Способ перевода рисунка с диапозитива на покрытый светочувствительной эмульсией вал для ситцепечатных машин и машина для осуществления этого способа

Способ перевода рисунка с диапозитива на покрытый светочувствительной эмульсией вал для ситцепечатных машин и машина для осуществления этого способа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Л) ) -1,) ), 1) ла,сс;) (с! > ) 0!

С С С 1 опиалниК ИЗОЬРЕТЕНИР) К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

И. Т. Ан);peen

СПОСОБ ПЕРЕВОДА РИСУНКА С ДИАПОЗИТИВА HA ПОКРЫТЫЙ

СВЕТОЧУВСТВИТЕЛЬНОЙ ЭМУЛЬСИЕЙ ВАЛ ДЛЯ СИТЦЕПЕЧАТНЫХ МАШИН

И МАШИНА ДЛЯ ОСУ1ЦЕСТВЛЕНИЯ ЭТОП) СПОСОБА

Заявлено 1(3 де)>ее-„я 1953 г, зя .6 3.>25/Ф)7017 в 71.3}):5стс„ство премы}пленных т(о(в<а()ов н(иронсГо пстрсолсн)(я С(- }

Опублн(нова))о в «Б)оллетене асс))стевий» .К 6 он !.05-1 г.

IlзВссГси способ перевода рисункi(с диан»;:итииа на покрытый светочувст )ительной эмульсиси !3»;(для сптцсисчатHLII

)!())Пии, изгoTовляемый ())отоз(с (а}(ичсским гравиро)шинсм. !

).редл— вен((5(ш(ля (.,(иапозитивом. .(л((о;уществлсиия этого способа предла!»стс;(в;лlоча!Оlцая lli!!< pbITLI(f сВсгзчуВстгитсльной эм)льсисй вал машина(снао<к иная сопрпкаса}ощсйся повсркиостыо

)3(!)(а и непрерывно прямолинсино псрсмси(й!ощсйся прозрачной плитой с пяклесн"(!>Iм па нсй дlгапозигиво)(, за(мыкй(ощси В

lip»i)íè . е!30пх поло 1(счиях контакты

-)5ic:L7pH÷cciioj(цепи двигателя приво.(» BJла, источника осве)цения диапозити))я, и меланизма подъема плиты с диан ):итьиим.

Пли

Вйл спабжси элястичяымп кольцамп

;, in лучшего еопрпкоспове Ия его с плитoii, В ц(нь управления ilуско)(;!13игатсля вкл!очен контактов. рйзмык:!(Ои(пй эту цепь (Hi«i> ири по;(я()м ио}3()ротс !3((л».

H(1 ())иг. 1 — позор»ж(ня принци нн<1 1bl!(??????>!1(l !1(ill}Hi!LI ИЯ фИI. ) ПР)П( ц!Гпиал(,ная (! е)ш узла перемещения ((лит!я онтичс(кой части ма(нины.

5)ал (1) )l;llHII}lbl, покрытый свсгочувстВитсльной эмульсией(, получает вращенис Icpc че))вячну(0 псрсдйчу ((т дВиГ»толя (2), ня оси котop»! о êcñòêî ук))с)i.(еи контакт (3) контаьторй (4), вкл(очсипori) г, элсктрическу(о цепь управления пуском (Tr»f Гатс)(я.

IIU!I 1)ь(к;((очспии ток(L )3 Пеlпl уир;(в;(ения дгиг;Ггслем гзрм,;к(!i«c вили (1) осуще(.твля(. тL51 элс(с грома(пи) ньlм Гi)))!(0зом (5)> а тормо;кение вала двпгател — злеi>тромагнитиым тормозом (6).

С HCHLIO il 70:(;l lif<(CCHÎ(0 HCP()(C1HCHH))

ДИЯПОЗИТИВа СО Clio))OCThlo. P(1BHO(I ОК))УЯIC"

СКУIO Р(!МК) П )OH))(LHll»!l: IIIHTOj(((), НЯ lioторой как.,(сен диапозитив (8). IIobсркисеть плиты (7), свсоодиая 07 диапозитива, зя(лсlи>»ется чсpHCH б) м»ГСИ.

Подъем и (п(уск()пис. H»l(TL((f) Вмс, Ге с, диапозитивом (8) !Oуи(сст!3;(ястся мскяНИ )10)((<1). )(,.".)i Лу(>)и(! 0 C)?Ip«iiooи.:),СHI(я

1InII7I I ((> ) C 13я !00((1 ) 1«! l! ÎC:ICTHt !! у(TilHî"TcHbI элястичныс кольца (10) и (11), няирпмср, пз резины, 1)стачипком Ось(щсниЯ яв (5!С)>(. 51 !аз(1(>! (12)> слет от !>оторэ)! проходит через узку!о >!(! (13), линзу (14) и г, лиде узког0 ())с)(2!Огэ луча (15) освещает диа)(оз((тlм) ИО лиl!)(и саlг/и!Носиолсиия cl 0 с Пало;((1).

Церсло,), рисунка с;(иапоз((гпва и;), ))ал (1) îc1ùåñòè»ÿcòñ» следующим оар;(зом.

Вначале плита (7) находится л край)!СЗ())грхисм поло.кении и с(3(>с>) метал>шчсской )>ямкой замыкает э,((к>ричсс Jti конт!и;ты (16) и (17).

)).Ос,(с замыкания конггп(га (18) элсктромагн)> г (19) притягивает защс.»ку (2()). осгобож:и) !ОП(у)0 иэдиружинсии(яй рычажОН (2 i ), к»>т )phllf сосднн>(с! Ся (. (10!Гт>) ктом (22). )Я>)и!) (12) заип(гастся rl узкий слет(н)эй луч освещает диапозитив Ito лиIIIII! сОирикоснОВС)lия сГО с Валом (1).

Электро)иакиитиыс тормоза (5) и (6) ире1 раща!От торможение. >(Вигатсль (2) н "IHНЭС1 13Раlцатл ЧСРЕЗ 10 ПСРСДаЧУ вал (1), и механизм (9) после сопрнкосиоНс)(1i>i плиты с валом раз)!ь!((ает контакты (23) и со (споил (24) освобождает сердечнпгк (25). В результате ггcIJIIIPI(1(5(рыч(1>кк;((2 l) с контакта)((22) >и),1 ()) при i(iliI! T(>I к lliii!Tc (7) и В)2;1)цаст(я; ирн э 1 оч и1ита ои1 ciiBI. Гся Осз сеo!Ihl»OHI!» о лал и начинается фэтограФичгское печатание рисунка с J(JIBHCBHTJIIJB на вал (1).

Узки)! световой луч (15) все лрс)(5!

Ослсщаггг диапозитив ио линии соприкосновения егÎ с лалом, и. как толька гсрхняя );;>o>trB B)IBJIOBIJTJIJH(. Hpoi)IOT вал (1), метал;п(ческая ра)гка плиты замыкает кан гакi:hr (2)Д>) 1((27). Влектромагннт (28) притяг)п.:ает р)!Чажо! (21), который СТходпт от контакта. (22), лампа (12) гаснет, \B)fl BTcль перестает работат)ь ого быстро

Враща101ции.:1 Ва>1 мГиовснно Остаlи)3»ивастся торчозом (6), а масснгный лал (1)

<останаГ:!ИВается Top)(030)1 (2) (Top)IOB„ 1 (5) и (6) тормозят при отсутстгии ток i).

Иеха1!Пз if (,)) IipJ(отсутствии то(а сна Ii!HB отодвигает вал (1) от плиты (7) на 2—

" (мм), а затем соединяет контакты (23); (24), DT»l HOB» Cop4CHH Ili (2;>), начинает поднимать плиту. 1:, слп, 1)апримср, ио окружности лала (1) размен((!!Отея при JIIBIIoзптива, То огиечаток одного диапозитива происход(37 за, N оборота гала (1).

При пол!!01(обороте. вала (1) контакт (3) т (к)> (, сделает ш»пппl ОООрэт If разо)(J, ист э;(ектричсску10 цспl> управления пуском двигателя. В мс>чспт окончания полно).о ооорота вала (1) IITIIT<". (7) наход>ее»(я р, I;p, (йием )п(жн )t IIOTOJKOJJIIII, Оптанты (26) и (27) замыкi)loTOH If печатание

1(pc1>pi(i)(!leòñÿ, так ка!ъ э:!сктро»(ПГнит (28) отьодит рычаж>;i. (21) 01 контакта (22). TBli JiBK то<к 07 батареи (29) персстал проходить через электро))ПГниты ормоза (6), то плита (7) отодвигается от рВ,;). (1) и зам(паст контакты (23); Но со,(оио)!лу (24) проходит ток. и соленоид. лтя г)п)а я сердечник (25), иод пима ст плиту до зи!Ыкания контактов (16) и (17).

) Bii как конт:)втор (4) 13I>I!i,IIOHOH> Tо >2;10!(г);OZBTнит (19) Нс и)н(гягилает защелку (<2 (20), рычажок (21) H(замыкает )юитакта. (2-), а плита сстаст(» в вор: нсгч положении н;! p»vcTOJ(IIJ()r 2 — 3 мч от вала (1).

)((>с:((и,>лног:> обэ;>ота Вала. (1) ш(нтовым чсханнзчом с дел(цельной !0((олко)! (не по;азань(на схеме) персдгпг<иот p„ 7 вдоль сг(осп относительно плиты на ширину

I > < ди»(IOB)ITJ(HB, (Ь). Затем иа несколько секуii,((а)lыкаlот I>oirTBI(7 (18) it иачииа-! от дал>нсйшнй перевэд рису)п;а с лкапоcHTива на .

):а)к только три рисунка отпечатаются и(о всей окружности вала, праце,с автомат)(чески прскра!цастся. Вновь псредвига)от вал вдоль оси на. ширину диапозитива

if замыкàï>ò контакт (18) и так далее, поJ;B на лссй поверхпост)(ла (B н(будут образогань(рисунки.

1!рсдмст изоорстеии»

1. Способ перевода рисунка с диапозпгила на. )((>(ipht(J>ié слсточу()ствнтельной эмульсией вал для снтцепечатных машин, изготовляемый Фотомеханическим г))авнро1)анисм, о тл и ча 10 щи и с )1 тем, что, с цел)ио получения резкого (()отографиñ)H(rl лала,", диа позитивом.

2. >1ап!Пна для осущестлле!п(и способа па If. 1, ))кл!Оч<1)ОЩ<1!! пок)иlтый СВеточУВстлптельной эмульсией ла.(. o т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью авто)!атичгского перемещения диапозитива со скоростью> равной окружной скорости вращения вала, Ои<(cHBÎ>licH! соприеасаlощсйся с ПОВсрх : )cJ>h10 1)ала и (спрсрывно 1())5(3(0»иие)!БО исрсмеи(ающсйся прозрачной плитой(иакtccHHI>1)t иа !Сй ди>!По)ити).о)(, злмыка(сп;ей в крайних положениях коггакт)я элсктрическэй !(I ïè двигателя ири))э;(>1 ла»з, Jа и мсханиз)и! »of»c)IB плиты с диаио)ит:п)эз(.

3. Форма, выполнения м»iiriiH!,r iro и. 2, от л и ча io It(B H C 5! iclr, что, с 1(c!th!0 иредотВращс1!ия пОВрсж,(01(ия слс1 )ч) лот"

В!(тсльноЙ э)> улы;ии )ци! Исpc Jtcp(с!!Ии плиты IlpH нвиод))и:к)102(Валс, и;! ита )и 1ПОЛНЕНа автаматИЧССКИ ИС)юетавиOJI в На праглснни от вала при прекращении сто вращения If в обратном направлспии прн приведении гала ло врап(онис.

Х«98452

Фг(г.

«, Я о

/ :Я

Ф((г. 2 (/ «/(»

1 р у(1

1,. р -(/дт

/ / « !

4. Форма выполнения машины тш и (. и 3, отличающаяся тем, что, с цел(:(о лучшего соприкосновенпя плиты с запои, последний несет на. сеое эластичные кольца, папрпз(ер, нз резины

5. Форо!а Выполнения маш(гны по Ill(.

2 — 4. Отличо (Aща ((с я тО(, что. с це//, /.

/». »»»»»7Ф

/т- ф ,((), а)»/, (- 1

/ /лью поворота вала на. опре,(еленны(/(у(зл при использовании диапозитива с раппортом, пме(ощим длину, равную част((длины ок((у;кностп гала, в цепь утц(агленп((пуском двигателя вала вкя(очен (;o/(гзктор, рал(ыкii(ощпй эту II(«((ü liflill при полном поворот/е вава.