Способ устранения фретинг-износа поверхностей трения

Способ устранения фретинг-износа поверхностей трения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Реснубпик (»)976345 (6l ) Дополнительное к авт. санд-ву - (22)Заявлено 21.04,81 (2l) 3276690/25-28 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет (5I)N. Кл.

С О1 и 3/56

Гасударстеснный комитет (53) УДК620.178. . 162(088.8) IIo делам изабретеннй н открытки

Опубликовано 23.11.82. Бюллетень № 43

Дата опубликования описания 25.11.82 г

Л.A. X воростухин, Б. A . .Дубови ко в, Il, И. Бобри к »=.. и В.Н. Козлов (72) Авторы изобретения

Московский авиационный технологический инатитут. им. К. Э. Циолковского (7I) Заявитель (54) СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ ФРЕТИНГ"ИЗНОСА

ПОВЕРХНОСТЕЙ ТРЕНИЯ

Изобретение относится к методам испытания материалов на износ и может быть использовано для устранения hpeтинг-износа поверхностей трения.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является способ устранения фретинг-износа поверхностей трения, заключающийся в нанесении на поверхность трения микрорельефа. При этом

1О микрорельеф представлен сеткой канавок достаточной глубины. Канавки ориентируются в перпендикулярном направлении главным напряжением и предохраняют поверхности от возникновения трещин и износа 11).

Е5

Недостатком известного способа является невозможность устранения фретинг"износа поверхностей трения, рабо20 тающих со смазкой, что обусловлено влиянием микросмещений поверхностей, трения и отсутствием связи нага рельефа с характеристиками смещения.

Цель изобретения - повышение работоспособности поверхностей трения,ра"., ботающих со смазкой.

Указанная цель достигается тем, что согласно способу устранения оретинг"износа поверхностей трения, заключаюценуся в нанесении на поверхность трения микрорельеФа, определяют спектральные характеристики смещений поверхностей, а шаг микрорельеФа

1 выбирают соизмеримым с нагом средней гармоники спектра смещений.

Способ осущес вляется следующим образом.

Для конкретного узла трения анализируют условия работы, определяют спектральные характеристики смещений поверхностей трения, наносят íà Ао верхности трения микрорельеф, а шаг микрорельефа выбирают соизмеримым с шагом средней гармоники спектра смещений.

3 9763М ф

ll р и м а р. На поверхностях тре" в нанесении на поверхность трения ния втулки несущего винта вертолета микрорельефа, отличающийся . нанесен микрорельеф с шагом, соизме" тем, что, с целью повышения работоримы» с шагом средней гармоники спект способности поверхностей трения, onра смещений !1спытанил показали, что у ределяют спектральные характеристики в сравнении сь шлифованными втулками смещений поверхностей, а шаг микроповышение работоспособности послед- рельефа выбирают соизмеримым с шагом них с нанесенным микрорельефом обус- средней гармоники спектра смещений. ловлено отсутствием фретинг-износа. Источники информации, Экономический эффект от применения 1О принлтые во внимание при экспертизе предлагаемого изобретенил составляет 1, Вахтель B.lO. Повышение усталост35 тыс. руб. в год. ной прочности деталей, работающих в формула изобретения . условиях контактной коррозии трения.

Способ устраненил фретинг"износа, "Вестник машиностроения", 1969, 1," 2, поверхностей трения, заключающийся <> с. 16 (прототип) .

Составитель В. Данилов

Редактор Л. Гратилло Техред Т.Маточка Корректор Е. Рошко

Заказ 8995/71 Тираж 057 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва И-35 Рамшская наб. а. 4/Б л„„» „ ь „ 2г „ Л Аъ, . филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4