Машина для навивки предварительно-напряженной арматуры

Машина для навивки предварительно-напряженной арматуры

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП И(:АНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ii>977652 (6| ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 16.02.81(21) 3246987129 33 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 30. 11.82. Бюллетень % 44

Дата опубликования описания 30. 11.82 (51)М. Кл.

Е 04 G 21/12

1|пударатвеиьй комитет

СССР по делам изобретений н аткраытий (53) УДК 69.059..3 (088.8) (72) Авторы изобретения

Ю. К. Сысоев, Н. Ф, Жданов и В. А. Зреляков

Д, Экспериментально-конструкторское бюро по железобетону

Министерства строительства предприятий нефтяной и газовой-:: -„ . промышленности СССР (7l ) Заявитель (54) МАШИНА ДЛЯ НАВИВКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОНАПРЯЖЕННОЙ АРМАТУРЪ| т

Изобретение относится к арматурно|навивочным устройствам и предназначено . для навивки предварительно-напряженной арматуры на поверхность железобетонных сооружений типа резервуаров высотой более 30м и диаметром до 100 м и более.

Известны арматурно-навивочные машины, которые включают механизм подачи и натяжения проволоки, приводную и подвесную тележки. Машина движется по вер10 ху сооружения, а подвесная тележка перемешается вокруг резервуара по цепи(1):

Недостатком машин такого типа является невозможность навивки резервуаров большой высоты, так как при движении машины возникает опрокидываюший момент, который может привести к отрыву переднего колеса верхней тележки от поверхности резервуара.

Известны машины для навивки арматуры на поверхность цилиндрических сооружений, содержашие подвижную платформу, подъемную раму, механизм натяжения и приводы 52 ) .

Недостатком атой машины является сложность эксплуатации, так как необходима установка в тело резервуара устройств для закрепления монорельсов.

Кроме того, необходимо устройство для компенсации дополнительных усилий, возникающих при перемешении механизма натяжения относительно рамы.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является машина для навивкИ предварительнь-напряженной арматуры на поверхност типа резервуара, включаюшая раМу с направляющей, установленную в ней подвижно каретку с тележкой, несущей механизм натяжения ар- матуры, и платформы с опорными колесами(3.) .

Однако такие машины могут навивать только цилиндрические сооружения неболь . шой высоты из а возможного нарушения шага навивки и опрокидывания тележки, Бель изобретения - повышение падеж ности работы машины при навивке на ре

3 97765 зервуары большой высоты и возможности навивки на резервуары некруглой формы.

Указанная цель достигается тем, что в машине для навивки предварительно-напряженной арматуры на поверхность соору- жений типа резервуара, включающей раму с направляющей, установленную в ней подвижно каретку с тележкой, несущей механизм натяжения арматуры, и платформу с опорными колесами, направляющая рамы 0 установлена наклонно к основанию резервуара, при этом тележка установлена консольно относительно рамы и одним концом шарнирно соединена с кареткой и оснащена опорным колесом, контактирующим 15 с поверхностью резервуара.

На фиг. 1 представлена схема арматурно-навивочной машины, общий BHg; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3— кинематическая схема машины. 20

Машина состоит из платформы 1, на которой установлена рама 2 с направляющей 3, по которой движется каретка 4.

К каретке крепится подвесная тележка 5 с помощью шарнира 6. Тележка подвешена )5 на канатах к верхней части рамы 2. Подвесная телемба 5 движется вокруг резервуара с помощью цепи 7, охватывающей наружну1о поверхность резервуара,и опирается при движении на опорное колесо 8. 30

Через шпиль 9 и расчалки 10 машина удерживается при .движении платформы 1 на опорных колесах 11 по кольцевому рельсу 12, уложенному на основании резервуара. На нижней платформе 1 установлена кабина оператора 13 и лебедка подъема подвесной тележки 14, а также бухта с прядью для навивки 15. По направ-. ляющей 3 движется люлька 16, используемая для подъема оператора, обслужи- 10 ва1ощего машину. Верхняя часть рамы опирается на стену резервуара колесом 17.

Направляющая рама выполнена наклонной к основанию резервуара таким образом, что центр тяжести машины расположен между колесами 11 ходовой части в любой момент навивки.

Шпиль 9 установлен в центре сооружения и удерживает машину за расчалку 10

ВрН ее движении BDKp coopf BHH . Гиб- 50 кая провисающая расчалка позволяет навивать арматуру на сооружение некруглой

Фоомы.

2 4

Машина работает следующим образом.

При включении электропривода подвесной тележки ведущая звездочка, перемещая цепь, заставляет катиться подвесную тележку по резервуару, при этом одновременно происходит выдача натянутой арматуры с механизма натяжения, кинематически связанного с цепью. Через шарнир подвесная тележка увлекает за собой каретку, которая за направляющую ведет раму и платформу по рельсам, уложенным вокруг резервуара. Обслуживание тележки и измерение натяжения уложенных витков производится с люльки, которая доставляет оператора с нижней платформы в любую точку резервуара.

Движение машины по основанию резервуара упрощает ее монтаж и повышает долговечность, а также улучшает устойчивость машины, так как центр тяжести ее расположен между колесами ходовой части.

Формула изобретения

Машина для навивки предварительнонапряженной арматуры HB поверхность сооружений типа резервуара, включающая раму с направляющей, установленную в ней подвижную каретку, с тележкой, несущей механизм натяжения арматуры, и платформу с опорными колесами, о т л ичаюшаяся тем, что, с цепьюповышения надежности работы машины при навивке на резервуары большой высоты и воэможности навивки на резервуары некруглой формы, направляющая рамы установлена наклонно к основанию резервуара, при этом тележка установлена консольно относительно рамы и одним концом шарнирно соединена с кареткой и оснащена опорным колесом, контактирующим c поверхностью резервуара, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе, 1. Патент США М 3229924, кл. 242-7, 1966.

2. Авторское свидетельство СССР

% 798363, кл. Е 04 G 21/12, 1979.

3. Рекомендации по кольцевому армированию цилиндрических железобетонных сооружений. М., ВНИИСТ, 1970.

977652

Составитель Ю. Мабо

Редактор Е. Кинив Техред Е,Харитончик Корректор Г. Огар

Заказ 9 144/40 Тираж 724 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-З5, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4