Привод задвижки

Привод задвижки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11> 976194 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 231080 (21) 3223867/25-08 с присоединением заявки ¹(23) Приоритет—

Опубликовано 23.11,82. Бюллетень ¹ 43

Дата опубликования описания 25.11.82, 311М Кп 3

F 16 К 31/143

F 15 В 15/26

Государственный комитет

СССР по делам изобретений н открытий

133) УДК 621.646 (088. 8 ) (72) Авторы изобретения

:,р

Б.П. Батраков, A.È. Демин и В.Д. Репников

Рязанское специальное конструкторское бюро

Научно-производственного объединения

"Нефтехимавтоматика" (71) Заявитель

54) ПРИВОД ЗАДВИЖКИ

Изобретение относится к трубопро. водной арматуре, а более конкретно к силовым приводам задвижек с выдвижным шпинделем.

Известен пневмопривод задвижки, содержащий сдвоенные пневмоцилиндры, причем один поршень жестко соединен со штоком, а второй поршень упирается в первый и передает ему дополнительное усилие на ограниченном ходе (1 3.

В указанном приводе обеспечивается увеличение усилия на штоке только при открытии задвижки.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является привод задвижки, содер><ащий основной и вспомогательный силовые цилиндры, причем поршень основного цилиндра жестко закреплен на штоке, а поршень вспомогательного — установлен на нем свободно и снабжен фиксирующими пальцами, входящими в кольцевую проточку штока при их совместном перемещении L2).

Недостатком известного устройства является наличие пружин перемещающих пальцы, а также то, что механизм фиксации вспомогательного штока размещен внутри цилиндра, при этом затруднен ремонт и обслуживание устройства.

Целью изобретения является упро5 щение конструкции.

Поставленная цель достигается ,тем, что на вспомогательном цилиндре закреплена втулка, на внутренней поверхности которой выполнен наклонный паэ, в котором установлены- ролики с осями, соединенными с фиксирующими пальцами, причем йа штоке выполнен упорный бурт, воздействующий на фиксирующие пальцы.

На чертеже изображено устройство, продольный разрез.

Привод задвижки содержит основной 1 и вспомогательный 2 силовые пневмоцилиндры. Поршень 3 основного цилиндра 1 жестко закреплен на штоке 4, соединенным с исполнительным органом задвижки (не показан), а поршень 5 вспомогательного цилиндра

2 установлен на нем свободно. На

25 цилиндре 2 закреплена втулка 6, на внутренней поверхности которой выполнен наклонный паз 7, в котором установлены ролики 8 с осями 9, соединенными с фиксирующими пальца30 ми 10.

976194

На штоке. 4 выполнены кольцевая проточка 11 и упорный бурт 12, воздействующий на пальцы 10.

Привод работает следующим образом.

При закрытии задвижки сжатый воздух подается в верхнюю полость ,цилиндра 1, при этом поршень 3 со штоком 4 и исполнительным органом задвижки начинают перемещаться вниз.

В конце хода упорный бурт 12 што- 10 ка 4 упирается во втулку поршня 5 и перемещает его вниз. Вместе с поршнем 5 перемещаются вниз и пальцы 10 с роликами 8. Ролики 8, перемещаясь по наклонному пазу 7, вводят пальцы 15

10 в проточку 11 штока 4 и фиксируют положение поршня 5 относительно штока 4. После чего подают сжатый воздух в полость над поршнем 5 цилиндра 2. Окончательный прижим испол-2ц нительного органа задвижки происходит под действием суммарного усилия, развиваемого поршнями 3 и 5.

При открытии задвижки сжатый воздух одновременно подают в полости под поршнями 3 и 5 цилиндров 1 и 2, при этом усилие на штоке 4 также равно суммарному усилию. При дальнейшем подъеме поршня 5 ролики 8, перемещаясь по пазу 7 вверх. Выводят 30 пальцы 10 иэ проточки 11 штока 4, и дальнейшее перемещение штока 4 происходит только за счет усилия, развиваемого поршнем 3. . При износе пальцев 10 или роликов

8 снимают только втулку 6 и производят их замену беэ демонтажа цилиндров 1 и 2.

Такое выполнение устройства позволяет повысить надежность его работы за счет наличия принудительной фиксации поршней, улучшить условия эксплуатации и ремонта при сравнительной простоте конструкции.

Формула изобретения

Привод задвижки, содержащий ос- новной и вспомогательный силовые цилиндры, причем поршень основного цилиндра жестко закреплен на щтоке, а поршень вспомогательного — установлен на нем свободно и снабжен фиксирующими пальцами, входящими в кольцевую проточку штока при.их совместном перемещении, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции, на вспомогательном цилиндре закреплена втулка, на внутренней поверхности которой выполнен наклонный паз, в котором установлены ролики с осями, соединенными с фиксирующими пальцами, причем на штоке выполнен упорный бурт, воздействующий на фиксирующие пальцы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 113377773377, кл. F 16 К 31/143.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 374474, кл. F 16 К 31/143, 1971.

976194

Составитель Д. Курдасов

Техред С.Мигунова Корректор М. Коста

Редактор P. Цицика

Заказ 8974/63 Тираж 990 Подписное

ВНИИПИ Государственного комнтета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауиская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. ужгород, ул. Проектная, 4