Устройство для фиксации автомобилей на вагоне

Устройство для фиксации автомобилей на вагоне

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е (984908

ИЗОВРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 07.08.80 (21) 2968307/27-11 (51) М. Кл.з

В 61 D 3/08

//В 60 P 3/07 с присоединением заявки №вЂ”

Гесумретеекньа кемнтет

СССР (23) Приоритет— (53) УДК 625.245:

:656.212.6.073. .22 (088.8) Опубликовано 30.12.82. Бюллетень № 48 кв делам кзееретенкй к еткрмткй

Дата опубликования описания 05.01.83 г

Ф. Г. Гохман, Л. Д. Кузьмич и С. А. Самсонова

Ф е

/ (72) Авторы изобретения ф

Всесоюзный научно-исследовательский институт." вагоностроени я (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ

НА ВАГОНЕ

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для фиксации автомобилей на вагоне.

Известно устройство для фиксации автомобилей на вагоне, содержащее направляющие для колес автомобиля, смонтированные на полу вагона (lj.

Недостатком известного устройства является то, что оно не позволяет фиксировать автомобили различных моделей.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей путем обеспечения фиксации автомобилей различных моделей., Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено смонтированными на полу вагона с возможностью перемещения в поперечной плоскости и фиксации их положения горизонтальными стержнями, на каждом из которых закреплена указанная направляющая.

На фиг. -1 изображен второй ярус вагона, вид csepxy; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг. 1 (увеличенный масштаб); на фиг. 3 — узел 1 на фиг. 2, поверйут величенный масшта на фиг. 4 — разрез Б — Б на фиг. 3.

Устройство для фиксации автомобилей на вагоне содержит направляющие 1 и элементы 2 крепления направляющих к полу 3 вагона 4. К каждой направляющей жестко присоединены стержни 5. Элементы крепления направляющей состоят из зажима 6 и кронштейна 7, на котором смонтирован зажим 6, включающий в себя губку 8, жестко прикрепленную к кронштейну, губку 9, установленную с возможностью перемещения вдоль кронштейна, винт 10 с цилиндрическим наконечником 11, входящим в выемку в теле подвижной губки, прямоугольную гайку 12, жестко прикрепленную к кронштейну, и пластину 13, приваренную к подвижной губке. В винте 9 выполнено цилиндрическое отверстие 14 для съемной ручки.

Установку в направляющих в нужное положение производят в следующей последовательности.

20 С помощью съемной ручки отвинчивают .винты 0 элементов 2 крепления одной из направляющих 1. Ударами молотка по направляющей 1 или стержню 5 направляющую перемещают. на необходимое расстояние от кронштейна 7. Винт 10 завинчивают

984908

Формула изобретения

Аналогичным образам переставляют другую направляющую.

Выполнение направляющей с возможностью поперечного перемещения и фиксации обеспечивает возможность крепления на вагоне автомобилей различных моделей.

Установка устройства, например, на специализированный крытый вагон увеличивает его эффективность, составляющую 60 тыс. руб. на вагон, на 7%.

Устройство для фиксации автомобилей на вагоне, содержащее направляющие для колес автомобиля, смонтированные на полу вагона, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения фиксации автомобилей различных моделей, оно снабжено смонтирован5 ными на полу вагона с возможностью перемещения в поперечной плоскости и фиксации их положения горизонтальными стержнями, на каждом из которых закреплена указанная направляющая.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 468815, кл. В 60 Р 3/07,,1973 (прототип) .

984908

Составитель Е. Макрович

Редактор J1. Пчелинская Техред И. Верес Корректор А. Дзятко

Заказ 10060/25 Тираж 542 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4