Механизм обратного хода батана при отсутствии уточной нити в зеве основы

Механизм обратного хода батана при отсутствии уточной нити в зеве основы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

М 98194

Класс 86с, 26, СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. Г. Косырев и Н. В. Липшиц

МЕХАНИЗМ ОБРАТНОГО ХОДА БАТАНА ПРИ ОТСУТСТВИИ УТОЧНОЙ

НИТИ В ЗЕВЕ ОСНОВЫ

Заявлено 10 июля 1953 г. за № ЛП-50413339/447721 в Министерство легкой и пищевой промышленности СССР.

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 5 за 1954 г. обратное передвижение. Батан останавливается после израсходования энергии сжатого воздуха на преодоление сил трения и сил инерции в звеньях механизма батана.

При вращении коленчатого вала в обратную сторону на 270 батан перемещается в исходное положение и открывается зев основы, в котором оборвалась уточная нить.

Предмет изобретения

Предметом изобретения является механизм обратного хода батана при отсутствии уточной нити в зеве основы, не требующий применения механизма разоискателя или пружины для обратного передвижения батана и имеющий простую конструкцию.

На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого механизма.

Буферный амортизатор предлагаемого механизма представляет собою цилиндр 1 с поршнем 2, шток 8 которого снабжен пальцем 4 и упором 5.

Шток 8 соединен с поршнем 2 шарнирно. Батан б имеет ударник 7.

При отсутствии уточной нити в зеве основы уточная вилочка 8 действует одновременно на отводку ткацкого станка и на палец 4 штока 8.

Движущийся в это время в сторону грудницы батан б воздействует ударником 7 на упор 5 штока 8 и перемещает поршень 2, который сжимает воздух, находящийся в цилиндре 1.

Сжатый воздух не дает возможности дойти батану до опушки ткани, а тем более перейти ее, и останавливает бата н.

После астапова батана сжатый в цилиндре 1 воздух сообщает батану

1. Механизм обратного хода батана при отсутствии уточной нити в зеве основы, о т л и ч а ю щ н и с я тем, что с целью исключения применения механизма разоискателя или пружины для обратного передвижения батана, в нем применен буферный амортизатор, выполненный в виде воздушного цилиндра с возвратноперемещающимся поршнем, преобразующим свою кинетическую энергию в потенциальную энергию сжатого воздуха, используемую на обратное вращение коленчатого вала для перемещения батана в исходное положение и открытия зева, в котором оборвалась уточная нить.

¹ 98194.

Отв. редактор И. Д. Тихомиров

Стандартгиз. Поди. в печ. 25/IX 1956 г, Объем 0,125 п. л. Тирах< 400. Закаэ 593. Цена 25 к.

16-я типография Главполиграфпрома Министерства культуры СССР. Москва, Трехпрудный, 9.

2. Форма выполнения механизма по и. 1, отличающаяся тем, что шток поршня снабжен пальцем, взаимодействуюшим с уточной вилочкой, и упором, взаимодействующим с ударником батапа.