Устройство для подъема длинномерных конструкций

Устройство для подъема длинномерных конструкций

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

<щ 981204

Союз Советских

Социалистических

Республик .

Оп ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву.— (22) Заявлено 17. 02. 81(21) 3248568/27-11 (gq) М g 3 с присоединением заявки М

В 66 11/02

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15.1282. Бюллетень Но 46

РЙ УДК 621. 865-002. 72 (088. 8/

Дата опубликования описания 15.12.82

Л.A.Êîëåñíèê, A.Ì;Ìàíäðû><, A.Ï.Òðîôèìoâ,:В.Р.Стук и N.Ë.Ãoëóáèöêèé г (72) Авторы изобретения

Проектно-технологический и конструк органиэации производства и эконом и специальных строительных раб

"УкрПТКИмонтажспецстрой" (73) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ДЛИННОМЕРНЫХ

КОНСТРУКЦИЙ

Изобретение относится к строительно-монтажной технике и может быть использовано в строительстве при монтаже длинномерных конструкций.

Известно устройство для подъема длинномерной конструкции, включающее монтажную опорную раму с приспособлениями для закрепления ее на конструкции, груэоэахватный орган и гибкую связь, закрепленную на свободном конце опорной рамы $1).

Недостаток известного устройства заключается в том, что он требует значительного времени на подъем конструкций.

Целью изобретения является ус.корение подъема.

Цель достигается тем, что в устройстве монтажная опорная рама представляет собой ложемент с откидывающимся рычагом, на котором установлены направляющие для грузозахватного органа, выполненного в виде карет- 25 ки с полиспастом, неподвижная обойма которого связана с ложементом, а подвижная - с упомянутым рычагом, при этом ложемент и рычаг оснащены упо-. рами и соединены между собой. 30

Устройство снабжено тормозным приспособлением, выполненным в виде спиральных пружин, установленных на ложементе по пути перемещения подвижной обоймы полиспаста.

На фиг. 1 показана конструкция в процессе установки ее в вертикальное положение; на фиг. 2 - устройство в аксонометрии, вид сбоку.

Устройство содерх<ит ло>хемент 1 в виде продольно вытянутой рамной конструкции с крепежными приспособлениями 2 для г<репления его к конструкции и откидывающегося рамного рычага 3, каретку 4, контактирующую с направляющими 5, связанными с ложементом 1 и рычагом 3. Направляющие 5 выполнены в виде колеи, расположенной параллельно продольной оси ложемента 1 и .рычага 3, образуемой из профилированного проката, например рельсов, соединенных жестко с нижней стороной ло>кемента 1 и рычага 3. Рычаг 3 связан с ложементом

1 посредством шарнира 6 ° На ложементе 1 и рычаге 3 установлены упоры 7 для ограничения расчетного угла с(, образуемого направляющими 5, закрепленными на ло>хементе 1 и на рычаге 3, при откидывании последне981204 го под воздействием полиспаста 8. На ложементе 1 установлены опоры 9, соответствующие профилю поднимаемых конструкций, и крепех<ные приспособления 2 для крепления ложемента на конструкции, которые представляют со- 5 бой накидные полукольца, связанные шарнирно одним.:концом с рамой ложемента и несущие на противоположных концах замковые приспособления. . Каретка 4 связана с рычагом 3 пос- 1О редством полиспаста 8, неподвижная (нижняя ) обойма которого связана с ложементом 1, и сбегающий с нее конец каната соединен с кареткой 4, а верхняя подвих<ная) обойма .полиспаста 8 связана с откидывающимся рычагом 3, при этом нижний конец ложемента 1 и свободный конец рычага 3 соединены связями 10, В нижней части ложемента 1 установлено 2О подпружиненное тормозное приспособление 11 для сдерживания подвижной (верхней) обой>ж полиспаста 8 при перемещении каретки 4 по направляющим рычага 3 в откинутом его поло- ц женин и предупреждения смещения каретки 4 путем забегания ее от вер-! тикальной линии подъема крюка кра на. На чертеже обозначены также: монтируемая поворотом ее вокруг шарнира 12 конструкция 13, крюк 14 крана (не показан )„временная опора

15 и тормозная оттяжка 1б.

Устройство работает следующим образом.

После установки ложемента 1 под низом конструкции 12, установленной на временной опоре 15, и закрепления ez o с помощью крепежных приспособлений 2, каретка 4 соединяется с крюком 14 крана, и послед- 4О ний включается на подъем конструкции. В процессе подъема каретка 4 перекатывается по направляющим 5 на ложементе 1 и полиспаст 8, связанный сбегающим концом каната с 45 неподвижной обоймы с кареткой 4, отводит откидывающийся рычаг 3, связанный с подвижной обоймой полиспаста. При достижении кареткой 4 шарнира б рычаг 3 под воздействием ур полиспаста 8 занзщает рабочее положение, при котором расчетный угол о(., образующийся между направляющими 5, закрепленными на ложементе 1 и на рычаге 3, при откидыва- 55 нии его полиспастом, становится оптимальным, обеспечивающим подъем конструкции 13 бвз первстроповки ее до проектного положения и без . смещения грузоэахватного органа <,каретки 4 с крюком 14) от вертикальной линии подъема. В этом положении рычаг 3 фиксируется упорами 7 и связями .10. При дальнейшем подъеме конструкции 13 каретка 4 перемещается по направляющим 5,и на рычаге

3 подвижная обойма полиспаста 8 перемещается, преодолевая сопротивление тормозного приспособления 11, равное усилию, необходимому для предотвращения забегания каретки, и конструкция 13 выводится в проектное положение при одновременном удерживании ее с помощью тормозной оттях<ки 1б, начиная с положения неустойчивого равновесия.

После установки конструкции предложенное устройство переносится на другую конструкцию и используется для осуществления подъема в описанном порядке.

Технико-экономические преимущества предложенного устройства в сравнении с прототипом выражаются в резком повышении производительности эа счет исключения псвторяющихся приемов перестроповки монтируемых конструкций в процессе подъема их в вертикальное положение, что ведет к упрощению, ускорению и удешевлению монтажных работ. формула иэобретения1. Устройство для подъема длинномерных конструкций, включающее монтажную опорную раму с приспособлениями для закрепления ее на конструкции, грузоэахватный орган и гибкую связь, закрепленную на свободно>л конце опорной рамы„ о т л ич а ю щ в е с я тем, что, с целью ускорения подъема, монтажная опорная рама представляет собой ложемент с откидывающимся рычагом, на котором установлены направляющие для грузозахватного, органа, выполненного в виде каретки с полиспастом,,неподвижная обойма которого связана с ложементом, а подвих<ная — с упомянутым рычагом, при этом ложемвнт и рычаг оснащены упорами и соединены между собой.

2. Устройство по п. 1,, о т л ич а ю щ в е с я тем, что оно снабжено ториоэным приспособлением, выполненным в виде спиральных пружин, установленных на ложементе по пути перемещения подвижной обоймы полиспаста.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1,, Ъвторд<ое свидетельство СССР

Р 2226З2, кл. В 66 F 11/02, 1968

g прототип).

981204 аказ 9594/29 Тираж 939

ВНИИПИ Гос

Подписное сударственного комитета СССР

113035 Мос

5, Москва, Ж-35, Раушская н б а ., д. 4/5

Филиал ППП "Патент" г

r. ужгород, ул. Проектная, 4

Редакто О.

Состав р . Персиянцева Техред А.Бабине оставитель Л. Трофимчук абинец, Корректор A. Ференц