Автоматическая линия для механических испытаний изоляторов

Автоматическая линия для механических испытаний изоляторов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски к

Социалистических

Республик (t >j9821 04 (6l ) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 04.02.81 (21) 3 247411124-07 (51)М. Кл. с присоединением заявки М (23) Приоритет

Н 01 В 19/00

1Ьеударетеенвй коиитет

СССР ав делан изобретений и открытий

-Опубликовано 15.12.82. Бюллетень,% 46

Дата опубликовдния оиисания15.12.82 (5З) УДК 621..$15 . (088.8) (72) Авторы изобретения

В. А. Краснов, Ю. С. Грачев и В. Г. Войпов

Московские отделы Специального конструкто технологического бюро по изоляторам и арма

Всесоюзного производственного объединения

Союзэпектросетьизопяция (73) Заявитель (54) АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ

ИСПЫТАНИЙ ИЗОЛЯТОРОВ

Изобретение относится к электроизоляционной технике, а более конкретно к устройствам дпя проведения механическиХ испытаний изоляторов.

Известна автоматическая пиния дпя механических испытаний с непрерывным автоматическим циклом работы, содержашая захваты, расположенные на ппаншайбах ротора один против другого, и механизм нагружения. с гидроприводом $ 1), Недостатком такой машины явпяется то, что конструкция не позволяет автоматически поддерживать нагрузку в заданных пределах, а использование в механизме нагружения гидравпики затрудняет эксплуатацию.

Наиболее близка к предлагаемой автоматическая линия дпя механических испытаний, содержашая станину с силовыми копирами, кинематически связанный с приводом многопозиционный ротор, несуший активные и пассивные захваты, опорные стопы, подпружиненные вдоль оси захваты, рычажный механизм нагружения, 2 взаимодействуюший с силовыми копирами и с активным захватом, и механизм выгрузки $ 21.

Недостатком этой линии является низ5 кая производительность и ограниченные

- техноцогические возможности при испытании иэопяторов различного типа.

Целью,изобрет ения является повышение производительности и расширение функциональных возможностей.

Укаэанная цель достигается тем, что автоматическая линия снабжена закрепленными на станине s зоне механизма выгрузки двумя дополнительными копирами, роликовыми топкатепями, закрепленными на нижней ппаншайбе в каждой позиции, и реечной передачей, расположенной в пассивном захвате механизма нагружения, первый из дополнительных

20 копиров установлен перпендикулярно к оси захвата и кинематически связан с рейкой пассивного захвате, а второй выполнен в виде контркопира, расположен по оси захвата и кинематически связан

На верхней планшайбе 10 соответственно оси захвата 23 в каждой позиции установлен механизм ограничения нагрузки, выполненный в виде тарированного пакета 28, содержащего тарельчатые пружины 29, собранные на скалке 30 вместе с буфером 31, и гидравлическую систему гашения удара, включающую систему плунжеров 32, бак для масла 33 и щ трубопроводы 34.

Далее, в зоне загрузки-выгрузки роторной линии установлен механизм выгрузки, выполненный в виде закрепленной на станине 1 вертикальной оси 35 и установленного на ней с возможностью поворота в плоскости, параллельной плоскости нижней планшайбЫ 11, рычага 36 и зубчатого сектора 37. Поворотный рычаг 37 через телескопическую опору

0 скольжения 38 связан с Г-образным рычагом 39, который одновременно через шарнирную тягу 40 связан с зубчатым сектором 37 рычажно-зубчатой передачи

41. На нижней планшайбе 11 в «аждой позиции установлен роликовый толкатель

42, взаимодействующий с рычажно-зубчатой передачей 4 1.

В механизме ограничения нагрузки консольно выступающая часть скалки 30 выполнена со сферическим наконечником

43, контактирующим в рабочем положении с шапкой 44 испытываемого изолятора 27. Загрузка и выгрузка испытываемых изоляторов 27 производится в ло35 ток 45.

Роторная линия для механических испытаний изоляторов работает следующим образом.

При непрерывно вращающемся роторе

4 на подпружиненный опорный стол 22

40 устанавливается испытываемый изолятор

27. Изолятор 27 в верхней части имеет в шапке паз, куда входит сферический стержень механизма ограничения нагрузки, а внизу в изоляторе 27 находится эа45 армированный стержень 26. При вращении ротора 4 от контркопира 17 поднимается вверх пассивный захват 20 в раскрытом положении, захватывает губками

21 стержень и выбирает зазоры в верх50

3 982 со штангой активного захвата, ролик механизма нагружения выполнен перекидным, . а механизм выгрузки выполнен в виде установленного на оси повротного рычага и телескопически связанного с ним Г-образного захвата, который через шарнирную тягу и зубчато-рычажный механизм кинематически связан с роликовым толка телем.

На фиг, 1 изображена кинематическая схема роторной линии для механических испытаний изоляторов; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел пассивного захвата; на фиг. 4 — кинематическая схема механизма выгрузки.

Роторная линйя для механических испытаний изоляторов состоит из станины

1 с закрепленными на ней силовыми копирами 2 и 3, ротора 4 и кинематически связанных с приводом 5, включающим. двухскоростной электродвигатель 6, редукторов 7 и 8, связанных муфтой 9.

Ротор 4 имеет жестко связанные между собой верхнюю планшайбу 10 и нижнюю планшайбу 11, на которои установлен механизм нагружения, выполненный в.виде двуплечего рычага 12, одно плечо 13 которого шарнирно связано со штангой активного захвата 14, а на другом плече 15 установлен сферический перекидной ролик 16, контактирующий с рабочей поверхностью силового копира

2 или 3.

Каждый силовой копир 2, З спрофили- рован так, что имеются зоны выбора зазора, подъема, выдержки и снятия нагрузки, На станине 1 закреплены дополнительные копиры 17 и 18. Дополнительный копир 17 выполнен в виде контркопира по отношению к силовым копирам 2 и 3 и кинематически связан со штангой активного захвата 14 с воздействием по оси захвата. Дополнительный копир 18 установлен с возможностью перпендикулярного к оси захвата воздействия и кинематически связан с рейкой 19 механизма пассивного захвата 20, который выпол-. .нен в виде шарнирно соединенных губок 21.

На нижней планшайбе 11 в каждой йозиции установлены с возможностью осевого перемещения опорные столы 22, которые нодпружинены вдоль оси захвата

23, а их направляющие 24 расположены в телескопических втулках 25, закреп ленных на планшайбе 11.

Механизм пассивного захвата 20 предназначен дпя зажима стержня 26, заармированного в испытываемый изолятор 27.

104 4 нем и нижнем соединениях изолятора. Далее ролик 16 механизма нагружения, обкатываясь по силовому копиру 2, отклоняет двухплечевой рычаг 12, заставляя штангу активного захвата 14 перемещать-. ся вниз, сжимая тарельчатые пружины

29 механизма ограничения нагрузки. Выбрав ход на подъеме силового копира 2, что соответствует максимальному сжатию

9821 тарельчатых пружин 29 на тарированное усилие, ролик -16 начинает обкатываться по постоянному радиусу силового копира

2, что обеспечивает постоянство нагрузки,на изделие в течении заданного времени. В конце выдержки. установлен известный механизм контроля взятия нагрузки. При срабатывании механизма контроля нагрузки он дает команды на известный механизм маркировки изолятора (roa-ia ный и брак) и на запоминание годной и негодной позиции самой машины. Зто обеспечивает выгрузку годных и негойных изделий .в разные лотки в воне выгрузки. После проведени* соответствую- 15 шего врашения ротора 4 происходит снятие нагрузки. Иэделие попадает в зону выгрузки-загрузки. В зоне выгрузки штанга активного захвата 14 поднимается от контркопира 17, при этом одновременно 2п поднимается опорный стол 22 с изолятором 27 механизма захвата 20, освобождая изолятор 27, и механизм пассивного захвата 20 резко перемешается вниз под опорный стол 22. При этом механизм вы- уу грузки снимает изолятор 27 с опорного стола 22 в лоток 45, а на освободившееся местр устанавливается следуюший изолятор 27., Предлагаемая автоматическая линия зф повышает производительность процесса механического испытания изоляторов за счет увеличения количества рабочих позиций и режимов нагружения, а выполнение механизма выгрузки в виде автоматически действующего рычажного механизма позволяет повысить надежность.работы линии.

Введение в механизм нагружения перекидного ролика, воэможность регулировки положения штанги активного захва та и нагрузки позволяет проводить испытания изоляторов различного габарита, что расширяет технологические возможности ли нии

04 6

Формула изобретения

Автоматическая линия для механических испытаний изоляторов, содержашая станину с силовыми копирами, кинемати чески связанный с приводом многопозиционный ротор с верхней н нижней планшайбами, установленные в каждой позиции на верхней планшайбе захват с механизмом ограничения нагрузки, а на нижней — опорный стол с механизмами активного и пассивного захвата, рычажный механизм нагружения, кинематически связанный с силовым копиром через ролик, и со штангой активного захвата, и механизм выгрузки, о т л и ч а юш а я с я тем, что, с целью повышения. производительности и расширения функциональных воэможностей, она снабжена закрепленными на станине в зоне механйзма выгрузки двумя дополнительными копирами, роликовыми толкателями, закрепленными на нижней планшайбе в каждой позиции, и,реечной передачей, расположенной в пассивном захвате механизма нагружения, первый из допопнительHblx копиров установлен перпендикулярно к оси захвата и кинематически связан с рейкой пассивного захвата, а второй выполнен в виде контркопира, расположен по оси захвата и кинематически связан со штангой активного захвата, ролик механизма нагружения выполнен перекидным, а механизм выгрузки выполнен в виде установленного на ocR поворотного рычага и телескопически связанного с ним Г-образного захвата который через шарнирУ ную тягу и зубчато-рычажный механизм кинематически связан с роликовым толка телем.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Испытательные машины. Сводный каталог. Армавирский завод испытательных машин. М., 1966, с. 90, 91.

2. Авторское свидетельство СССР

N 734533, кл. G 01 Й 3/08, 1978.