Устройство для подачи воздуха к гребному винту

Устройство для подачи воздуха к гребному винту

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (и1977275 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено 10.11.77 (21) 2542950/27-11 с присоединением заявки Йо —. (23) Приоритет—

Р1 М К з

В 63 Н 21/00

В 63 Н 5/16

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (33) УЙК 629 . 12:

:532.582.5. .001.5(088.8) Опубликовано 30.11В2. бюллетень М 44

Дата опубликования описания 30.1182

1

Ф. Г. Куковицкий, Г.П. Айбабин, И.П. Голышев и Т.М. Мезина 1

P 4!

";l (72) Авторы изобретения

Л

1 ев

)ыктывкарский опытный судомеханический заво (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА

К ГРЕБНОМУ ВИНТУ

Изобретение относится к судострое нию, в частности к устройствам для подачи атмосферного воздуха к гребным винтам с целью регулирования их упора.

Известно устройство для подачи воздуха к гребному винту, содержащее основной трубопровод, верхний конец которого сообщен с атмосферой, а нижний расположен перед гребным винтом выше ватерлинии, и воздухораспределитель C1).

Однако подача воздуха в одну точку не позволяет осуществлять плавное. регулирование упора гребного винта в диапазоне от минимума до максимума.

Цель изобретения — обеспечЕние плавного регулирования упора винта на ходовых режимах.

Укаэанная цель достигается тем, что устройство снабжено дополнительным трубопроводом, верхний конец которого сообщен с атмосферой, а нижний расположен перед гребным винтом ниже ватерлинии, причем воздухораспределитель выполнен с окнами для сообщения с основным и дополнительным трубопроводами.

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство при полностью перекрытом доступе воздуха к гребному винту, общий вид; на фиг. 2 — то же, при полностью открытых основном и допою1Нитет ьном трубопроводах.

Устройство содержит основной трубопровод 1 и дополнительный трубопровод 2, верхние концы которых сообщены с атмосферой, а нижние рас-, положены перед гребным винтом 3, причем нижний конец 4 трубопровода

1 расположен выше ватерлинии, а нижний конец 5 трубопровода 2 - ниже ее, а сами трубопроводы имеют одинаковый диаметр. Воздухораспределитель 6 содержит гильзу 7, открытый конец 8 которой сообщен с атмосферой, а другой конец соединен с приводом 9. В. гильзе 7 имеются окна 10 и 11, причем длина окна 10 равна

3/4 длины окна 11, а длина окна 11 равна диаметру трубопроводов. Расстояние между окнами равно диаметру трубопроводов.

Устройство работает следующим образом.

При положении гильзы 7 воэдухораспределителя 6, показанном на

ЗО фнг. 1, доступ атмосферного воздуха

977275 к гребному винту 3 закрыт, и последний номинальный упор. При выдвижении гильзы, 7 при помощи привода 9 окно 11 начинает постепенно совмещаться с трубопроводом 2, что ведет к поступлению воздуха к гребному винту и снижению создаваемого им упора. При дальнейшем выдвигании гильзы 7 окно 10 совмещается с трубопроводом 1, и воздух начинает поступать через нижний конец 4 трубопровода 1 в точку, расположенную выше ватерлинии, при этом упор винта будет дополнительно снижаться до минимума при полном открытии обоих окон.

Таким образом, путем плавного перемещения гильзы 7 обеспечивается

Плавное регулирование упора гребного винта от максимума до минимума

И 06РаТНО.

Формула изобретения

Устройство для подачи воздуха к гребнсму винту, содержащее основной трубопровод, верхний конец которого сообщен с атмосферой, а нижний ,расположен перед гребным винтом выше ватерлинии, и воздухораспределитель, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения плавного регулирования упора винта на ходовых режимах, оно снабжЕно дополнительным трубопроводом, верхний конец которого сообщен с атмосферой, 0 а нижний расположен перед гребным винтом ниже ватерлинии, причем воздухораспределитель выполнен с окнами для сообщения с основным ,и дополнительным трубопровода15 ми.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Белинский В.И. и Черный И.M.

Ходкость и управляемость водометных судов. Киев, "Наукова думка", 1966, с. 65 (прототип).

977275 . Составитель Л. Лихтеров

Редактор С. Крупенина ТехредМ.Надь КорректорВ. Бутяга

Эакаэ 9090/21 Тираж 462 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений-и открытий

113035, Москва, Ж-35,. Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4