUliiolllioorii СССР

На электрических cTBFrIIHsrx H промыш !!е и ных llpp. IlipHsf THII (Jля 06еспечения самозапуска электродвигателей ответственных механизмов прих!еня!От при пося (кяx н!1!!ряжения отк iio«eние части неответственных электродвигателеи защитой минимальiinго напряжения. Однако в ряде случаев суi,"марна;: мо;цность электродвигателей ответственных потреоитслеЙ ОыВает нястолько Велик!1, ч1 О ОсуlцестВить Одно временный их самозапуск не представляется возможным. В этих случаях часть ответственных электродиига Гелей при посадках напряжения Отк+ !10 !яетс!1 защитОЙ минимяль . . 0 ГО на!1р11жения и Включается повторно только пос..н. самозапускя неотключенных ответственных э,!ектродв1!пател . При восстанон;eriHH напряжения, Известны и широко применяются щ: практике устройства для автоматического включения резервного гитяния !Линия, трансфорMQTop, дБиГBTeJIb f, испо.!ьз loll!He реле ri 1!1:имяльнОГО напряжения с зяВисим Ои Выдери(кои Времен и В кя 1ествс зя!ци l ъ1 миних!аль н ОГО напряжения, а тякже j стройстВя, сОВме!ця1011!!Iс защиту с яВтомятическим повторным пуском электродвигателей.

Отличительная особе!!Ность предаагасмогс устройства заключается в том, что, с целью yHpoirreFIHII и повышения надежности деиствия АПП, последовательно с обмоткой реле минимального напряжения Включен peocr;,ò для регулировки напряжeriHH возграта реле после er o Цейс !Ви!! и!1 OTêëþHeíHe;IFHÃHTerreI1, при кoTopoiif происходит автоматический повтори!,ш пуск электродвигателей.

На чер Геже приведена Одна из возможнь:х электрических схем устройств!! для 33UJH r >!и нима IbHOI O IIIHirp IFI(eFIIIH И автомати HeCKOI O повторного пус а электродвигателей, вьп олнсп,о1о согласно изобретению.

Здесь: 1 — pe e т!Ин!!мяльного напряжения с 3QBHc!rмОЙ кой времени; № 97505

2 — выходное промежуточное реле защиты минимального напряжения;

3 †промежуточн реле устройства автоматического повторногс пуска (AIII I);

4 — промежуточное реле с задержкой при возврате (типа

Р Э-101, 2A);

5 — регулируемое добавочное сопротивление.

Реле 1 подключено к измерительному трансформатору напряжения и при номинальных условиях (ког <а сопротивление 5 зашунтировано контактами реле 2 и на обмотку реле 1 подано полное напряжение) находится в положении срабатывания: верхние его контакты замкнуты и подают напряжение на обмотку реле 3, а нижние — разомкнуты.

При снижении напряжения до ьсличины ниже напряжения возврата реле 1 размыкает без выдержки времени свои верхние контака c выдержкой rrpehlerrrr замыкает нижние. I Iprr замыкании HHmних контактов срабатывает реле 2 и отключает электродвигатели; при этом оно включает сопротивление о в цепь обмотки реле 1. При размыкании верхних контактов реле 1 обесточивается реле 3 и подает напряжение на катушку р ле 4, в результате чего последнее срабатывает и замыкает свои контакты, подготовляя цепь на включение отключенной группы ответственных электродвигателей.

После устранения причины, вызвавшей посадку напряжения, последнее на шинах начинает восстанавливаться, и часть ответственных двигателей самозапускается. При достижении напряжения на шинах величины 0,9 U ном.— 0,95 U ном. реле напряжения 1 срабатывает (повышение напряжения срабатывания реле 1 до указанной величины без изменения его уcTBBKH обеспечивается включением сопротивления 5 в цепь обмот и ре re) и без выдержки времени размыкает свои нижние контакты, а с выдержкой времени замыкает верхние.

При этом срабатывает реле 3, катушка реле 4 ооесточивается.

Благодаря наличию выдержки времени (1+0,5 сек.), при возврате реле 4 реле 3 и 4 подают кратковременный импульс на включение отключенной группы ответственных электродвигателей. Для повышения надежности действия реле 3 пмеет цепь самоудерживания через контакт реле 2.

Выполнение сопротивления 5 переменным позволяет регулировать величину напряжения, при котором реле 1 возвращается в исходное положение.

Предмет изобретения

Устройство для защиты и автоматического повторного пуска электродвигателей, состоящее из реле минимального напряжения с зависимой выдержкой времени, приключенного к системе шин, от которых питаются электродвигазели и промежуточного реле с задержкой при возврате, отличающееся тем, что, с целью упрощения и повышения надежности AHI I последовательно с обмоткой реле напряжения, включен реостат для регулирования установок напряжения возврата реле, при котором происходит автоматический повторный пуск электродвигателей. № 97505

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор Л. Г. Голандский

Гор. Алатырь, типография № 2 Министерства культуры Чувашской АССР.

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,34 п. л. Заказ 6566.

t)a Включение зле ктродби гателеи отключение троддигателей

Подп, к печ, 30/Х 1959 г.

Тираж 360. Цена 50 коп.